買機車啦

**evan3833** · 發表於 2008-5-15 13:15:32

原帖由 sharka 於 2008-5-15 10:14 發表
報告學長，Dink也是有缺點的。小弟敘述如下，希望別嚇跑您
1.椅墊靠背會積水，下雨天過後，要用毛巾放在靠背與椅墊交界處，要不然屁股鐵會濕掉。
2.椅墊彈簧用久會斷，我已經斷過兩次。
3.碼表線容易斷，這是頂客 ...

大師就是大師:

什麼都是DIY
記得上回慈湖課檢時
您的遮光罩也是自己動手DIY包起來的
看起來大師是有閒又有錢啊
只是花那麼多時間跟金錢去役物
幹嘛不去役個紅牌大物啊

請教大師
Y牌的Majesty您覺得如何?
看起來價格似乎合理呢

感謝大師精闢解說

**evan3833** · 發表於 2008-5-15 13:18:06

原帖由 MP239 於 2008-5-15 03:48 發表

報告evan3833學長：
你的＂身價＂因該是遷一台＂紅牌＂的來騎喔!又可以上快速道路，又可以停汽車停車位；省不省油就不知道了喔!!

學弟最近有打算去學大型重機

紅牌車車?
還沒想過呢
我想那至少30萬起跳吧
如果我也有幾間7-11的話
我根本不考慮機車的事
基本上
請司機開車都行啦

又
其實我根本沒機車駕照(小聲點..別讓警察杯杯給聽見了)
何況紅牌重機
是這樣的
小弟機車駕照只出現在入伍前
退伍後就與四輪為伍
所以機車駕照根本沒去換
我想
應該要重考一次吧

**憲兵少尉** · 發表於 2008-5-15 14:33:14

原帖由 evan3833 於 2008-5-15 09:44 AM 發表
車子大小確實要考量
原以為4-5萬可以搞定(我哥哥說的)
現在上看到150的化油器6萬多
若加上明年起全面噴射化
乾脆就買噴射的(+1萬)
這樣就是7萬多
都上 ...

報告學長～

所謂４～５萬的速克達已是十幾年前的價格了！

大學時代當出道的豪邁系列就差不多要四萬多，
但自小弟我在８４年退伍時買的ＳＹＭ的巡弋１２５要價６３０００以後，
其他車廠的１２５級的速克達便漸漸的開始有了分眾市場的做法了....

針對學生族群或是訴求年輕風格的～配備面就一直往上增加，
價格就不像以往的那麼親民了；
但同樣各車廠就針對原本的一些車款再稍做改版後推出，
針對的就是女性或是做生意的～要價也就相對便宜一點。

不管學長你是選哪一款休旅風格的機車，
以７０公里來回的距離還真的騎有腰靠的車子比較好，
不然騎的腰酸背痛的～上班時沒精神、下班後又不能幹活，
哪有生趣啊？

不是小弟我自賣自誇啦！
ＳＹＭ的ＲＶ系列是個蠻不錯的選項，
目前有１５０、１８０及２５０三款車，
１５０及１８０的底座相同～只是後視鏡位置不一樣，
以學長需求來講，
七萬多的價位就能買到１５０的，
除了不是噴射之外～其他配備面算是十分完備，
在Mobile01網友的評價中也有不錯的好評！

現行車款已把過去幾年的小缺點改進了～也強化了後煞車系統（由單鉗變雙鉗）！
更重要的是～～～
儀表板在前年１０月時就已改成外銷版本的雙環式儀表板，
這可是讓小弟我槌心肝啊！

（與原來的相比真是爽度有差啊！）

此外～原本１５０並沒有第三煞車燈（只有１８０才有），
也一併在前年１０月小改時一併附上，
除了沒有噴射系統與ＨＩＤ之外～都與我的１８０無異了！
但價差可是兩萬多元啊！

學弟另外提供學長一個訊息：
去年底家Ｘ福在做【滿２０００送２００】的促銷活動時～有把在入口處的ＳＹＭ機車銷售算入，
就有許多網友去家Ｘ福買ＲＶ１５０，
原價７２ＸＸＸ的車價～硬是再多賺了七千多元的折價券，
算起來一台才六萬五左右......

因為反應太過熱烈！
聽說後來家Ｘ福就不是每個分店都有搭配這些促銷活動，
但現在大家去家Ｘ福還是在某些分店可以看到有ＳＹＭ的機車在入口處販售，
這學長倒是可以多打聽，
雖然不是直接折價，
但要是有機會能拿幾千元折價券也是不無小補啊！
反正裏面賣的本來就是民生用品啊！

提供給學長做參考～～

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

題外話～
看這個主題有許多學長提供意見，
尤其沙卡大師有關Dink的解說可是十分精闢！
此篇放在『打屁區』似乎不是很恰當，
小弟認為放至『休閒活動區』是否較適合呢？

[ 本帖最後由憲兵少尉於 2008-5-15 14:41 編輯 ]

**sharka** · 發表於 2008-5-15 15:18:05

原帖由 evan3833 於 2008-5-15 13:15 發表

大師就是大師:

什麼都是DIY
記得上回慈湖課檢時
您的遮光罩也是自己動手DIY包起來的
看起來大師是有閒又有錢啊
只是花那麼多時間跟金錢去役物
幹嘛不去役個紅牌大物啊

請教大師
Y牌的Majesty您覺得如 ...

