原帖由 byronliao 於 2006-9-27 23:04 發表
$ K0 t6 j; n! n. S) f; P. G誰說汽車行業很賺錢？& ~% [9 {& w8 P, H- x( a$ m; Z
賺錢的話，為何一推大廠搶裁員！搶關廠？然後將工廠移往未開發國家？
6 e* q0 k7 |% l$ }$ l- R4 a# M很賺錢.........南方兄有依據嗎？
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5 D& A5 i! _; ~( K2 [+ g- {4 d$ Y2 c至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，6 s" W' V5 K/ V& t: U* _! x
建義您先搞清楚（上 ...
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呵呵,台湾汽车业的情况我说过,我不是很了解,但是,目前在大陆,还没有几个厂家敢说造轿车不赚钱的!呵呵...赚的盆满钵溢的!
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我还注意到了你说的这句话.
Z! U0 ^& u) c7 C/ ]9 }-----------至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，' _0 ~; }- `4 B( F* n# X. a6 i: e. n
建義您先搞清楚（上海大眾、一汽）與（德國大眾、德國奧迪）關係再說明-----------& i5 F- I* C# G5 o* r0 {
$ Q/ \; R7 k, u1 L" u呵呵,那我来说一下,想必台湾的许多朋友还不知道情况!
. V7 `- S% I. A大众汽车在中国大陆投资的第一家公司就是上海大众,是在1984年成立的,生产的普通型桑塔那轿车风靡大江南北,经过不断的改进,普桑.桑-2000,桑-3000(都称呼为桑塔那)虽然是较为落后的车型,可是几年以前还是大陆销量最好的轿车,和同时期国外销往大陆别的老旧车型相比,它虽然不是艳丽的代表,但是它的坚固耐用是出了名的,有句话是"开不烂的桑塔那,修不完的达起亚",可见在同型车中,它的质量是过硬的!/ ]. u$ d% N3 P2 f' X8 D; t
% N, Q% R: }% P( ?7 R+ M正因为大众车打开了局面,赢得了市场,所以,大众汽车在1991年,又和一汽集团搞了合作,建立了一汽大众公司.; O; r% {, J+ K0 O; P* T I: h
目的就是搞南北的平衡.' V! V: J/ [4 F1 {( F, T
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而奥迪公司与大陆厂家进行技术合作,也是与一汽进行的,80年代当时的小红旗轿车,急需进行技术改造,采用的就是B级高档车奥迪100的技术
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! a, I6 Y, U$ r2 ~' _3 w/ B3 }, ?+ ~关于德国大众和奧迪的关系,这恐怕不会因为两岸关系而被大家所陌生吧!
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奧迪是大众的子公司,而在大陆投产的奧迪车,统统都是由一汽大众生产的,目标是进军高档车市场.
5 C" ?5 J- `2 e5 D, Z, j3 ?3 I4 R: t不是和挂大众商标的桑塔那,高尔夫之类争夺中低档车市场.
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+ ]" O1 y$ j% v. J6 E; s! l8 c说到这里,大家该明白了? |
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樓主
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