原帖由 彰化闊嘴 於 2008-6-7 17:44 發表 
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* q& d4 o; C+ t# U您們當時是下午上班的喔!
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現在才注意到學長的這個回覆 ~' G" `5 |% V" ]% J% k/ ~- t: n
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正確說法是 24小時 三班制! \ w% @. n% O& ^# z
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如我上面說的 ~ 320營 兩個連負責基隆關貨檢工作.) \" s, ^' F/ w# O( o
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第三連 --> 專門負責 基隆第一, 第二, 第三貨櫃碼頭 押運貨櫃從 港口! ^: q$ X1 v" @; y4 T; h
) v' p6 W, D0 ^1 {到基隆週邊的 貨櫃場, 整個作業運輸範圍都在 基隆的 五堵 七堵 八堵 暖暖等地.
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因為是 24小時三班制的關係, 人數調度不足 ~
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所以調度 本連第四連支援卡固定下午 15:00 ~ 22:00這一個班, 第三連還是負責每天固定的
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7 ?+ i, F4 u# G5 { h22:00 ~ 07:007 i, s' J( ]& k+ f. L7 _, o. A2 Y
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07:00 ~ 15:00
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' L. v. `) c) d4 g; Q15:00 ~ 22:00
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這三班, 只是 15:00 ~ 22:00 這一班人力可以少派遣一半.
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& {5 N, ~% [0 [$ j: a& T' h E- a0 U0 ?兩部遊覽車出去, 一部固定路線是去 西岸的 一號 三號貨櫃中心 ( 西岸 ) & x2 Q2 l& k7 e8 }& D; F# j
4 ?# G: R+ @$ n: K$ i. D的就在 基隆關稅局大門上下車.
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另一部是去 二號貨櫃中心 ( 東岸 ) .( i4 m) I1 T& `8 B0 `& m- t. I' l
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我們固定支援 西岸這邊 ( 年代久遠 硬想擠出來的回憶, 若有差異請幫忙修正 ) .% l* p! a/ \/ I2 E
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7 r+ Q6 h/ H$ t$ O# I- x- n0 e至於我們第四連就是以 落地追蹤 ( 一個月後停派改成轉運 ) + 上面說的 押運8 V+ R$ K5 ]$ }0 S" a
& ?, W# c/ B7 b {0 a( 只有下午 15:00 ~ 22:00這一班 ) + 轉運 ( 基隆港到 新竹科學園區 + 台中港 + 高雄港 ).
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所以我們的 歡樂範圍已經突破 基隆 ~ 相信這會是讓學長 暗到要屎的 關鍵點 .
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( 美湄的電話 基隆的 ~ 新竹的 ~ 台中的 ~ 高雄的 ~ 攏總屋拉 ~ )
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3 K; B6 c- g2 W3 N4 k; F5 n9 _我舉我們 押運的出勤時間是怎麼算的.7 S$ d$ N; q. w% c3 l+ N1 r% \' _
) k0 A- t7 ~& P7 f. W13 : 30 午睡起床 ~ 部隊集合宣達一些 事項.5 p- C- \: _& j0 A
1 `' @* G( F' v! Z5 E14 : 00 開始著裝 著裝完畢 樓下連集合場集合完畢 ~ 約 14:20左右.% ~" T5 T0 H( N6 P, ^) O
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14 : 20 ~ 30之間 遊覽車從莒園出發, 開到基隆火車站 基隆關稅局大門口約 50分鐘車程. ) D7 Z) Q, \0 ` i6 g% o
% R. @- X5 Z: v2 z C. W$ x15: 20左右抵達 基隆關稅局大門口, 此時 07 : 00 ~ 15 : 00 早班人員已經在這等搭回頭車
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回莒園了 ( 多數都可以在 15: 10左右到達 ~ 偶而會碰到塞車 車禍就晚了 ) ~. D, C/ R. v0 Q& E! g; S9 `
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16 : 00 以前自己搭公車抵達 分派的 貨櫃中心, 所以從 基隆關稅局大門口走去搭公車與
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+ p5 h; ^. r7 i( @3 q' X抵達貨櫃中心的這一段約 1小時時間... 就是大家在 基隆市區 廟口吃東西晃大街把妹的! F4 ~. q( r- x* O' Z! s- O. B
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關鍵好時光 ~4 C- c3 ~. b7 Q" A5 L% r% Z' e
+ o, |! v( G2 N s2 U+ o21:30 押運到貨櫃場搭 貨櫃車頭回頭車或公車回 基隆關稅局大門口集合準備搭
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22:00夜班人員抵達的遊覽車回莒園, 整個程序就是這樣重複.: y- {- C5 P' ? e4 t4 R! o
5 ^9 `' x) h! B8 l/ g9 Y; x: g遲到的... 車跑了 ~ 拍謝... 你就打地舖睡在基隆關稅局我們的 憲兵貨檢勤務管制中心吧.
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! G. E5 w8 C! ^* I0 [2 @ H2 m) |等明天 07 : 00的車再回去吧 ~ ( 其實是一間小房間辦公室, 有士官長在這駐紮坐鎮 ) .
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0 M: t* X& @8 x. ~! N+ k0 M: b! t1 l沒有正當理由遲到的... 你就慘了 ! 不過都不會發生 ~ 有發生也是真的勤務出勤太晚2 d& y {& V$ W: V0 s& x9 {
. g6 k6 g! D$ S, B: A) g! n3 v來不及趕回搭車點 ~ 但是你也虧大了 ! 別忘了我上面說的 ~: L) n2 e& X: C P1 F* l
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下午押運的 明天早上出轉運 !
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! }( a" b3 U# T4 S* T早上轉運的 明天下午出押運 !( ]# {$ [% S0 P! S
你會甘心放掉不見蛋 去 台中 高雄的機會還有 數目不少的 差旅費嗎 .
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