【原創】派車單

屏東隊隨隊連連長是以副隊長身份簽批派車單。

# Y- o5 N  g4 b調查組擴編並由組長兼任隊長的初期，司令部警務處堅持由隨隊營連長兼任勤務副隊長，同時要求指定隨隊營長為首席副隊長。因此衍生過重大衝突（以下是個人親身經歷的事件）：
大約是民國83年前後，鳳山隊隨隊營營長（少校戰中校缺）到警務分組長呂X松（憲校專科一期，算是資深中校，由202警務組長調鳳山）辦公室，為某項勤務與呂分組長起爭執，被呂賞了相當結實的『一巴掌』。
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原帖由 萬寶路 於 2005-7-25 22:45 發表
# f1 k9 R( i5 @4 K+ Y  `1 }# a6 J2 Y1 Q
  B7 Q, h  L$ ]8 F8 B那時營部在鳳山隊是甲級憲兵隊
- r0 Q, N, V& Z( P$ H! W6 j0 l隊長是上校
$ \6 `0 n/ A* i0 j1 e屏東隊是乙級憲兵隊.隨隊連長是上尉
. A+ {$ o; W3 ?隊長是中校
9 a3 G7 C. ~; p$ q' _+ r3 U也不知為何.我們都是連長簽了就算數

報告學長~我來說我們陸軍的派車方式好了!我本身是受運輸管理士<調度士>出來的!在我們營區!我會先寫好派車單在去找蓋章順序-連長<副連或輔仔>-營長<副營或營輔>-旅部運輸官-旅長<不在由副旅長或高情官>順序大概是這樣!

我們連上的派車單都是由當天留守主官及調度士蓋章即能出車,然而我們營區的最大的長官並不是我們的連長而是基訓營的營長,但我們的派車單並不需要經過營長蓋章就可以出車的說

或許我們是 營級單位(勤務排)
一般派車單 調度士要在前一晚填寫完畢先給排長簽(排長休假就排副)
晚點前傳令送簿冊到營長室前 交給營長簽
營長休假就給留手主官簽可後 方可派車............
# b: v6 R4 o! X3 `不管是 軍卡 悍馬車 小吉普還是 野狼............
+ `/ H. g+ t2 h0 A: M' l唯一不必簽名 開了就走的 就是營長的那台 "小青蛙".......

服役當年:
% d2 i6 D0 G  T憲兵隊分營級憲兵隊及連級憲兵隊.
例如:當年台北中華路202指揮部所在地為【中華營區】-但門口是掛台北憲兵隊招牌
! u" |$ W* a8 m                  台北憲兵隊為一營級兵力之單位.
                  憲兵隊勤務由隨隊營接任(會因整訓或其它勤務調動).但202指揮部不會                   移動
                 台北憲兵隊下轄4個憲兵分隊-----當年是219營駐守在中華營區
                    但下轄4個憲兵分隊是由202指揮部管轄.
                 不歸219營調度.
2 ?- Z8 _+ K/ [  o" U" f' c4 X                    中山北路憲兵分隊------------連級--當年是227營某連
                   南京東路憲兵分隊------------連級--當年是320營1連
* O! E6 c0 F, L                  羅斯福路憲兵分隊------------連級--當年是216營1連
, G" Z. C; `/ d* i1 A6 O: _5 |* p                  重新憲兵分隊------------連級    ------當年是320營3連
3 `: v9 W/ u, Z  V, y+ q9 }2 {$ q但憲兵隊勤務歸指揮部警務處長管理.
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+ w0 G& \( o: ~: `這樣簡單形容小兄弟應該能看懂.
0 E0 m" B% l4 F) I" g" G

* i% }3 B/ b, j. V派車單需單位主官簽發.
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車輛發派需:
/ r: o7 l5 ^' ~/ _3 U" [1.駕駛--有駕照
2.勤字牌
3.保險證
4.  110表
# j0 T  G% f3 R* C- d0 y5.  129表
  H% [5 Q5 V: `0 A8 q( m2 F5 k" h6.   91表
$ q5 l1 p8 N% a/ Z7.憲兵通行證
. p, D( P" ~& n/ U' I) U( ~等一堆文件----
( N' P1 J2 y" S7 N1 K, |( Q
7 K% |) n; V" w& A  P8 |% E當年學長交車給我.已經短少保險證---故沒見過
. ?! v0 H# a5 _& {! S% s勤字三角牌 --送給步兵同學用---當年陸軍車輛無勤字牌不得進首都.
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[ 本帖最後由 CARRY 於 2013-8-13 12:17 編輯 ]

蝦米!憲兵出車要派車單，我們是專門"貓"人家軍車的野....
/ }+ v( Y( w" g" j/ k( G8 n0 k" p看來還是外島獨立排好，只看過別人的沒看過自家的，小弟還是接參肆後勤士兼調度士.....
不過物資很缺都要自己想辦法，無線通訊基本用喊，交通基本靠走，補給基本靠凹.....

早年因為怕兵變.所以規舉一堆.
現在聽起來很無聊----兵變---只是歷史明詞.

但要知道當年老美及對岸對蔣家政權危害極大.
/ s9 l) [; z, q: f& D, \兵變是有其可能.
8 X+ u1 }! h2 `$ u我老爸在八二三砲戰中親眼見校級軍官因發信號彈給對岸.被當場就地正法.
6 P( r' T: W6 r* ]9 r杯弓蛇影延續數十年.
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2 Y2 B4 e9 S% f% m5 F- k6 G派車單在首都是一重要控制程序.可預防瞬間大量軍隊移動.
當年關卡哨:檢查陸軍車尤其是有武裝部隊.是嚴格到不行.會檢查相當時間.
" c! `9 ^  T4 _+ g# J1 e但對本家憲兵弟兄已經很寬鬆.隨即放行.
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這是時代衍生之產物.