|
今天发了大陆生产的军用悍马,引来一点误解,有台湾的朋友以为那是未经许可的仿冒车,其实不然,应该说合作的成分大些!
7 y2 @$ f! D9 d! `虽然美国政府对大陆实行军事制裁,但是,出口车辆底盘是合法的.; Q2 G2 h5 @# }/ A. Y
# K( M4 H) [! |1 ^) l还有伙计对大陆生产的重卡有点疑问,在下不才,今天发点图,外加一点简单的说明!
) _4 P! z8 }1 Y; j8 K# Q7 ^2 U希望能解释一下朋友们的疑问!
$ }) v1 f2 c4 y* p$ |; S, L
9 d3 S9 x# x& X2 |1 x目前大陆的重卡市场基本还是以国产车为主,市场占有率在90%以上!
3 u" T4 S) s; R0 S, `" k& P T原因很简单,国产车的性价比比较高.质量和国外进口差距越来越小,而价格一直是国产品牌的杀手锏.所以国外的进口车很难打开局面,因此,合资生产的较多,这在另一方面,又提升了大陆重卡的整体制造水平!
3 U: A- P. k3 M0 m" V目前,销量占前三名的是一汽解放、东风汽车、中国重汽,他们的市场占有率都在20%以上,还有陕汽集团、福田欧曼、重庆重汽和北方奔驰这些占有率较低的厂家.它们目前是大陆市场的主流品牌!今年1-7月的总产量在12万辆左右,到年底,20多万辆的产量也不小啊!呵呵.
8 g# E# d$ ~" ^+ b, O再说价格,纯进口车质量好,但是价格一直居高不下,令人生畏!而中国重汽的最新车型HOWO和陕汽集团的新车“德龙”，价格也就在在30万元左右,这么优秀的车型再加上这么便宜的价格,外国进口车想进也难啊!
& p0 C$ K+ h' u7 U
4 h6 G/ ?/ \, m: \- j! N( m当然了,还有一点,就是希望有的台湾网友不要用老眼光看啊!呵呵....
" c3 Z, w; I9 c6 S- v# _( X( O! c/ Z+ W
先说造军车的陕汽集团,99年的大阅兵,不知道台湾的网友有多少人看过,那其中,绝大部分的载重车辆都是陕汽的!3 C7 h' S) F1 V- J6 y5 `1 f% W' Z' e) M
这个是陕汽集团的新车“德龙”，这个就是和德国MAN合作的,
/ }$ n4 a% t8 s" l. k k ~陕汽“德龙”系列车型，采用了宽体加长MAN F2000驾驶室，宽体高顶加长MAN F2000H驾驶室，280、320、360、405大马力发动机,很不错的!
& P2 z- g$ n( s, N
" L }5 C- l/ r. P+ o8 x0 t4 j p/ c 3 o8 A( b5 r( }, ~# x& l2 l
 ! p m2 w9 X2 P0 E
下面这是军车
z) N) r9 V* ?( Q, u9 D4 M& ^
7 s: x9 O& ~' i2 Q & p% q" O! ~& l4 a* u F, s! `) f
) K8 u! R' h- Y5 o" {' p+ F说了我喜欢的陕汽军车,再说说大陆的卡车老大---解放...它在大陆第一的位置无人可以动摇,产品遍及天南海北,无处不在!) h# {; M5 x0 c$ ~6 r9 P5 v
不过,据说全国只有一汽重卡没有和国外搞合资!7 Z" E4 N k/ y7 u/ }/ u
它的最新车型应该就是这个解放奥威重卡
( z0 L! n# Z2 k9 |; o& S( r, P* z & C8 V7 O9 M! x ?5 l# v8 ?8 F
这个车,不晓得名字,满酷的!
