以下来自http://news.cctv.com/taiwan/20080616/102900.shtml,感觉这回闹大了,不过,应该让日方知道些厉害吧。[dabin10] $ c. v U+ h9 l$ J+ S4 Q) M+ w/ z
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台湾要日方就撞船事件道歉 海巡授权舰艇可开火# P8 s7 s! J( e4 [
CCTV.com 2008年06月16日 10:35 进入复兴论坛 来源:中国新闻网 . Q5 P4 H: G. k$ S9 j
中新网6月16日电 针对台湾海钓船遭日巡逻舰撞沉事故,日本海上保安厅坦承有过失,向船长表示“遗憾”并愿适当处理赔偿问题。台当局“外长”欧鸿炼认为,台方对于日本作出的让步“感受到善意”,但距离台湾社会的期待,“还差一点点”,他呼吁日方明确道歉。 ' W# Y& V# r7 a& \. u; s
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据台湾中时电子报报道,台湾渔船在钓鱼岛海域被日舰撞沉,欧鸿炼接见召回的“驻日代表”许世楷。许表示,日方立场认为“此事仍在进行调查中”,愿对此“表示遗憾”并致赠“慰问金”,已“等同于道歉”之意;至于赔偿,必须等司法判决确定,才会有赔偿的后续动作。
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欧鸿炼则重申,“有看到(日方)善意”,但仍希望更明确的道歉。欧特别请许世楷“回去”日本后再继续交涉。
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( U- I/ x" x, l ~, q0 c- @" p 欧鸿炼强调,台方召回“驻日代表”许世楷,是种抗议方式,但主要是要了解许世楷在这起事故中与日方交涉情形,并针对后续交涉做任务指示。
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欧鸿炼说,事故发生后,台方设定了三个目标,分别是“放人、道歉与赔偿”,现在日本释出初步善意也让步了,台方会在初步善意上继续努力交涉,希望日方能明确表示“道歉”。0 x% T; C7 y. E
, l& p: t1 e9 r5 L1 Z1 R( u: [( y 对于日本释出善意,欧鸿炼认为,在交涉以及台湾民间对此事的反应,都是影响日方态度的因素,“我想日本方面都看见了。”- R$ Z( x9 e# }0 O f& {+ d
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“海巡署”授权舰艇 可开火回击
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钓鱼岛海域发生日本巡逻舰撞沉台湾渔船事件,台湾“海巡署”表示,即日起将会进入钓鱼岛12海里领海巡逻,对于保钓行动联盟将搭乘海钓船到钓鱼岛海域抗争,海巡舰艇也将随船进入钓鱼岛领海;若遭日本海上保安厅船舰干预甚至攻击,将全权授权巡防舰指挥官开火回击。$ W# M" B: H+ `% _9 t1 B& g- `
6 ~1 t1 ~1 B' i0 J. Q$ G “海巡署”官员谢庆钦表示,为维护钓鱼岛海域“主权”,“海巡署”未来将会进入钓鱼岛12海里领海巡逻。至于民间保钓渔船计划前去“宣示主权”,海巡舰艇将随船跟进至钓鱼岛12海里内。8 M3 ~/ a& ?0 ^* h+ J: S$ V
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谢庆钦表示,“海巡署”针对近日保钓活动已预先拟定因应策略,将授权护渔舰艇指挥官自行决定开火或还击,未来海巡舰艇遭遇类似情形,将再研拟处理的标准程序,但仍企盼透过“外交”途径解决,避免不必要的冲突。
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“海巡署”针对护渔实力与日方相比的悬殊表示,日海巡舰基本都配有主炮四○机炮一门、副炮二○机炮一门,但“海巡署”最大的和星舰船上配置二○机炮一门、T七五机枪三挺,未来将依实际需求予以改善,强化护渔能力。
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, n# Z1 `5 x& r9 N. \7 i “海巡署”也表示,台湾北部的海域执勤舰艇数,将由原来的3艘巡防舰调整为5艘大型巡防舰,两艘一百吨级巡防艇,采取每日固定有两艘大型舰依据海域作业渔船聚集分布状况24小时来回巡弋。! i1 T' Y' E! h
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且一百吨级巡防艇采取机动巡逻,舰艇并采现地交接方式避免勤务出现空窗,以有效维护渔民作业安全。) R4 W7 I* o) c! `
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除了短期的因应,“海巡署”中长期计划朝扩编人员、船队规模的大方向研议办理,目前已有两艘分别为两千与一千吨巡防舰正在建造,其它扩编计划正在进行作业,将尽速提报台当局“行政院”核准执行。 |