勤務中遇過最大的帶班幹部

陳峰青 學長
您所說的 學弟我並不認同喔
同樣在一個營區服務 (軍中憲兵) 怎能分 友軍管轄 還是 我軍管轄
大家都是 "中華民國 軍人" 不是嗎
6 b" ?6 S' c. ?$ |, ^2 G" b遇到這種狀況 我認為 還是 5哨 的學長 說的對
9 n( i7 x9 X3 T0 \1 l5 R" r應該 立即處置 並且 向上反映與回報 才對 (最後會派誰來不重要 重要的是 你盡了你的責任)
  I- X' r' [- [1 h/ \4 e而不是 屁股拍拍 -- 走人 回到隊部才反應 (而且 對長官的語氣 我也認為 真的不太 -- 尊重)

5 x4 Q& e) m3 \! ]" A7 }而且 我們憲兵弟兄 都學過正統的 "交管" 比起 友軍單位的 我們應該更有義務與責任 擔負起 交管的事情 (說不定 讓您所說的 友軍單位 負責  說不定會 -- 越管越亂 也說不定)

報告5哨 leehanju 長官：
1 }# |8 O# i0 x2 {當初我服役時常常有總迷思，好比說今天我於哨上執勤，看見有車輛發生車禍!造成哨前交通打結，試問我是否該去協助交管?這個問題其實是見仁見智，今天我只能回報安官，如安官沒有指示我能夠擅離職守去交管嗎?答案也許是否定!如果今天我去協助交管也許會獲得駕駛人的掌聲!但下哨後回到連上可能會換得一噸狗X吧!做與不做真的有時候非常難為!做也被罵，不做也挨罵!
3 |4 j) @0 X8 o- j其實當時你所看到的弟兄也許沒有協助交管，但也許內心卻是一直掙扎吧!
" k; p& l/ Z' U+ ?, U/ ]小弟我個人覺得，當我服勤時!除非人身受到威脅或有重大事件才會直接反應，否則一切還是聽命行事，畢竟小兵還是只有他的宿命!!

# @* u6 h* e7 d8 V' o9 a[ 本帖最後由 Tomson 於 2008-9-5 17:30 編輯 ]

報告Tomson學長,
您說的狀況又是另一種處置了,
您擔任的是營區衛哨,與峰青學長所說擔任機巡的任務完全不同,
假設您是大正,門外有民車車禍,
進而影響到營區出入,
. j" l8 o8 z% D; X) M  K這時您當然只能回報安官或是衛兵司令,
8 p) k3 p: y% J' A" E; G請他們出來或通知警方或找待命班出來協助處理,
以您的任務當然是不可能擅離崗位去交管的..
! ], @9 S( R  f5 p9 R& t您就是得在崗位上繼續執勤,
! j0 y1 p6 m6 w% ~8 ?只是要更注意營外狀況的演變,
( K8 b: ?( r0 n1 A8 n' K( ~看是不是會影響到營區運作或是有安全上的顧慮
5 @- y: W# |& b% w# q
[ 本帖最後由 leehanju 於 2008-9-5 20:20 編輯 ]

回覆 8哨 leehanju 的帖子
2 L! h& W, I& m( Q( _
學長！1號門實在太囉嗦了
( A8 @3 B) d0 }% D* e 我是104師的憲兵連，負責1號、11號門
8號、6號門是302師憲兵連負責的
3 R4 P$ ]& _7 @8 F0 i" g" ISorry我們太囉嗦了！

+ _8 q/ D/ M+ J( o; F' G2 Z回覆 10哨 痴人 的帖子
% j$ H  H  X5 G% x! W/ k+ Y  h認同學長所說，了解只有警察和憲兵，才有權利執行交管勤務！
# E! V: I4 _% m' |學弟們又學到了

回覆 11哨 Hunter_Yu 的帖子
, ?, m) c) e6 G2 ?& U學長指教的沒錯！

其怪了！我在回覆下去跟某人很像也

! I+ Z' w5 ^: V1 L- L$ x* x當時！ 假如學長們跟我一樣遇到如此情況一定會處理的更好！
% a9 z7 o1 U' M3 f$ h- I而我只是個小兵，覺沒有想說屁股拍拍走人，只是選則了最【壤】的方法，聽連上長官的命令。


: h" X2 X8 k) R6 D' `" [' s# i' J& R所以了！聽話不代表一定不會作錯事
撐著了 1！2！ 1！2！1！2！1！2！1！2！

嘿~~學長,偶不素那個意素啦...[dabin8]
一號門畢竟是成功嶺的標竿之地,
! h$ v4 K7 O3 y! u) h) r: j不容有任何疏失,
所以學長們嚴格執勤是當然需要的啦~~
但我們每個月跑不完的選兵公務就最怕碰到麻煩的門禁咩~
8 o# X3 H$ K& T, e/ ]4 y8 K" q% O又要換證又要查證...
) \$ }# Y, {8 J4 _% z8 r所以越簡單越好..
不過各新訓中心也都了解每梯次的作業模式,
所以門哨對於外單位的選兵官也多知道是要來做啥的..

9 h2 w* r9 u0 L! D3 J: ?" {全國各新訓中心大概真的也只有成功嶺的一號門是最特別的地方了,
一是成功嶺家大業大,兩個師駐紮,主任又是中將,長官不比其它單位少
, s& Z, v5 b8 l3 [: h4 j# }二是一號門的場景,也算是多少年來軍隊的招牌之一,光憑這點,學長們的執勤要求和壓力也就很大了..
: m( i+ @- f8 ?6 N
5 `, m* Y& \" k+ @7 r# N, @8 j( W另學長先前所說是跟著學長一起機巡,
其實換個角度想想,
即使學長您當時有所想法,可能想去解決事情
% h8 P' R3 C1 R! ]6 y" y* h但是礙於您的學長是帶著您一起機巡,
我想多數的人(包括我自己)也可能會「被迫選擇」被學長帶著走,
: O+ Z* h. ?8 _4 }6 Y& _不好意思也不便與學長出相反意見,
畢竟...回連上可能會有不可預期的狀況...

