拜託,亂說話會讓人笑話的!- Q: [% b& k5 [1 V
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-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------6 P! @ R: Y# d; T6 X" G! ]! h
呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?, i( U( A1 s, b' [7 l2 j5 g5 D
僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?8 E* N8 w! Q C% S4 I' `
目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.# i+ ^/ L. W2 M' ^8 C
只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.
% X0 y6 C' y1 ~! N5 \現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!( p2 i. o/ ~( q6 M5 }7 G
! J; H- H- l2 a) J3 K/ Q: A3 E' K: A-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------5 ^& o! O" H0 N) N2 E \7 @" e$ ^
非也,非也...
: u \4 i" B2 g/ Q難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???' G. ]+ T- V# L* N3 Y
智商會那麽低級???
' J h W5 I& Y7 o' O"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!2 a, D3 U4 t1 }6 G, e. B
這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看.., A; r( I1 h* F. l/ W" O0 n8 j \( u
目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..
% |; C* x1 T4 a5 |! o3 i; V現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..
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----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題
- i3 ?7 A* u/ x8 X4 k) d" K0 U而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造----------- * @ v* C2 I9 w! \
這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?% A! A, N/ s! \$ M! Q! k
後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??& D @ s' j: D- i# g
即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!
& j8 F. t% Q6 `9 N1 A4 e0 K使用發動機也已經是"太行"+ a* K+ q7 @/ ]& S8 x; @( A! x' f
補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B...0 L2 ~/ ?$ q5 m+ k7 v4 c
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最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.8 T. |7 B1 p/ c8 x. Y
一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的. |