情況來了！當時有位砲指部指揮官【上校旅長】看到憲兵來了
u* \/ b% B, u% y" a: r" h; v趕緊直呼！憲兵趕快交管一下！0 H: r2 O( x! P! V; x) }
我跟學長聽到馬上當然是................................................. ) s2 a" ]; I4 F4 c: ^3 p
憲兵上車走了1 M/ ^! i. [! W0 a. B# ^4 g
有一小軍官追上！我們答覆
2 G6 \, B9 B' U因為旅長不是我們的直屬官！我憲兵連弟兄只聽命師部6大長官$ f, ]& F- u6 y
謝謝長官！
報告學長,, j4 c( B/ [) w/ ?
就學長說的狀況,我個人並不贊同當時的處置和對話
9 O. d, h' f- L9 V) y1 u7 v個人感覺如下:
2 d2 [" v7 @0 J" B. y. I8 v5 g就道德上,貴學長與學長兩位的語氣和態度並沒有尊重那位砲兵指揮官
K2 \" C/ V1 ^有仗著我是憲兵,不歸你管的心態3 z$ G" p3 b1 m; r/ s& V
換個角度看這件事,亦可解讀是「憲兵當做沒看到...落跑...」! D: Y! H% o. d ^, U5 j$ z
(我認為除了兩位學長之外,可能在場民眾都會是這種解讀)
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不管那位砲指部指揮官是不是直屬長官,是不是可以直接指揮) X: Q# b5 U( g4 S! O
(換個角度請教學長們,師憲兵連的指揮當然是聽師部命令(非單一個人),* w( a! r: ]0 z$ T
但執行任務在外碰到狀況處置時,有規定只有聽命才能處置嗎?或許當然是帶班的該下處置再回報)
$ J. X% w, W/ q1 o! ^- P( d但我個人認為這些都不是理由
0 I2 x' k/ _, R# Y9 a8 J因為既然學長是去後山擔任機巡任務,! |( H. U+ g% Y2 h" k* d) |* _
理所當然是有責任去處置在巡邏中所發現的狀況,而非一走了之
3 u' E: P2 E9 s; X9 h8 _6 y況且該日的交通狀況係由營區開放所衍生出來之問題2 }) b) b$ P$ m }" e
個人認為當時處置有下列方式( ?* O: X+ Y! f
1.無線電回報連部,發現後山交通阻礙,機巡人員留置現場交管,若無通信器材,則可留一人於現場交管,一人回營區通報 L6 m: G8 k0 N8 G; q- d
2.若該狀況判斷無法短時間改善,應告知連部立即轉當地管區或交通隊儘快派警員前來疏導,機巡人員在警員到達前留在現場交管;或許會因為後山的交通打結連帶影響整個營區的交通,到時還是得解決.' @5 k# N8 C% g0 o$ r1 g
我覺得如果當時學長們不是離開現場,而且可以很正確且積極處置狀況," F0 p+ h0 F0 H7 O! O; l
事情會不會更圓滿?更是成功的處置狀況的一次勤務 p' Y; I% ^- P, g1 N& l( H
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舉個前幾年的經驗$ X3 F$ S- i( H, t8 g3 y' p# X
當時SARS仍未平歇,化兵在北市持續消毒3 N4 d# F% {$ S, t9 h( V$ W( Y
當車隊執行任務時,沿線會派路口崗執勤
8 i0 U5 U3 D$ h! q8 ~某日車隊消毒路線為松山區$ H1 v5 n" V8 A" p/ q0 W
光復北路(全線)與市民大道口西南角派有勤務同仁
8 b% ^# q9 ?5 b% v; |* H' B當時有北市119救護車鳴警報及閃燈由西向東慢車道行駛接近路口
+ T2 {6 d4 s3 R, v. d+ n- }因該路口紅燈且車流大,路口停等車輛也沒啥動
9 I4 h, M: X* n/ h9 i( `救護車無法前進
' d' }3 C- p- K- ]- |/ \! K: x但該位同仁自始自終都站在西南角的地方沒有任何動作,6 {* k+ X) c0 e; }! t6 I
至少有一分鐘的時間,一直到最後變綠燈救護車才能繼續前進
2 d) |2 @6 | u9 y我只有一個感想,為何遇到緊急救難勤務時/ k$ S( |1 d# b% n" ]& _! g
憲兵怎麼會沒有任何處置?& T0 i7 T2 w' D- u( q- d7 B5 L
我一直感到非常不可思議!
8 ~ ?1 @( R: e3 q- d ~在這個時候該員絕對有義務去指揮,
* m1 f2 N: a- l3 e0 }我想這樣的行為不但不會影響本來勤務
) n3 Q* c/ |. F6 S% L% h n更可以值得嘉獎 |
