看看大陆生产的重卡!

原帖由 小兵 於 2006-9-26 10:09 發表
大陆仿制的车首先是在外形方面，发动机、变速箱、底盘都是进口的，第2步开始引进发动机、变速箱、底盘等关键ট ...

伙计,可有点妄自菲薄了,呵呵
大陆的重卡,就目前的独立品牌的而言,使用最多的还是国内发动机,三大巨头的一汽解放用的是无锡柴油机厂的锡柴,东风重卡用的是合资自造的东风康明斯发动机,中国重汽先期用的是潍柴动力,现在用的是自己投资建造的发动机.
+ D% j7 Z3 L$ x! x" t这其中,以东风康明斯发动机最环保,达到了欧4标准,其余的都是欧3标准.

底盘和变速箱方面,现在重卡上用的都是使用的国外技术改造的国内产品,那些纯进口的发动机、变速箱、底盘价格是很恐怖的!都是七十万左右的高档车,而一般搞运输的人不会选的!
0 d! z) ^8 n2 F5 E( d4 K! o& ~
中国重汽联营公司1983年引进了与奔驰相匹配ZF变速箱,随即开始自己生产改造.
上世纪70年代末,大陆在全世界招标第二代重卡项目,奥地利的STEYR以条件优惠中标,随后的大规模国产化中,新技术不断改进,一直延续到今天,国产的STEYR已经发展了好几代,潍柴的大马力发动机技术也是在当时和国际接规的,直到现在,改进后的发动机质量没的说!
- s8 \0 V2 k* s4 P重汽的新车HOWO,前身就是STEYR技术,为了推新,VOLVO公司和重汽合作,用自己的技术进行全面改进,说不先进是假的!
. p% }$ `; [7 l; n* k3 F1 H现在其余的厂家,除了一汽解放没有进行重卡合资生产之外,红岩和IVECO、欧曼和奔驰、东风和雷诺都进行了或深或浅的合资合作...

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 11:09 發表
+ m( t0 |& B0 _* w3 ?+ H
' d& Z1 g1 L0 [$ [2 \伙计,可有点妄自菲薄了,呵呵
+ j  g, v5 k, Q+ _5 I$ Y) t; S大陆的重卡,就目前的独立品牌的而言,使用最多的还是国内发动机,三大巨头的一汽解放用的是无锡柴油机厂 ...

2 [( u/ [+ T4 T6 e9 z我没说错啊。
我说的是大陆卡车生产的几步走，你说的是到了第2步和第3步之间。
以3大发动机厂来说，康明斯不用说是外国品牌，国产的是黄色的，而美国进口的是黑色的，最高级的用户还是选黑色的。
' {8 h; F1 o. E1 o; `8 n9 \而潍柴的技术来源你已经说了，锡柴则是道依兹的技术;)。
8 V; N1 [% I# y3 D国内最大的綦江变速箱则是ZF的技术;)

和西方國家在汽車工業水準不
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大陸和的差距是有的
; m% p7 z  s, z4 b: K
距離是不小的

大陸還是在發展的
* N7 s# @1 z2 L& }: U9 W! C
1 S5 w1 b0 Q: {, X  ]發展速度不慢不快的

5 c( G$ q$ j: o7 h& i7 _5 iZF還是支持的

支持力度還是不小的
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但是光靠ZF支持是不夠的
1 {; k+ \4 W5 |
& m) ~( x# {' U( Q' R大力加大研發力度是必需的

! R8 [" r" E/ I3 p目前看來是不夠的
8 {. Q  A3 p. G; y+ K' m
國產東西雖然是便宜的
) b# D2 m+ B4 [/ l5 m/ |- t
但是品質性能的確是比國外的東東差

除了支持國貨外

+ d, F9 T" G4 b# b0 t/ L我還是有說的
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& @  V7 s$ c: x, p什麼是最大的支持

就是搞好自己的本職工作
, C7 j' Y: u$ W
這比討論如何改善ZZ改革更有實際用處的

陕西的法士特变速箱是目前国内最好的,比綦江变速箱强那么一点点....
. @, L: W. S! @% }一点点而已!

原帖由 我是南方 於 2006-9-28 22:02 發表
/ a0 L, u- P  O2 Z% P+ \陕西的法士特变速箱是目前国内最好的,比綦江变速箱强那么一点点....
+ R. ]5 r0 w  r, w一点点而已!

! Y0 \7 [8 D5 Y) z
最好的还是国产ZF

http://220.196.149.70/bbs/htm_data/26/0608/71564.html

7 u' M7 F! U% U推薦給各位的文章 ，可以了解大陸軍用重卡

原帖由 小兵 於 2006-10-10 12:24 發表
) |; `2 K: c: O" d4 g
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7 s. p8 I$ v; f3 n最好的还是国产ZF

1 ~, d" R  q8 L, B! P+ I
; Q6 Z" L$ H7 w" d+ C8 v不同意!
法士特是最好的!
也就是国产的伊顿

原帖由 我是南方 於 2006-10-10 21:53 發表
( N6 e# N/ H& Y) W: z
8 t9 G; }# H2 P" ~( X5 P0 Y5 \5 T
2 U& G0 Q0 p  i" {6 K. |. t不同意!
' _. M; u6 i* |! T法士特是最好的!
% |4 s: v8 c7 q5 `也就是国产的伊顿

: }  Q0 Z2 J8 t4 O- \9 h1 a
. H0 ]6 R& ^( D; q6 ~' M呵呵，见仁见智
- d' Z0 r1 M5 |0 _# F国产的ZF可不是綦江，毕竟綦江和法士特都是引进技术，国内品牌，国产ZF可是ZF在苏州独资的工厂，ZF品牌，国内品牌的质量还是不如国产外国品牌，而国产外国品牌又不如进口货

原帖由 小兵 於 2006-10-11 10:01 發表
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呵呵，见仁见智
国产的ZF可不是綦江，毕竟綦江和法士特都是引进技术，国内品牌，国产ZF可是ZF在苏州独资的工厂 ...

5 E5 h8 }% D8 u2 O% E这倒是实情.
不过话又说回来,国产的质量造到这个程度在世界上也算是中等偏上了,毕竟底子不错.