橋隧301連

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊
若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探
像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡
; P9 J, U7 U( O! S5 V1 D! K(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)
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  X. O; }/ w+ T$ Z- n[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
5 w, E9 A4 Y5 N6 ^) m' l; ~… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
+ _2 B6 w) K7 M3 M1 B5 D. l可惜到達當地時已經黃昏
不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ...

這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。
1 _$ [2 y0 O6 W9 Z; k$ f" l& x
3 E1 ]* n$ c) r/ Q/ K* Z嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭，在79年約8月時，有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子，沿海岸公路行經至此撞上此橋頭，機車卡在橋頭變形，引擎聲大作，人呢，墜落橋下當場死亡，雖然班哨人員緊急出動救援，也是無能為力。這個路段是很危險的，要非常小心。
* [5 i# R, o) w# k) V0 z
) q0 r. ]% s) h! ]  K: B- K對了，距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦？不然，橋都拍了，班哨怎麼會不見拍呢？

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.

當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:綠指部,職二本中來啦.現在想想,也很有意思.

學長，你們還帶出來跑啊！

那條進出必經的「林蔭大道」，來來回回就很夠跑了咧。
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[ 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 ]

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.
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你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 01:23 發表
: H  q" C: x5 j! a... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
8 K( j. O7 x: k可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ...

: o$ \* d$ ^2 e1 }
臺東車站的前身是卑南車站，原臺東車站在臺東市區。

: J8 ^/ S3 @! f3 {# l文內的路線就是我收假返班的走法，不過沿著鐵路靠邊走要小心，要時時瞻前顧後，有時候火車開來的時候，不見得聽得到聲音。

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
9 [+ ]' ?0 a$ j! e  H4 m. X; [& a( |' V
0 M5 [7 I# J& r& `" l$ N! R學長誇獎啦
+ g' ^: T: B# D: [0 f自強隧道南口~學弟以前也去過
可是沒有看到橋隧連的蹤跡
* N* M2 d# F0 o. O& s& I- x; d印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
完全沒有印象看到橋隧 ...

& A3 x  Z- V' M1 P  p請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表
& O9 R" s. ^  q; n4 ~1 U
( f# [9 S& V5 S9 X6 U
請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

, R/ {5 H6 M4 T# O5 T! O4 ^
嗚~
那可能要請學長默哀...
, V$ g4 i# F+ d9 J因為~
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了
變成連貫的
所以~可能要另尋法子了
才能到達學長的三民隧道班

原帖由 bt 於 2007-9-29 03:07 發表


) o- p, ~* W% [4 |; I這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。

嵌有臺東 ...

報告學長
難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
難道廟是警橋??
  V# x  \" I' ?# c" T; M應該不會因為是鐵皮加蓋的....
. s- h6 G+ d7 s- P. ?橋的對頭還有一座碉堡
至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)
學弟今天去蘇澳~
順拍了三張橋隧連營舍
+ l, N2 v; z8 S2 D, S學弟決定把他登在東北角那篇
請學長移駕賞光~

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表


6 z: @; P0 n9 o- f' Y/ v1 i4 ]+ n請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

真的很高興看到這個版
; U; e5 l8 h" L" ?9 |0 h, A一直想發表文章
) `* {+ i. J. _% g  l興奮過頭~
憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
希望在各位學長努力下~KO他吧
言歸正傳
學弟翻了翻舊資料
  s6 `; U; y% B- \$ T6 C8 n尋到幾張自強南口的照片
哈哈
( K* }2 q( i7 L) v7 M2 `+ i這是2003年暑假的照片
" r4 v* n, D1 g2 ~) M) z不過已經跟學長形容有出入囉
6 f1 \, A. M; Z( z9 D6 o學長應該會睹物思情~
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
! n1 k% `+ Q# h. k! ^1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦
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. B+ Y) x  g0 [+ y8 V% S2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸
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/ m! O" I3 y* h" N/ c0 y6 T$ ~3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈

4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀
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" z0 S) y9 H9 n6 X& }  @5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口
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# D1 r9 ?5 U5 T5 q報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....
只要有辦法~橋隧連一定能再現的
照相尺度勁爆~請學長見諒....