~~剛剛外出巧遇的車機巡~~

話說某天午後經過國軍歷史文物館時
" K* p/ S7 X0 `: T2 h5 q; n有看到這組車機組合的隊伍
0 {! ?# t% _& z4 b5 p9 e當時!!照後鏡看上去,副座本來在跟駕駛講話吧
8 b0 K; @( A  O2 T/ Q: E! c# r駕駛比了手勢...指著前面那台車的後玻璃
副座的那位,立刻兩眼直視前方,端正的坐在位置上
% |. M" f: j) g( R
我本來正納悶他們怎麼突然~變的正經了
旁邊的老婆就說啦~~你自己無聊,沒是貼個憲後貼紙
& C9 w, J) V$ i+ Y2 D他們要是在嘻嘻哈哈的,可能你就下車開幹了

原帖由 張致華 於 2010-1-24 18:32 發表
話說某天午後經過國軍歷史文物館時
有看到這組車機組合的隊伍
) _8 V% ]+ w9 |# A/ B# H; |當時!!照後鏡看上去,副座本來在跟駕駛講話吧
駕駛比了手勢...指著前面那台車的後玻璃
8 t' q# N, K$ j7 p副座的那位,立刻兩眼直視前方,端正的坐在位置上

3 Q8 a$ G% K, N3 }% V! u報告致華排附
後憲真的是無所不在啊.....
看來排附夫人的反應很快，而那位駕駛眼睛也蠻利的，至少有長眼啦∼

原帖由 cinematsao 於 2010-1-23 06:02 發表
2 x' L. W: q( k" w" a+ B各位學長學弟們
. L* K6 V' J4 v0 i4 f, K$ N為什麼我問出來的結果
還是有許多人不願意相信呢?
$ Q# M7 F% w, s2 O- V; O' y$ s" T1 j3 V+ l非常奇妙~~~~

這些機巡/車巡
0 e2 M2 k# u& e" R- Y依照司令部某長官的說明
: A6 V2 y9 w0 D- D. d8 d. h就是機車連派遣的.......
用舊款的royal star
物盡其用人盡其才而已吧
: i$ _) [; X2 _+ E: z
機車連也是 ...

6 T& R: S6 h4 J6 l" jcinematsao學長說的沒錯，目前在202指揮部中華隊配合車巡的機車人員確實是機車連的弟兄，至於有沒有211的弟兄去機車連受訓
$ b/ i" k% S( @+ p0 A/ h本人倒覺得還不至於吧！
% f; N% p8 t4 ?. Z* H7 k' N機車連都要降編了，機車和人員都要不保了何必還要再多此一舉讓211的弟兄再去受訓，直接就由機車連的到202指揮部報到就好了
再來還有一種可能就是機車連以後不會有一年義務役的兵，而編制全為士官用來專門訓練之用，有可能就是改編為機車隊了

學長好!!
剛剛學弟我打回機車連敘敘舊，可以保證現在確實是211的弟兄負責，這些211的弟兄不多大約10個左右負責這個機巡，在我要退伍前還帶過他們做機車基礎教練，這10人組成的機巡人員好像都是志願役，那時候是由一個少尉排長帶隊每天來我們這邊練習，至於連上跟我說的是好像把兩部新車借給他們使用，他們定期騎回來保養，舊車就留在連上教練用，並沒有學長們所謂的送給各地的憲兵隊...(那可能是以前的時代吧)至於這些舊車另有用途，我只能說只有4部在連上做教練用而已。

原帖由 hido7 於 2010-1-24 02:49 發表
$ a" Q& p/ ?4 g7 `) ?5 C+ ]4 ?

那不就下哨後去查贓車？...這... 是不是太過份了點...
- Q0 R1 k$ Q) t$ l' r/ U那應該市警察的工作呀...

看版大稱呼您是「同學」您不是憲退學長唷？所以您可能誤會了。
依據【刑事訴訟法】憲兵具有司法警察身份，憲兵是可以查察的。
/ U: j; c$ T) A# {8 z5 y! ?我所說『關官邸連何事？』是因為當年我連主要任務是官邸警衛，原本勤務就累翻了，再來個其他的任務，誰不會抱怨啊！或許20多年前您尚年輕，無法理解當年的「憲兵」是如何的艱辛及具挑戰性。
我先前就發文回憶過，我與過去的同袍聊到21年前在大安的往事，我們居然被人家嗆聲，意思是說我們在"唬爛"因為他人沒經歷過，無法體會我們當年的情形，我便要同袍不要再跟那人爭論了。(他不信就是不信，爭贏了又如何？)
% A% u. d1 i  t2 o2 s7 C我當年也被刻意安排過，休假時還要返鄉抓逃兵。
抱歉！離題了。

