大陆版的悍马...还不错...

大陆的知识产权保护力度和某些发达国家比较,是差了点,这一点没人否认.
  M* s3 x4 D% ~- q. U不过貌似世界上还没有出现过没有伤害过别国利益的国家,毕竟共产主义国家还很遥远!

/ e+ I. i7 d( K# `  v! k关于进口组装的悍马车,我倒不知道它们是以什么名义进口的,但是,如果我们国家没经过他们的允许就进行纯粹的仿制,那以美国人的脾气来推测,无数个"侵犯""伤害"之类的大帽子就会劈头盖脸的扣过来:...

然而结果并不是这样,难道不说明什么问题吗?
% g3 `4 a  L7 g3 i1 s
$ X, d: u- I1 D/ R& q0 C还有,至于是不是--------通过海外的各种公司或者华人公司转口贸易进口----------,不晓得,我手头没有具体资料,如果哪位有,我倒是十分想看看!
9 s. Y4 [: H1 ~  F5 |( i; p9 f

----------存在的不一定是合法的---------
$ N/ a% I" B3 B, N/ W: s* r-----------没有人告就是合法？------------
6 J7 o8 R  c) d1 C" V+ w我没有否认过,看来你是多虑了
" q( L% C6 r* H# l# y% t
' r( }  ^# v. j我爱国,爱中国,(中华人民共和国+中华民国,这就好了,别的用不着考虑那么多!!

( @* U( K) z# f( q
0 o. |. k) _+ n5 D0 S' d6 {[ 本帖最後由 我是南方 於 2006-10-11 09:49 編輯 ]

原帖由 我是南方 於 2006-10-10 22:13 發表
# Y+ b5 X6 `8 b' q大陆的知识产权保护力度和某些发达国家比较,是差了点,这一点没人否认.
/ ^4 N4 ^" t& |- q& v0 k不过貌似世界上还没有出஑ ...

' |5 k/ n* l( Q" B5 f
目前大陆有2种仿“悍马”的车，分别是东风和沈飞出的，但是都没有正式在市场上销售，只是在军队内部使用，还不说明问题吗？
我更希望我们不是直接仿冒别人的产品，而是真正学会别人的技术，变成自己的，这样自己才会提高，不然就会和CCTV的播音员一样，离了讲稿就不会说话了

仿“悍马”的车,好象已经小批量装备部队了.

关于国内厂家一味的仿制外国车型(尤其是那些国有的大厂)..
5 a, c. @9 D: l5 v: E我也是很反感的,在别的论坛上我骂了也不是一次两次了.
谁不希望自己国家有自己特色的车子呢?
3 W& `/ n2 s+ U% H! D5 K
' c5 N2 {, n& q, v% h看到红旗就是奥迪,烦!

奇瑞汽车昨天“突发大事”：
0 R; n( P' Y  G. q* T意大利菲亚特汽车向奇瑞采购１０万台发动机的大单在芜湖签订。该合同的签署不仅标志着奇瑞完成了中国汽车行业最大的一笔生意，更意味着外国车搭载中国芯的开始。

奇瑞汽车市场部相关负责人晁莉红接受记者采访时说，昨天奇瑞汽车和菲亚特汽车签订的菲亚特向奇瑞采购ＡＣＴＥＣＯ发动机合作备忘录的仪式，非常低调，基本上没有邀请媒体参加.

$ P* e- w8 n8 h4 g据记者了解，根据菲亚特汽车和奇瑞汽车签订的合作备忘录，奇瑞汽车将向菲亚特公司提供１．６升和１．８升汽油发动机，用于在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过１０万台。双方将在今年年底签署最终的供应协议。

' C% L7 P0 |6 Z  e菲亚特集团和菲亚特汽车的首席执行官 Ｓｅｒｇｉｏ Ｍａｒｃｈｉｏｎｎｅ先生说，和奇瑞的协议将给菲亚特进一步提高产品在全世界的竞争力提供机会。奇瑞的历史虽然只有不到１０年时间，但是奇瑞有着坚实的技术背景，菲亚特期盼下一步能和奇瑞结成战略联盟。接近双方谈判的人士称，菲亚特大批量采购中国发动机，更看重的是奇瑞发动机的性价比。据透露，菲亚特和奇瑞除了在动力总成方面，在其他领域也有合作的可能。

$ ~2 [7 e, c0 n/ d# u1 W我高兴啊..................................................

