【原創】派車單

屏東隊隨隊連連長是以副隊長身份簽批派車單。
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) K6 ]5 z, d* X4 V8 y1 N! f調查組擴編並由組長兼任隊長的初期，司令部警務處堅持由隨隊營連長兼任勤務副隊長，同時要求指定隨隊營長為首席副隊長。因此衍生過重大衝突（以下是個人親身經歷的事件）：
大約是民國83年前後，鳳山隊隨隊營營長（少校戰中校缺）到警務分組長呂X松（憲校專科一期，算是資深中校，由202警務組長調鳳山）辦公室，為某項勤務與呂分組長起爭執，被呂賞了相當結實的『一巴掌』。
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原帖由 萬寶路 於 2005-7-25 22:45 發表

2 l9 f5 C+ y* g. x, ~0 Y那時營部在鳳山隊是甲級憲兵隊
隊長是上校
屏東隊是乙級憲兵隊.隨隊連長是上尉
6 k0 N, C2 T, E7 ^+ M! y隊長是中校
% \, J4 b+ S% a也不知為何.我們都是連長簽了就算數

報告學長~我來說我們陸軍的派車方式好了!我本身是受運輸管理士<調度士>出來的!在我們營區!我會先寫好派車單在去找蓋章順序-連長<副連或輔仔>-營長<副營或營輔>-旅部運輸官-旅長<不在由副旅長或高情官>順序大概是這樣!

我們連上的派車單都是由當天留守主官及調度士蓋章即能出車,然而我們營區的最大的長官並不是我們的連長而是基訓營的營長,但我們的派車單並不需要經過營長蓋章就可以出車的說

或許我們是 營級單位(勤務排)
! i/ S; _$ u$ y+ F& h一般派車單 調度士要在前一晚填寫完畢先給排長簽(排長休假就排副)
5 F3 A/ \# F; z8 O( b9 J1 V晚點前傳令送簿冊到營長室前 交給營長簽
$ L0 d7 S2 ]! t$ K5 G. R; I營長休假就給留手主官簽可後 方可派車............
5 ^/ S2 u, W* m/ [不管是 軍卡 悍馬車 小吉普還是 野狼............
' Q  w, b. N6 }* y, ^% L唯一不必簽名 開了就走的 就是營長的那台 "小青蛙".......

服役當年:
% g/ _, l  x8 D0 V憲兵隊分營級憲兵隊及連級憲兵隊.
例如:當年台北中華路202指揮部所在地為【中華營區】-但門口是掛台北憲兵隊招牌
0 o# s% `/ b' w9 ?4 C5 ^# w5 i                  台北憲兵隊為一營級兵力之單位.
                  憲兵隊勤務由隨隊營接任(會因整訓或其它勤務調動).但202指揮部不會                   移動
                 台北憲兵隊下轄4個憲兵分隊-----當年是219營駐守在中華營區
# }% ?5 Z# B7 Z3 _                    但下轄4個憲兵分隊是由202指揮部管轄.
$ a, l, |5 C, H; B! y: W                 不歸219營調度.
  B& `/ u' {3 N                    中山北路憲兵分隊------------連級--當年是227營某連
' }1 Y1 N% t, C# v                   南京東路憲兵分隊------------連級--當年是320營1連
+ K& g6 e" ^) {* l1 n! a                  羅斯福路憲兵分隊------------連級--當年是216營1連
                  重新憲兵分隊------------連級    ------當年是320營3連
, e! x* M( Y0 A$ w但憲兵隊勤務歸指揮部警務處長管理.
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1 J# u; [, w/ G. Z) w2 k0 S這樣簡單形容小兄弟應該能看懂.


派車單需單位主官簽發.
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& t+ q- ~. v! _2 T6 I$ {' D' {車輛發派需:
- Z1 E$ V2 R5 T9 I3 d! [- I1.駕駛--有駕照
2.勤字牌
. f) {: F8 h4 r1 Z. e) C7 m' m# V" |3.保險證
* f4 S. }2 \4 m8 m+ r8 i$ |; P4.  110表
5.  129表
6.   91表
2 N4 g, A7 D- n+ \# d7.憲兵通行證
! y3 @( {: ?1 C0 x* r( U: R6 b等一堆文件----
5 n$ L' w. A+ X# {% k  l( @9 q0 w- P
9 ?7 {% }( E& A9 r, J當年學長交車給我.已經短少保險證---故沒見過
" Z$ b8 Y: _- y2 m% ^' |, B8 [勤字三角牌 --送給步兵同學用---當年陸軍車輛無勤字牌不得進首都.
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[ 本帖最後由 CARRY 於 2013-8-13 12:17 編輯 ]

蝦米!憲兵出車要派車單，我們是專門"貓"人家軍車的野....
看來還是外島獨立排好，只看過別人的沒看過自家的，小弟還是接參肆後勤士兼調度士.....
不過物資很缺都要自己想辦法，無線通訊基本用喊，交通基本靠走，補給基本靠凹.....

早年因為怕兵變.所以規舉一堆.
現在聽起來很無聊----兵變---只是歷史明詞.

但要知道當年老美及對岸對蔣家政權危害極大.
兵變是有其可能.
我老爸在八二三砲戰中親眼見校級軍官因發信號彈給對岸.被當場就地正法.
- x- Q; D) @5 Z8 W$ l* k杯弓蛇影延續數十年.

7 P" \. r8 e: R2 o派車單在首都是一重要控制程序.可預防瞬間大量軍隊移動.
當年關卡哨:檢查陸軍車尤其是有武裝部隊.是嚴格到不行.會檢查相當時間.
但對本家憲兵弟兄已經很寬鬆.隨即放行.
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+ w8 X7 {3 J" D- P& ?0 A* v這是時代衍生之產物.