, }& Z% r; S1 G" n ' g: J9 ^& `% O& f: Y! l' F
/ G$ w5 ^# q/ o$ ?# ^' w* E+ v
大陆的第二-----东风卡车!1 O) @2 B0 ^4 {/ Z+ v6 V
这是新推出的长头重卡牵引车东风龙卡,明显可以看出有点美洲风格啊,呵呵
1 o! C; w. R: l% s; f9 S
* ?( ~ U3 W( G+ i+ H这也是新车商用型, w% r/ v; G X% B- i
 + B2 V" _' _0 a7 s0 ^4 c6 ]
% N F0 t4 p* u. E3 Z: X下一个,就是现在势头很旺的中国重汽!现在大陆到处都可以看到重汽的斯太尔STEYR,是和奥地利合作的项目,此项目的引进,成为大陆新重卡的奠基车型.陕汽也是在这一车型上发展壮大的!0 g' A/ L( i" W- S
先来个比较有代表性的老款!0 D9 h" V0 ?9 C l6 f8 W
 0 {1 h7 Z. ^0 r7 \
" g% h* P% h& P$ m. N7 y- f& |这一款,新潮一点!呵呵...* h, ~) N# P: O) A P" }1 K0 T! e7 D# p
1 b4 C; x! k: c- w/ v. Q9 ^' `
9 C! c i% k& Z8 H' b这是和瑞典VOLVO合作研制的最新车型HOWO(豪沃),看名字,就能看出一点渊源.
* a4 Q { A4 P' t* P K . }& h4 {; @* j7 V9 S( t" o$ D: I
% F# c& j) \; ~) S- Z: a来个同车型的军车...
% [* I: C# n; \5 T& e; u- Q 9 ?4 ?( [: q' ]* B9 t- Q
0 b6 L$ i8 U2 Q5 w! H8 |5 @/ `( e
再来一张VOLVO的车子...6 D' ^/ M+ I; p/ _2 b7 [
 : d6 p# P% l& @ [8 Y2 {
+ `& f9 C, S/ Q0 M2 h- S$ c下面的这是04年3月中国重汽集团与沃尔沃在济南合资生产的FM系列车.尔沃集团总裁兼首席执行官雷夫·约翰逊亲自来剪彩,只可惜瑞典人当时脑子有点死板,技术捂的太紧,技术问题不让中国人管,不让别人学技术,这样彼此就产生了不信任感,一年以后停产!' o8 S$ L1 ?; Z) }
 / M' K' {1 b! `4 [% S
; @9 W9 ]9 y( ^/ W2 C7 B3 Q0 I$ ]( j5 C# U
但是,一个厂子停了,随后另一个项目又开始了合作,那就是HOWO项目!呵呵...有问题是正常的,利益更重要啊!
/ h9 a% a+ z2 K5 ~/ I& ` g$ y. ^* h& e' n
最后说说福田欧曼,重庆重汽和北方奔驰
7 Q$ x3 U% k/ Z7 `2 y2 L% G* S/ r福田欧曼
( P6 q. y( e# |$ l: R ' z+ J* Z9 o' A6 K
军车的接收!* S: m- E# I: s* H
/ H! i- b# q5 p9 d- D" P3 t) V8 K# u: m4 J+ W
红岩就是靠军车开始的造车史.1965年引进法国贝利埃公司军车技术，专门为部队生产军用重型越野汽车5 k0 y. }+ X" Q) G
% v7 G$ Q$ k1 F/ { F新车型的实验是很残酷的!
" w" X; l( [' t' g# ?+ p8 b% k这是车体强度的实验.
1 u$ }" O* [# c" m& b
4 C8 ]/ @& R' q2 z5 G) y这是试验碰撞性能,采用国际标准ECE R29（欧洲法规），重达1吨多重的重锤，以25公里/小时的速度拍下来
; K5 { }5 f6 k. a
% I1 B$ B* q$ M- s U1 C车门可以打开,不变形!4 X. ^7 q4 d, I- P/ E
 3 M: Y8 ?2 m' p! Q0 d
. ~! m. R- J3 `( l4 B4 Q北方奔驰,也是军车的重要提供者,军用舟桥部队的载重车辆很多都是这个型号!
0 t% m+ |& {- ~. E9 o 7 z; A" h/ \* n* N% m. I
 & _7 g- u5 r7 z' n
5 o9 g3 e* q9 m4 b& C好了,这些基本就是大陆重卡的代表了.
/ C; M1 _* m' y9 n* \: [不早了,睡觉去了! |
樓主
9 h+ _ K @. [+ t: R
