橋隧301連

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊
若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探
像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡
/ X+ i+ M" u" G/ p(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)
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[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
可惜到達當地時已經黃昏
不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ...

  ]) @$ {5 n- S這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。
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嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭，在79年約8月時，有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子，沿海岸公路行經至此撞上此橋頭，機車卡在橋頭變形，引擎聲大作，人呢，墜落橋下當場死亡，雖然班哨人員緊急出動救援，也是無能為力。這個路段是很危險的，要非常小心。
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) ]" ~. Q: X  F5 H對了，距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦？不然，橋都拍了，班哨怎麼會不見拍呢？

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.

當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:綠指部,職二本中來啦.現在想想,也很有意思.

學長，你們還帶出來跑啊！

3 F6 I0 q# ~6 a9 S6 G( S8 y6 V; X那條進出必經的「林蔭大道」，來來回回就很夠跑了咧。

4 w8 L( v5 G' E9 B: K* [2 B8 M[ 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 ]

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.
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你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 01:23 發表
... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
3 Q3 r8 t8 k8 g' k: |; T5 ~可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ...

臺東車站的前身是卑南車站，原臺東車站在臺東市區。

9 W& g7 E, x! `- \& U文內的路線就是我收假返班的走法，不過沿著鐵路靠邊走要小心，要時時瞻前顧後，有時候火車開來的時候，不見得聽得到聲音。

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
' B& x- h: I# X6 E- S- ~' ~
0 X! `" e8 x$ E3 l9 q/ i/ d學長誇獎啦
自強隧道南口~學弟以前也去過
; C7 ]6 e' K0 `  p" n可是沒有看到橋隧連的蹤跡
5 X. K$ [* b7 t7 b6 p2 X- ~印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
3 h! ], t# Y. ]0 I. t# H8 F( x完全沒有印象看到橋隧 ...

請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表

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- b/ s4 y& l; Z# Q; f$ t; K5 F1 P請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

6 U2 [9 F- j6 Z  A2 P嗚~
那可能要請學長默哀...
因為~
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了
" s# Y$ S5 c$ L3 V" X+ I$ H  q7 B) f變成連貫的
所以~可能要另尋法子了
才能到達學長的三民隧道班

原帖由 bt 於 2007-9-29 03:07 發表


1 H$ y% o: u1 C, @% }7 x這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。
+ ~- `4 @5 G; y3 t" B
* P( N; H2 Y7 A嵌有臺東 ...

報告學長
+ g; Z3 e- e$ p9 D* F難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
* ^6 g2 V+ S7 q1 v7 {1 s0 m# x5 h難道廟是警橋??
應該不會因為是鐵皮加蓋的....
橋的對頭還有一座碉堡
4 J; U: C4 w* m) y至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)
. W8 C; h! j% N1 V學弟今天去蘇澳~
順拍了三張橋隧連營舍
學弟決定把他登在東北角那篇
請學長移駕賞光~

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表
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' n  m# z& Q. a+ V  C0 b7 M請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

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真的很高興看到這個版
) e- ~0 |( W6 v, K一直想發表文章
興奮過頭~
- T2 A$ z, o3 H- }+ n  `( L憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
( O$ K8 z) W! h2 y" W: A希望在各位學長努力下~KO他吧
言歸正傳
學弟翻了翻舊資料
9 W% }* F8 {0 R; j尋到幾張自強南口的照片
/ r& s+ l0 t- N: [7 S8 |! o) u哈哈
2 g. g" d7 |* b' v" u- y這是2003年暑假的照片
- ?/ T) ?3 ~- y) r不過已經跟學長形容有出入囉
% W. U, _% D# T% g學長應該會睹物思情~
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦

: @: u+ R! d% Y9 I2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸
, u6 C) C1 f7 }
" V: p# n, P. ~$ V+ F3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈

4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀
+ z9 c- f7 N; I) V$ ^& g' e' P
5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口

報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....
只要有辦法~橋隧連一定能再現的
0 p8 D$ U) m7 u( D$ r7 p, n0 L照相尺度勁爆~請學長見諒....