樓上~溝六~的大學長等等~洞兩學弟

給學長端上一杯青草茶給您消消火~~
6 |+ x7 x* J8 W! H# S( @" W
大安的勤務我知道~很累~因為哨太多了~~
- J% I. V5 W8 R* L2 U+ d
督導又多~~
9 U( ?) X; [0 b5 ?0 y
學長~~不氣不氣~~

原帖由 FATMOS 於 2010-1-24 23:54 發表
學長好!!
5 {2 H1 _) w: H, d9 A  x( E剛剛學弟我打回機車連敘敘舊，可以保證現在確實是211的弟兄負責，這些211的弟兄不多大約10個左右負責這個機巡，在我要退伍前還帶過他們做機車基礎教練，這10人組成的機巡人員好像都是志願役，那時候是由一 ...

5 h# {" T8 Z+ c2 r
9 S2 H$ x% j. I報告
就在剛剛
0126
1150時
以自動電話跟司令部聯絡查詢
得到以下的答案
"機巡車輛及弟兄
, b' p5 a2 o2 R! _9 y, i) h* e是由機車連弟兄
每日由司令部出發
車巡弟兄
1 t3 }- N, O7 ^, D  n, d9 \5 E是由202指揮部派遣
! X: J6 M* {+ [% t8 X機車連弟兄出發後
' Y. ]1 `9 }% a2 S7 j會同202指揮部車巡憲兵
一同負責博愛特區巡邏會哨勤務"

5 @: A$ n/ u- ^0 ^這是官方的正確答案
所以各位也不用再猜測了
至於為何要加強211的警勤區的維安勤務
$ y4 ?0 a& U( ?4 f. ]( [; u這個問題不適於在此說明
請各位見諒

' t/ h/ ^8 A2 y# W報告完畢~~

趁著這個帖子還很熱，請教一個小問題。
" i' J& `6 l1 p& K& ]  r
$ i& O% u/ ^  z6 j7 s小弟個人意見是，理論上，憲兵機巡主要的功能是，提供某種程度的震攝作用，講白一點就是以憲兵雄壯威武的儀表、機車轟隆隆的聲音，帶來某種安全感。

如果「自我感覺良好」倒也罷了，碰上真正的有狀況，有沒有應變的能力，那是另一回事。希望值勤的憲兵弟兄「有練過」。
8 Z, H& O3 R6 N+ U1 I
舉一個美國警察的例子。機巡的警察(通常是單人單機作業)，如果遇到狀況，必須要很快的跨下機車、拔掉連在頭盔上的無線電接頭、拔槍(上膛)、尋找有利地形掩蔽......，才能保命........

原帖由 asun 於 2010-1-26 12:41 發表
) g/ u/ K# B# n7 L9 O' r4 l, W. [趁著這個帖子還很熱，請教一個小問題。

! l' x) ?  K, _1 U, C* z# i) [小弟個人意見是，理論上，憲兵機巡主要的功能是，提供某種程度的震攝作用，講白一點就是以憲兵雄壯威武的儀表、機車轟隆隆的聲音，帶來某種安全感。

如果「自我感覺良好 ...

7 M7 u( o8 q  `/ g& \
呵呵
米國的警察
- h# S/ ?: N: @4 L8 f, @遇見狀況
應該是先狂按PTT
"Code3, 11-99, 11-99"~~~

原帖由 cinematsao 於 2010-1-26 12:46 發表
* h' y4 C: s% P# X
/ V. U* M6 a) t; S: D& b
呵呵
5 U7 t) G) d  N9 C- q0 \米國的警察
$ ^' ^1 x9 F7 p* L% G- R& J遇見狀況
! h$ [( Z$ a5 D" u3 r應該是先狂按PTT
  n0 D7 z  ~3 X3 ]% u"Code3, 11-99, 11-99"~~~

有一次我聽到10-99，(我們那兒不用11-99)。

第二天看新聞才知道，他老兄開槍啦。
( p3 N$ q/ S" B
狂吼 11-99，看人、看地方啦。
0 Y" p% f5 v0 p/ K3 P' m- m. y我看過一個警察，在晚上，一次攔兩輛車。他膽子夠大。
術語叫「double traffic」。

/ F8 n* e+ T5 g4 a+ K, Z[ 本帖最後由 asun 於 2010-1-26 13:17 編輯 ]