, M( ?) e# J# j7 ]$ z[ 本帖最後由 我是南方 於 2006-11-5 08:59 編輯 ]

原帖由 我是南方 於 2006-11-5 08:49 發表
奇瑞汽车昨天“突发大事”：
" X; t0 s6 \& I9 k* m意大利菲亚特汽车向奇瑞采购１０万台发动机的大单在芜湖签订。该合同的签署不仅标志& ...

拭目以待吧。
奇瑞作为上市公司，不乏炒做。
去年说2007年开始在美国卖车，年销售25万台，现在还有2个月就到2007年了，好象没动静呐

我也拭目以待啊...
1 h3 E; r- e$ Z0 J不管怎么说,就算有炒作,作为一个新企业,够难得...够难的...
# j. E8 S" I/ l$ \我是满看好奇瑞的,就是现在穷啊,有钱,俺也买辆玩玩.....

原帖由 我是南方 於 2006-11-7 21:08 發表
我也拭目以待啊...
- E! h% [$ l* V8 {' i3 ]) }% }5 ]- F2 v) r# O不管怎么说,就算有炒作,作为一个新企业,够难得...够难的...
我是满看好奇瑞的,就是现在穷啊,有钱,俺也买&# ...

. G7 @" ?/ a: n. W% s劝你别买奇瑞，除非你的钱是大风刮来的没听说吗？“奇瑞奇瑞，修车排队”
你要是买代步车，建议买夏利，最早的为老百姓生产汽车的民族品牌。

“奇瑞奇瑞，修车排队”
呵呵,言重了...风言而已,以讹传讹的成分居多..
9 B% }+ P& R, ?, O9 b8 `. Q当然,不排除有的车子有质量问题,这是难免的.谁家的没出过毛病呢...大厂小厂谁都避免不了...
我们这里的QQ和风云两款车卖的不错,大街上见的很多...
东方之子少一点...
夏利是不错,可惜,总感觉它短小了点,我在里面,憋屈...

原帖由 我是南方 於 2006-11-8 11:47 發表
“奇瑞奇瑞，修车排队”
6 M7 _4 Q) n7 F( E$ p% J呵呵,言重了...风言而已,以讹传讹的成分居多..
当然,不排除有的车子有质量问题,这是难免的.谁家 ...

QQ不是比夏利还小？
如果您不是坐后排，所有的车都差不多。
4 t( ]7 u6 D5 V; t) D& B) O) P俺最小的车开过“云雀”，就是贵州生产的SUBARU的KF-1，和QQ一样大，最大的车是老A6和目前公司的BUICK君威（Regal），前几天为了换车考察了AUDI新A6L、BENZ的E280、克莱斯勒的300C，前排都差不多，区别主要在后排，就算是A8L、S350，也不过是后排大许多而已

. K3 E+ _2 x4 @[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-18 11:05 編輯 ]

原帖由 小兵 於 2006-11-10 10:28 發表
1 r2 h4 o: w0 g2 V! m

" b5 ~* n! g' m6 B* U5 T$ UQQ不是比夏利还小？
+ T5 B: v4 C9 [" O如果您不是坐后排，所有的车都差不多。
俺最小的车开过“云雀”，就是贵州生产的SUBARU的KF-1，和QQ一样大，最大的车是 ...

. s) q9 h. Q* ]: n6 y2 J+ B
7 \( n  v9 [8 P先羡慕一下....好车俺只坐过,还没开过...
! v6 ^4 m2 X) \! u3 G, M% b1 X倒是拖拉机开过不少..呵呵