當年國光號

國光號在公營的時代是賠錢的，後來轉民營之後開始賺錢。
    國父認為具有獨佔性的事業應該由國家經營，但隨著時代改變，很多國營事業都應該要檢討撿討。例如國光號的例子，轉為民營之後反而賺錢，還可以繳稅給國家，不是更好嘛?

唉...................國光號
心中的痛
當年國光號小姐工作區是我專屬位置跟32號位置
每次都坐免錢的 從74年坐到80年退伍

那個泡過國光小姐的長官還好意思說....

我服役期間
( o# W( T, t5 {% O% j休假都搭火車在車上補眠
1 o& w' I& N3 T( z- U& i收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
2 C2 |" W3 z5 R- v: O! H  ?因是平民百姓不趕時間
. @( F; t$ H, g( E! R$ @5 N就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
$ o5 y% V3 \2 V我還那退伍令買了最後一張軍警票

原帖由 LCP353 於 2011-11-18 15:23 發表
在當時每月軍餉3千多元來說......

% p3 V2 v5 n2 X
報告學長:

. p: H/ g' W  C您肯定記錯了
/ e2 o8 }6 k/ w0 E: o5 `小弟369梯次退伍都沒領到3000哩
: {% h. A  U# `& M4 i; Q
2 _( D5 e1 R6 [8 [, |當年我有個住苗栗南庄的同學工作就是安裝中興號白鐵V字
) p1 R6 N* c2 I$ a" o慢慢的中興號改成噴字
+ F( a  q9 x+ v% w) }& T最來中興號沒了
$ b8 p# e8 k, n還是國光號最長命!

民國68年間，搭過由岡山到台北的野雞遊覽車，票價一張250，行程3個半小時。有服務小姐送來一瓶養樂多，及一份歐西摸禮。
5 N  ]- H8 I; S2 I: k- _" ]民國83年間在基隆工作時，孝三路有一家服飾店的老闆娘，身高大約165公分，她都引以為傲的說：她是第一批國光號小姐。
現在台中到屏東，還有舊式灰狗巴士的國光號在行駛。
公路局的車輛，速度表的碼錶中間，會有一個小紅燈，功能是在提醒駕駛，時速超過當時的高速公路，台北到基隆路段的90公里速率時會閃。
+ ]9 n# p# m3 c: \去年在一個星期三，搭一輛由屏東往恆春的現代國光號，車過枋寮只有我一個客人，就跟司機哈啦。
他們開屏鵝公路最高時速是70，若是超過，電腦會自動記錄，也會被公司罰款。

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/ Z1 E1 F; {, |這是當年住家和清泉崗往返的交通工具票根----我的最愛 國光號

第一次坐國光是在76年憲訓中心結訓
* h. h$ s7 F4 F9 _) l到三重找人就自三重站上國光號台北往高雄
三重發車然後到台北車站再載客南下
5 U2 b! m) z2 q7 @+ f+ N4 J9 A現在工作在中部
放假也是國光公司顧客之一

回 postman 學長,學弟我也是在清泉崗服役,每週也是台北-台中往返,
國光好也是我的最愛,即便現在也是如此,可是下車都司機都會把車票回收請問,學長是如何把車票帶回紀念的.而我83年搭時軍警票已漲到225元,

原帖由 HJHorng 於 2011-11-18 23:03 發表
我服役期間
休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
  `! h$ m. o2 U: @$ b好笑的是退伍當天
因是平民百姓不趕時間
就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
( b' d$ G# J) R+ r( v我還那退伍令買了最後一張軍警票

$ n2 p7 N# C4 T! s! X" D* A其實國光號也因該沒ㄌ! 現在也改民營囉.

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