報告學長，馬車有騎過，但因為腳踏板處實在是不好放東西，加上若是買入，必須要加強引擎架、擋風玻璃架，這就不少錢，另外若是要跟Dink一樣是前後碟，嘿嘿，不多花個一萬是難搞定，因此我才買Dink。
另外學長啊，就是因為沒錢才DIY啊..............有錢的話，紅牌一定帶回家啦

**憲兵少尉** · 發表於 2008-5-15 16:24:18

另外附上０１有關此類問題的相關主題：

【平價檔車國民車都還沒噴射化~明年還能販賣嗎?】→請直接點閱

還請學長參閱～:

**breeze** · 發表於 2008-5-15 20:35:53

學弟我的車是野狼R一代的
我上班來回是40KM
我的車是加92無鉛
通常我之前是加100元92無鉛
大約可以跑130KM左右(趕上班就狂拉轉,所以只能撐130)
跑130KM是一亮油燈我就加油的狀態
換算來講我1塊錢的油
可以騎1.3KM
再加上通常檔車都有巡弋檔
所以只要順順的騎都可以很省油的
再者化油器的濃度也可以
請技師調比較不那麼耗油
所以若要以省油為主
檔車真的很省

**Ethan726** · 發表於 2008-5-15 21:09:34

報告學長: 小弟曾在北市騎著友人的G-MAX 2V150求職,一天我就把滿滿的油箱騎光光,(當時才將近天黑!)PS:抱歉我的戰鬥機變成叉燒包.....

瘋狗 · 發表於 2008-5-15 23:34:38

G-MAX那麼兇喔!!92度的礦泉水喝催那麼快,該不會是你的黃金右手太養了路又太直不小心就把油用光了吧

!!
不過G-MAX確實是少數前後碟的車種只是前踏板沒辦法載東西很可惜,不過後座可以載妹我確定

.

**憲兵少尉** · 發表於 2008-5-16 09:26:15

報告沙卡大師～

您......您......您真是太厲害啦！

看你改過換過的項目多如牛毛～真是令小弟我讚歎萬分！

相較於您的改裝～我的RV180EFi到目前為止都還算是原廠組的！
騎三年多也才兩萬初頭的里程數，
每千公里的保養都是回經銷商處理，
只有前後輪的規格不同於原先出廠設定的數字，
（原：前１１０後１３０～現：前１２０後１４０）
其餘都是原廠部品........

另外有人提出關於噴射引擎保養不易的說法～我提出我的一點經驗：

每千公里要換機油、每三到五千要換齒輪油及濾網等項目是不論噴射還是化油器的都要做的項目，
小弟我一開始還秉持著過去騎１２５時的保養習慣去定期保養，
結果在快騎到一萬公里時卻突然有天在行駛過程中熄火！
再啟動後油門不催就熄！
這處理過程因為有點複雜就由小弟省略，
但最終結果是因為我沒有在每５０００公里時去清洗噴射系統的『旁通閥』與『節流閥』，
導致阻塞而讓行車電腦也跟著掛點！
所幸尚在保固期內～車行老板也很阿沙力的讓我免費更新，
（照理是因為我個人疏失是可以不予保固的！）
所以從此我除了一如往例的在每千公里的定期保養之外～每５０００公里我就會乖乖的去清洗這重要機件！
但除此之外～我覺得跟以往的化油器車種並不覺得有多複雜之處，
當然～店家技師的選擇亦相當重要！

**憲兵少尉** · 發表於 2008-5-16 09:51:41

給學長PO幾張有關ＲＶ系列的照片！

首先小弟的車就先獻醜啦！
（謎之音～這麼髒的車也敢拿出來看！丟臉喔！......

）

車頭部份～

車尾部份～

請注意有第三煞車燈及後腰靠，
給予後座乘客相當的支撐力。

側面部份～

請注意前踏板部份十分平坦且寬敞，
大型腰靠亦給騎乘者非常舒適的支撐效果；
且置物空間就如同座位長度的巨大，
把物品往裏面丟就對啦！

大燈部份～

拍照時有點手震....

但原廠的ＨＩＤ亮度及廣度都十分的均衡～讓我十分滿意！

儀表板部份～

可顯示時間、水溫、油量及旅程公里，
讓小弟唯一不滿的就是這設計！
但現在的ＲＶ系列早就改成三環式儀表板了～爽度大增啊！

（出處～０１）
小弟本想改下去，
但還要再花四千多就實在是改不下去......（錢難賺啊！）

ＲＶ１５０～
因為只有在車頭外觀與我的１８０不一樣，
我就只以車頭照片來做為補充：

ＲＶ２５０～

前踏板處是隆起的

車頭部份～

（Ｘ的～我又手震了.....

）

車尾部份～

此車是在兩年多前推出，
一開始只有化油器版～但現在也有噴射版可供選擇，
當年小弟問的車價是～化油版：＄１３８０００
　　　　　　　　　　噴射版：＄１４８０００
不知現在的實際價格有無變化？

有些車款恰巧在公司地下室的機車停車場可見著，
小弟就剛好以自己的加上其它兩款一起給學長做個參考，
當然還是要學長多方打聽為主，
也希望能給學長一點幫助！

[ 本帖最後由憲兵少尉於 2008-5-16 10:06 編輯 ]

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