交通事故篇 1 何謂路權

現行台灣的交通法規是通用共行的,但是可能在不同的地方,不同的執法人員有所不同,故小弟就10餘年來的經驗提供出來供大家研究一下.
何謂路權,就名義上來說就是道路使用優先權,一般事故的發生就是以此依據來判定肇事責任,矯正大撞小 大負責   車撞人 車要賠的觀念
0 r# K* g# J4 i; Y/ C路權的順序如下
1 直行
2 轉彎
3 迴轉
, f$ s) s7 `3 I) r4 倒車
6 s. b) D+ r. T1 Z+ @簡單的分析如下:倘若A駕車行經十字路口東像西行,與B駕車由西往東至路口迴轉,
雙方車輛於路口發生事故,就路權來判定,B車為迴轉車未讓直行車先行為肇事主因,再就A車行車速度,撞擊位置來研判A車負擔肇事責任與否.

/ d3 K& f) `8 Q* q# r1 J簡單敘述 如有疑問之先進 可以提問  小弟 必當就所學解答

+ m. L- V% A8 S- g. B[ Last edited by 大盤帽 on 2005-8-24 at 07:10 AM ]

依道路交通管理處罰條例第四十五條第九款：

/ R3 a$ w# w+ c% u8 M$ z7 v0 P汽車駕駛人，爭道行駛有左列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
/ {# e  R0 y% E% g九、支線道車不讓幹線道車先行，或兩線均為幹線道或支線道時，左方車不讓右方車先行者。
! e$ X* B; c; L8 E* x
以及第四十八條 第六款：
1 U0 J/ t4 w/ h/ O# g7 y- y/ l$ D
汽車駕駛人轉彎時，有左列情形之一者，處二百元以上六百元以下罰鍰：
" I' v: L; T: n" Y2 k, |6 Z六、轉彎車不讓直行車先行，或直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車不讓轉彎車先行者。

9 u* a7 K7 Y; D( a: l' U得出三個原則：支線道讓幹線道先行，左方車讓右方車先行，轉彎車讓直行車先行。
/ c- ]$ e6 s) R' O但台灣道路交通實際情形是：幾乎都不遵守，誰也不讓誰。

學長,
學弟有個問題，
& J& r. ~2 Y' Q8 E- E- n$ L) p如果在二條同樣寬且相交叉的馬路上，
沒有交通號誌的管制，
二輛同樣是直行的車在十字路口中央相碰撞，
這樣會是誰的過失較大？
; q9 q" Q) }  H$ E. P! H; Q換句話說當在雙方還沒過路口時應該由誰禮讓誰才對？
以上是學弟幾年前公司所遇到的一個實際情況。

Originally posted by Infantry at 2005-8-24 06:46 AM:
7 J. v( e5 B* K9 B. x( v 依道路交通管理處罰條例第四十五條第九款：

. ~' N) J9 t) ?- f+ r: s汽車駕駛人，爭道行駛有左列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
九、支線道車不讓幹線道車先行，或兩線均為幹線道或支線道時，左方車不讓右方車 ...

" t6 ^! E1 v* f9 {; f) n* B5 G
這位學長也是 住在巷子內的   內行人喔

內政部警政署推動「路權優先安全第一」專案工作重點執法項目一覽表  
; C/ `& U0 p3 v7 g. G, V: p 執法期程自九十三年七月一日起至九十六年十二月三十一日止。  
  G, @2 S6 h1 t- D) z, `一、第一階段：自九十三年七月一日起執法，取締有關行車秩序之十項重點違規項目。  
/ B/ P. p- L  p( J  x （一）  雙白線路段變換車道行駛者。  
（二）  變換車道或轉彎前未依規定顯示方向燈。  
（三）  四輪以上汽車未依規定行駛於慢車道。  
( W0 ?- x, T2 Z4 R （四）  四輪以上汽車未依規定行駛於機車優先道。  
（五）  跨越分向限制線（雙黃線）行駛者。  
2 m3 m$ y4 P: r. T （六）  跨越禁止超車線超車。  
3 G5 t  C3 m. T1 e& F+ P9 c% P6 U' ~ （七）  在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線、禁止超車線、禁止變換車道線之路段或禁止左轉路段迴車者。  
（八）  行駛於非屬指定車種之專用道。  
（九）  機車行駛於禁行機車道。  
（十）  機車未依規定二段式左轉。  
二、第二階段：自九十三年九月一日起執法，取締有關路口淨空之六項重點違規項目。  
（一）  違反「停」、「讓」標誌、標線規定。  
* e" _# \- s7 G5 L' C0 N; P （二）  直行車佔用（暫停或行駛）左、右轉彎專用車道。  
& I/ h8 h( k  `' ~2 ^ （三）  左、右轉彎車佔用直行車車道暫停，致妨礙直行車通行者。  
* U+ U. ^) V$ O2 v （四）  汽車行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞而逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後仍未能通過，妨礙其他車輛通行。  
' {4 N$ r* ~7 T$ C7 F （五）  汽車左、右轉彎前不先駛入內（外）側車道或左、右轉彎專用車道，即行轉彎。  
; c  t+ \5 s" B1 b" ~4 Q （六）  不依標誌指示違規左轉。  
& q+ I9 U2 Q1 \0 M, Q4 I/ n三、第三階段：自九十三年十一月一日起執法，取締有關行人安全之四項重點違規項目。  
' d. Z. a. Q$ _- Y; \4 @& I （一）  行近行人穿越道，不暫停讓行人穿越道行人先行通過者。  
（二）  行人闖紅燈。  
4 P2 |/ ]: ?! Z7 z' b9 x# m （三）  行人未經由行人穿越道、人行天橋或地下道穿越道路。  
: l0 \- D& \! L3 `# ~5 B3 K* @ （四）  行人在設有快慢車道分隔、中央分向島或護欄之路段，任意穿越道路。  
  b$ q* @: _9 i6 a  X; B" Q四、各階段執法，均應涵蓋前階段所列重點取締項目持續加強執法。  
% f4 D& y5 S% y                                  ★資料來源：內政部警政署★