換證又要查證是大門哨一定要確實落實的工作

- [* D0 g% d6 r% V1 v9 {怕給滲透了
/ L6 Y! A9 |& N( u3 b
成功嶺大門進進出出的長官太多了，校官其實還好、星星就
師部長官有交待！當然是每一台車都要攬、要登記！
如果黑頭車來了，又閃燈！學弟們有時真不知道要不要攬下來
當然如果知道是何單位長官就還好，簿子還有辦法登記！
0 r! v5 \0 y9 |0 q! Q! s" U
$ l; ?5 ?% J1 i學弟有試著攬過【沒閃燈、沒見過的車號】
高舉停車手勢→敬禮→操~~~~長官好
. \/ A$ D: j5 L- T- _$ n, A5 }9 D請問長官何單位~辦何洽公→長官回答→沒有一個字聽的懂
0 X+ y' f" P/ G: j( G  h/ |( H: K長官的臉有點臭了→沒辦法還是要問一次→長官請問
8 }) {( @! O, n% ?" p長官用很不爽的方法又回答一次→還是沒有一個字聽的懂
3 N$ Z4 L% D& m0 F只好放行了  簿子就沒寫了，等出包了

& w: z8 E: b/ n& m1 H這種狀況最好是長官有帶侍從官，簿子交給侍從官寫就好了！

% `1 H& j+ ]& G+ F% p. d不知道學長是那一年去成功嶺洽公的
學弟們當時服役大門是沒有這樣叼啦
+ w1 A" y2 ^0 m但有幾個原則
a.1號大門只走黑頭車
b.人員洽公走11號【離師部也近及怕有走路肢體難看的走在成功大道上黑頭車來 】

雖然離題了，但我還是想說一下，記得當初機巡時，長官的說法...
巡邏的目的，除了糾舉轄區內三軍違紀軍人外，亦須處理轄區內任何突發狀況
# B. @5 a/ A* }& d, s
4 @8 n; T' {5 E% t8 [7 W% ?例如交通堵塞、車上物掉落、火災、搶劫等等，都是巡邏時需立即處理的。
但如果無法立即處理，則須立即回報安官，並請安官派遣支援或轉達相關單位。
6 G, H% G- X, `5 B- G  z
不過交通堵塞，大都是因為現場沒有紅綠燈(或是故障)
  z' q0 f# O3 \* q! u) z+ X' ~2 j3 B這種需長時間交管的，除非在經過現場時遇到緊急車輛要通行，否則大都是不協助交管的，最多就是回報安官轉請警察處理。
. p  f! G- t; b% s這是因為勤務上的不同，不可能長時間協助交管，而非躲避交管。

- e2 Z4 n9 U% V4 L6 z5 r) _轉回正題：
+ U9 t# ~  ~% u) u) P" l. H我遇到最大的帶隊官，好像沒有
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
5 G2 ~( i, A3 c6 k! e( A% F( V1 y所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊

' d& _# O$ |$ o[ 本帖最後由 冰之饗宴 於 2008-9-11 01:03 編輯 ]

原帖由 冰之饗宴 於 2008-9-9 14:22 發表
2 \! i# U3 X% M& c轉回正題：
5 j1 z6 x: X, l" l" @4 j) l  t我遇到最大的帶隊官，好像沒有=.=
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
; t& l4 ~0 x9 |* ?$ E$ ]6 L; D因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
  K, B" K4 y3 u4 Q所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊>"<

" k9 d) d" ^) f4 ^4 h+ O
' e7 j" ?( `6 S- T請勿使用顏文字!
/ U; k+ X$ W8 h. T5 z. M2 b% c% L% y
# Y6 H. g: M9 K. `[ 本帖最後由 寧安 於 2008-9-9 22:52 編輯 ]

原帖由 寧安 於 2008-9-9 22:51 發表


請勿使用顏文字!

# x7 \+ E+ D, [6 h$ g3 O  }抱歉抱歉,沒注意到規定
" z) r- [2 S$ t$ r5 y1 w( H6 T我去旁邊撐著[dabin7]

不知道是不是帶隊官的問題
% }6 Q2 q. a$ s我在帶機巡或車巡時,若是遇到交通事故
+ _8 v$ c8 K8 E0 l& n) w7 z9 ^* u一定會停車實施交管,以方便交通順暢
當遇到車禍時,隨車都會有粉筆,直接在地上畫上各車相關位置
並回報安官通知交通隊前來處裡,並請兩造雙方將車輛移至路旁
由於士林隊轄區任務很多,不可能放任事故不處裡
不然!!!無線電發出~~特勤任務的話,倒楣的還是線上帶隊官
還是得乖乖的盡快排除各項事故[dabin14]
5 G: k9 Q$ X3 I2 o, {76年陽明山遊覽車不小心開新路滑下路旁時,第一到現場的就是憲兵
3 F7 L* d# E- X( D8 ^因為剛好就在山下,目睹開新路的過程,除了回報安官外(又不小心~~我就是安官)
通報各單位並依例回報營部,帶班學長是182期,要求車巡人員下車實施交管
% y4 m! g( T: j5 B- g: Q7 P1 {# ]持步槍實施交管~~~這個畫面,不是常見到滴[dabin2]
後來才由陽明山分隊接管後續勤務,這個案例提供學長參考囉