原帖由 byronliao 於 2006-9-27 23:04 發表. {3 L0 u3 c% ?, T/ [
誰說汽車行業很賺錢？* }5 ~* v( j. R6 J
賺錢的話，為何一推大廠搶裁員！搶關廠？然後將工廠移往未開發國家？% a3 ]0 _! I ~ V$ t# F' Z' a% M
很賺錢.........南方兄有依據嗎？+ b) o# Y- `2 W" n
: f) g% t, m5 D" o" P- ~至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，4 Y: T5 h, u1 H" d& l* j
建義您先搞清楚（上 ...
8 a9 x$ N, W9 d
呵呵,台湾汽车业的情况我说过,我不是很了解,但是,目前在大陆,还没有几个厂家敢说造轿车不赚钱的!呵呵...赚的盆满钵溢的!7 y5 k E7 w& I- P& b) C
7 G. j# y0 X( x, R, u) M
我还注意到了你说的这句话.
) Y+ z. R: u6 ]+ j-----------至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，
U/ M2 L) k( n2 F1 }8 Z建義您先搞清楚（上海大眾、一汽）與（德國大眾、德國奧迪）關係再說明-----------
/ Z) L" P, i+ |4 y) h9 X
0 ?. g! O+ H1 m$ o3 a" `呵呵,那我来说一下,想必台湾的许多朋友还不知道情况!
6 V s. T0 K, j5 B$ b6 ]大众汽车在中国大陆投资的第一家公司就是上海大众,是在1984年成立的,生产的普通型桑塔那轿车风靡大江南北,经过不断的改进,普桑.桑-2000,桑-3000(都称呼为桑塔那)虽然是较为落后的车型,可是几年以前还是大陆销量最好的轿车,和同时期国外销往大陆别的老旧车型相比,它虽然不是艳丽的代表,但是它的坚固耐用是出了名的,有句话是"开不烂的桑塔那,修不完的达起亚",可见在同型车中,它的质量是过硬的!# a" }$ W: l3 |' o
1 D; u9 p/ n1 S" u' |5 ^正因为大众车打开了局面,赢得了市场,所以,大众汽车在1991年,又和一汽集团搞了合作,建立了一汽大众公司." x! ` b+ q3 t/ h- i/ [6 c5 F8 |
目的就是搞南北的平衡.& t# U6 k) i: c- @8 x5 D* f) M
" ^) \2 k3 h2 X- l; W1 b8 i而奥迪公司与大陆厂家进行技术合作,也是与一汽进行的,80年代当时的小红旗轿车,急需进行技术改造,采用的就是B级高档车奥迪100的技术
$ P6 \+ f1 e4 W% |( n+ b. R, p; m* j; h0 g+ s
关于德国大众和奧迪的关系,这恐怕不会因为两岸关系而被大家所陌生吧!# y' R0 F8 x8 E% l5 \5 q
0 ^% x1 ]1 b. `
奧迪是大众的子公司,而在大陆投产的奧迪车,统统都是由一汽大众生产的,目标是进军高档车市场.
3 T5 t, T, A" R5 [7 w6 m1 y不是和挂大众商标的桑塔那,高尔夫之类争夺中低档车市场.9 L4 T7 D P0 g& p: `: }* E& _8 R
) I' t+ G; W( W& W, i/ U
说到这里,大家该明白了? |
3{S-F \k
。$ ?; E; [0 C: R8 B) b
。0 D! Q2 S( ~! t9 U h) x1 M: V
:
樓主
......