Originally posted by damon at 2005-8-24 08:45 AM:
! O5 b6 h% {3 A" K7 Z4 Z; P+ ] 學長,
; i/ y" C3 Y, p$ ?學弟有個問題，
如果在二條同樣寬且相交叉的馬路上，
$ u/ o) }3 o  T9 Y0 i沒有交通號誌的管制，
& B# k, l) z: _- e2 U& p7 ~& R二輛同樣是直行的車在十字路口中央相碰撞，
這樣會是誰的過失較大？
換句話說當在雙方還沒過路口時應該由誰禮讓誰才對？
4 _6 U% @$ c1 B  z ...

這個問題 我在此作一個答覆
* r; A( \* q$ f例如A行駛東往西  B行駛南北向   路口發生事故  這就要確定路權了   說明如下
$ b! V" X) w  c( j
5 b, a* t7 O# M1 o1 該路口如果沒有任何的號誌 或是標誌時{例如  停   讓     幹{前有幹道}等設施
這就如 先前學長說  同為支幹道 左方車需讓右方車先行
. U+ u' r9 y3 Y8 k; e3 N2 倘有號誌 閃紅{支道}  閃黃{幹道} 支道車要讓幹道車先行

我本身的案例是
$ v7 e: s- g" k! N0 K+ k2台車對向
我是直行車
  f. b6 C) P1 I6 p' P& F對方是要左轉
8 L& ]' g; M8 w; j: o! B: E不幸撞上
但是我車前保險桿停在
過十字路口的行人穿越道上
車道中央是雙黃線
" {9 H9 w! ~0 |+ j- H這樣擺明對方是還未到路口
* ~* f8 T2 E/ x8 T+ r& C/ |8 X就在雙黃線上左轉
: K1 S* ?9 W# ?4 M4 Z不過我撞到對方車輛的右後門
& K3 O/ l) V& B2 \, s8 k9 F- m4 X( h這樣是誰對誰錯
由於當時是上兵
不想搞大
- S- N! u7 d) o2 ?& |所以私下和解5萬(2台車)
至今還有點嘔
1 F2 ]3 g/ ^+ n/ b: x請有這方面知的學長能幫我解說一下謝謝




[ Last edited by MP0571 on 2005-8-24 at 01:03 PM ]

就你的案例而言  你賠了5萬 你是被坑了
! q4 p/ `  R8 p* y0 A
轉彎車必需禮讓直行車先行  而且對方又在方黃線上迴轉
/ N/ _0 o9 J7 H9 n. I1 y" v
事情過去就算了吧

Originally posted by 王胖 at 2005-8-24 23:06:
就你的案例而言  你賠了5萬 你是被坑了

轉彎車必需禮讓直行車先行  而且對方又在方黃線上迴轉

事情過去就算了吧

對阿.過了就算了.
) N, l2 Z- o6 |8 u4 J& V$ A不是有句話說:原諒別人.就是解放自己.
5 F% G& e, s; I7 `9 \" ?
有一次.我直行.對方不依燈號左轉........
% ]: k$ N- w/ c- _( T/ [# ^* ?看他可憐.我才拿他2千就走人.
8 x3 e- Y8 @* z3 U: z* |我前燈(8000)與板烤(3500).花了一萬多.
+ N) \% G8 Q8 G7 S& B9 @* M
& M# [9 o3 u2 K* O[ Last edited by mp338 on 2005-8-24 at 11:24 PM ]

MP0571，如果沒記錯，當年軍用車輛都有投保中央產險的至少是第三人責任險。雖然事過境遷，但當時的正確處理方式應該是，第一，打電話通知事故發生地之管轄警察局以及憲兵隊﹔第二，打電話通知事故發生地之中央產險的車險理賠。第三，請問對方的保險公司，也請他打電話通知他的保險公司車險理賠。
" b3 W  ?# s8 R# ^& Z5 C  G
車險理賠到場，再加上交通警察和憲兵，都是專業人士，大家就事論事，肇責容易釐清。