大陆版的悍马...还不错...

長城是大陸主力小車供應廠之一
車型之多,算是大陸很積極開的車廠,還是要給點鼓勵(只是發動機有待再加強)
2 Q( }9 Q9 G8 M9 O& ?+ v另一廠奇瑞也算是不錯的廠商,也是自行開發車款
) `+ I5 i2 O3 m4 S, }大客車以廈門的金龍及深圳五洲龍算是在路上最多,銷售最好的
; C; Y6 S! {. e: t- |4 |$ s一汽,東風這些都算是軍方色彩的車廠,他們要取得國外合作比民間要來的方便多了
* t7 x7 M# P7 o- Q0 j雖然外資紛紛到大陸設廠,這也對大陸國內造成極大壓力及刺激,相信會造大陸另一次併購潮

原帖由 小兵 於 2006-9-26 09:59 發表
$ l5 e0 g1 y# A大陆3流车厂如吉利、奇瑞、长城、双环、比亚迪等仿冒名牌外形非常猖獗！
吉利车直接仿冒大发“夏利”，把前隔栅改成BENZ的；奇瑞“风云”仿冒SEAT ...

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# C2 a, E, d& {. Y' Z 請問小兵兄!難道對於這樣仿冒的行為，
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5 ?# m1 G- @6 ?. v4 Z6 S- D) D大陸政府高層都漠視不管嗎??想必在大陸
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( Z% [8 |1 E# C  n$ t, u2 J6 D應該是合法的，不然怎麼可以合法掛牌上路!!

现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
* X! N  r+ N3 `, O0 J, _/ [( ^$ P2 [新车型的设计制造,难免都会参考别的车型,某些地方类似,可别一棍子打死啊.
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奇瑞,现在是目前大陆轿车厂家中最有自主研发精神的,先期的"旗云""风云"或许还有点仿制的色彩,但是到了"中华之子"和目前的最新车型,都是自己设计制造的,发动机也是自己设计的,目前在他们的发动机实验台上还有好几款一流水平的发动机...目前他们的车出口的前景很不错.
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3 p! I$ R+ z% m/ q. i关于吉利豪情这款车,车头部分的确是像奔驰,这一点,没有疑问.
但是,可能台湾的朋友们没有真实的接触过这款车,它和奔驰比起来,实在是小太多了,那好象就是自行车和摩托车的大小比例,况且还是一个三厢车,除了车头,其余的方面怎么也不会和奔驰有类似的地方
吉利作为一个民营汽车厂家,各方面的实力都不如国营的大厂,但是,他们的自主精神,确实值得别人学习.现在推出的新车型,在自主知识产权方面已经有了很大进步.

好象话题越说越远了!

大家别跑题了!
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8 I, @9 s5 V4 `" y4 Whttp://news.chinacars.com/news/cjdt/149578.shtml

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
現在的汽車廠家,開始幾乎都是靠仿製起家的,台灣的也不例外啊.東南----三菱
* S+ l( I9 F" Z8 H0 h* c- D  u' ^只是有的時間久一點,有的是合作生產,這是正常的.
新車型的ť ...

# r6 T$ e5 w5 z0 Z5 s
3 d4 b' f5 c- X5 U, U& M4 [
方兄!你說的台灣也不例外是啥意思!

台灣的車款可都是國外的母廠來台灣設立子廠

合作研發出來的，台灣的車有時為了因應民情

* J5 G8 ^$ a; u8 E* d自行修改外型與內裝配備，也都是經過國外母廠的

認可(甚至超越原廠的設計)，啥叫做跟你大陸都一樣，天差地遠了，

跟你大陸隨便仿冒別人外型，

4 U' u3 R2 E! U* P% O& T: U8 P! Q: N再掛上『自已』的MARK可是有很大的不同的!
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至於你說『吉利豪情』這款車，你說他沒有百
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分之百仿冒，且只有仿冒車頭車哦，廢話!

4 D. s% i+ q# p它敢外型全部仿冒哦!一定會被德國BENZ給告到
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2 q! c& v/ w+ m8 K死的!(當然除非得到
原廠授權)，至於你說車體小了一點，這我是沒看過實車
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4 R7 O1 l% J4 k! x+ Q4 I# P啦!你說他小了一點，我是看不太出來，因為他仿的
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是上一代的BENZ C系列，該系列也是BENZ原廠的小

型車之一，看起來大小真的差不多，如果你要拿來和
' l& ]; E$ U, z3 `2 t9 N) ^
3 T: i  z5 j2 C/ R8 N上一代S 320相比我也無話可話!仿冒就是仿冒還有分大小哦!
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你老兄麻幫幫忙
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[ 本帖最後由 za3936 於 2006-9-26 11:04 編輯 ]

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
0 C6 ?  u  b- L- i5 W现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
: G  J; n0 i1 p8 R4 Y2 [) d只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
, ^4 u2 ^6 u  X新车型的ť ...

3 d, \; z- t  F6 J哈哈~你又搞錯了
這是跟日本廠商合作開發
  c1 {1 g8 l3 N2 d8 s# B因為三菱已在大陸註冊商標,所以東南只能用鷹頭,這也是三菱授權同意
這樣來區分進口及配合廠的車輛款式

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 10:37 發表

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# I3 l+ Y8 H+ H! J0 q! d& [大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。看到大陸現在的「SQNY」牌就覺得好親切，好像小時候看到夜市一件衣服上雨傘、鱷魚、煙斗等各名牌商標都到齊了的感覺。
十多年前了吧，有位諾貝爾獎得主來台灣參觀訪問順便指定要去華西街，咳，不是要吃蛇肉，也不是要逛窯子，而是要買仿冒的勞力士。

隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。

; _- R$ `% V8 s! T兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年就少很多，這是好現象。
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  i6 y+ K7 n1 W[ 本帖最後由 sbwu 於 2006-9-26 11:22 編輯 ]

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 11:08 發表
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% S! s7 [8 U* L0 y: b大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。

' `0 E  T! V" \( b, }隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。
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兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年 ...

# h- W# z* C' o% g这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
% N: D7 J8 x$ r- m7 w  K市场的现实就是这样,生产的汽车厂家,刚开始进行一定的仿制是必然的,属于"学徒"阶段,也近似属于画画中的临摹阶段,然后随后就进行出新!

* ]1 i7 O3 H" @$ k不可否认,大陆的一些厂家涉嫌侵权,但是现在国家对此是很重视的,一再强调要拥有自主品牌,独立产权,各位可以看看以后各厂家出的新车型,除了那些合资的企业之外,独立生产的轿车,越来越多的是自己的模样了!

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 11:19 發表
这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
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8 D: f0 W! ]( |) h, s3 H過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會是難以避免的。

( {$ ]8 D: u# Y' f; A) B# o只盼兩岸朋友們在不涉及洩密的前提下多交流，增進彼此瞭解，魚幫水水幫魚。

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 13:50 發表

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4 V# t/ b* E6 R! V過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會 ...

呵呵,看了那个链接,感觉比较搞笑了一点!
台湾地区的课本我没见过,不知道真假,不好评论!
9 i  o; Z" |) m不过我倒是有过去(30年前吧)我们这里的课本,里面对台湾本岛的描述不多,只是注重描写49年以前的旧中国.

这些都是隔阂惹的祸啊,彼此产生了太多的误解,每个地方都有自己各自的情况,不可能一个标准来衡量的!
2 t+ v1 ^* ?9 A  }. K) m' D6 L还是需要多了解,老眼光,要不得!