原帖由 chou.36 於 2009-12-7 23:19 發表 
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在左營冬天沒有油燒熱水+ D9 E2 ?9 @6 B0 V
連長就去問那條中字號在碼頭' @: g- h: G1 `! R0 [% Q
撥電話後就派車直接開上船
- l7 b" G3 _+ l加油槍超粗的...50加侖沒幾分鐘就加滿0 W1 V# Z+ ^2 S/ H" J
滿滿一卡車..載回來..退伍還沒用完
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國軍油料採購
! i# {- o. H# [( L0 _: _- W海軍主辦柴油
2 ]8 S; D& M5 `% c陸軍主辦汽油* ~$ i7 M2 p1 J! t, t- q
空軍主 ...
1 W. [4 b9 ]( q" h" S* m看了周學長的解釋才知道，原來我們當初跟海軍凹柴油會哪麼方便，是因為海軍主辦柴油
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在下記得當初營部還在宜蘭憲兵隊時，營長打電話去跟蘇澳海軍ＸＸ艦隊借油6 @: u4 d+ J3 {: S: I4 j0 x" P: V6 ?$ V. C
那次開了兩部兩噸半大卡，兩部悍馬軍械車前往蘇澳軍港載油
; s3 h% ?) B! K8 J1 d1 V進入後被指引到停泊碼頭的［諾克斯級巡防艦］處裝載柴油/ T! A }) Y$ S |- J
柴油是由該艦卸放到我們的大油桶
& {- d/ H. R, R H只記得聽聞該艦的軍官說：你們要多少有多少，只怕你們載不走 % j) c- F7 A: j
當時煤油較難以取得，後來我們奢侈到用柴油去燒鍋爐提供盥洗的熱水7 r+ r+ w; J$ h$ Y
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另一個補給油品的地方，就是金六結的１５１師支援營
& `. f8 \9 u8 Q# [當時宜蘭隊隨隊連（就是本連）跟該營關係打的不錯, } x# a1 x: o3 N+ c! @2 |! r
凡舉車輛維護，裝檢時的勤務盔烤漆，該營都１００％的支援
1 d q2 M/ d5 R+ C1 p$ e) ^( C隊部的駕駛；隊長傳令，只要將Saab 9000CD的隊長座車開進去師部加油站就可以補充油料3 k; s8 ^9 b2 K% F, f0 `
( m) R0 L3 P6 p6 B5 F7 ^這邊有個小插曲
( W4 |+ j1 ?" T; L9 N' M有次隊長傳令將Saab 9000CD開去加油，師部加油站的油料士誤將柴油當成汽油灌進Saab 9000CD
- i* d6 e1 q* f6 J% a! C的油箱，一開始傳令聞到柴油味時，還問油料士：你加的是汽油嗎？
- V! A& [5 S8 w, r R5 v油料士還很確定的跟他說：是汽油沒錯！
% Z: c1 q! k$ G" Q. W) V. v當油加完後，傳令上車發動車輛卻發不動，當下才警覺加錯油了，柴油已經流進Saab 9000CD的, h; o: P# x! K" Q; _; ~9 I
引擎室了。此時已經為時已晚，車輛請Saab的技師來看只得到一個答案［台灣Saab的技師無法處理；7 r! ?3 `- [1 o4 F# t+ w$ i. J
必須請瑞典原廠技師來處理］，而且原廠技師來台處理的機票與食宿必須由消費者負擔2 M8 t o% f# ^% s! j" R8 U
那次Saab 9000CD修了１０萬元，全部由傳令概括承受6 X; N/ s6 e# c' H6 \
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幾個月後一次的逃兵押解勤務由在下帶班，押解的對象正是那位油料士% [- C7 o0 x6 I9 o* l5 A
勤務完成後在下不免揣測，他的逃兵原因是否為加錯油事件導致 |
