有值勤車巡時車故障的經驗嗎

86年在基隆隊時 ,隊上 當時有5部天王星警備車, 只有3台堪用,某天車巡時竟然在市區拋錨, 當然穿甲服總不可能推車吧! 於是4人下車佯裝執行路檢勤務 , 一方回報隊部 , 基於之前跟友軍有良好的默契 , 於是調度士去電海軍運輸大隊 請求拖吊車支援(記得運輸大隊在副供站內) , 只要車子有問題包括裝檢通通丟給運輸大隊, 車巡時攔到他們的車也都一律放行 ,

推警備車,推野郎機車甚至是哈雷車,但各位一定沒推過GMC運輸車巴!
- O% U1 X$ `; f2 O0 a, c某次聯合警衛到嘉義縣車上載有(二個妖怪營)217的營長沒想到在中山高拋錨,所有人冒生命危險下來推車,好讓車可以重新發動,說也奇怪,後來營長換車後,車就好了,沒問題了.但這可嚇死我們連長了
( r) d& k) o7 a4 p中山高車速快,推車途中發生事故是賠不起的.好在大家都沒事.

原帖由 ierra84 於 2011-5-11 12:25 發表
" E3 l* q& Z3 @( R2 k. R86年在基隆隊時 ,隊上 當時有5部天王星警備車, 只有3台堪用,某天車巡時竟然在市區拋錨, 當然穿甲服總不可能推車吧! 於是4人下車佯裝執行路檢勤務 , 一方回報隊部 , 基於之前跟友軍有良好的默契 , 於是調度士去電海軍 ...

這位學長應該是接我們這一連的!
% Y) [& t( I& K; J" B: c' H; \我85年4月在基隆隊退伍!
退伍前最難忘就是車巡時在基隆火車站圓環拋錨!
那時車上是3位同梯加帶隊的上尉連長!
滿載的情形!
結果就是3位穿甲服上兵推車加車站班支援的一共7位!
慢慢把車推到西岸碼頭邊!
當時跟幾位同梯聽到路人在說上兵了還在推車!
唉!
7 V- Q0 u  J. \' G難不成要叫車上的連長下來推嗎!!

76~80年間學弟當時未當兵  
- T5 d" E$ m1 w) w! \. Y7 M
常常看到憲兵學長  騎著憲兵重機
: d, V  L7 O" c3 j2 h

5 i: O" d9 c: I" S3 r: s到桃園縣龍華工專<現已改科技大學>
- t3 n9 Q2 n- R) v
6 a% B) _5 P2 N/ w* A8 m那時憲兵學長  都在哪公園休息

! r0 W6 f; `' }' D當時桃園縣迴龍地處三不管地帶

一看到憲兵以為要抓人了  
+ J- d( i9 c! W& T4 v+ v# w
  j* ?( ~0 l7 K以為要出事了當時 我家迴龍民風純樸

) i" C# B; N3 i: J9 c" P" _4 X+ v& m8 R


; \7 ?) b, P4 }. Y$ ]( Q- x) [! F更看過來機巡的學長  還沒推回單位
& [2 d  L" o5 d& J4 ~, x1 ~& O. i5 ~, b
  n- s4 D9 H  Y- O! a當時哪開卡軍卡車

那時帶隊官  >>>>~!@!@#@#@!
4 g8 `- w2 s! s- w- K
- u. {% R2 w1 a. O一陣國罵聲
0 E+ q5 T4 U9 K3 |
[ 本帖最後由 銀狐狸 於 2011-5-11 23:38 編輯 ]

曾經在嘉義隊車巡時也發生過警
備車熄火，當時就和槍兵一起推
, W3 S; Z/ P9 [$ x' a' P車，然後駕駛將排檔桿打入1檔，
8 e, i1 y. k5 m5 X& v  @讓車子緩緩前進時，在將離合器
% |$ N# j- i+ Y2 b) N3 z快速放掉，車子就發動了，雖然
: V3 Q$ @- w, s- a# E8 L當時在嘉義隊有遇到新的福斯警
備車，但是車巡時也是不准開，
只有特別勤務才能開。

報告學長 : 沒錯我們是接你的連上的 , 我們是85年7-8月時接基隆隊 ,86年5-6月時進龍勝整訓

% _1 ?+ s, d; F2 y5 M+ e1 V年代久遠 月份有所失憶  唯一不會忘記的是86/12/18是退伍日 .

[ 本帖最後由 ierra84 於 2011-5-13 12:15 編輯 ]

猶記得在中壢隊時
那時候隊上有四輛天王星的警備車
  u6 c9 v5 f7 l2 e# U8 ^$ L- |其中一輛有陣子忘記什麼原因,空調壞了
8 Q" q% b3 q7 Q當時只要出車巡一定不會選這輛出去
3 C  S! R" h5 k/ f/ j' F) ?5 Q但是有一天,突然隊上突發性勤務增加
! w' g% y9 n* C* K0 U, q2 ~8 h除了那輛沒空調的,其他都出車去了
8 c5 {8 V9 n& K5 n4 c好死不死,那天的午車巡槍兵就是我
. B9 b- p' A  \7 Z因為那時後還是炎炎夏日,而且車巡規定不能開窗
帶班士官向值星官請示是否仍要出車巡
4 P0 k) d2 A- j# i, ~結果得到的結果是"要"(因為怕被督導)
8 L4 m, N" O7 W# U3 Y0 q* p8 r但是,會簽點簽完後可以先提前回隊
出車後就看到駕駛學長像飆車似的往各會簽點開
* a8 }+ r" k5 d1 x; B' d最後大概花了一個小時左右會簽完
5 t9 y6 q. ^1 \* j7 C( V. w0 \回隊後下車,就看到四個甲種服全濕的憲兵
真的不誇張,就像沖完水後的樣子
0 f" p6 a+ p" S6 j! s還好幾天後那台警備車就修好了
! E8 ?$ v6 d% J. \1 U) y要不然,可能又會再一次穿甲種服洗澡了

原帖由 ierra84 於 2011-5-12 16:58 發表
報告學長 : 沒錯我們是接你的連上的 , 我們是85年7-8月時接基隆隊 ,85年5-6月時進龍勝整訓

年代久遠 月份有所失憶  唯一不會忘記的是86/12/18是退伍日 .

8 G* g2 B6 k5 k* Z: ^3 v5 ~在下幫您回憶一下
313B是在86年3月到龍勝整訓
小弟於86年2月28日退伍
4 u& J- _9 b- P" Z$ q. s2 b: Q; X" q原則上313B1C在86年3月整訓前一直是在基隆隊,沒變動過駐地
正確來說 小柴犬學長的1C，當時在基隆隊的時間大概是84年12月 ∼ 86年3月

學長   我們85年夏天就接基隆隊了, 86年春安我還有支援到, 學長你日期應該是記錯了.

原帖由 ierra84 於 2011-5-13 12:13 發表
+ G9 b' g+ o5 L; E3 q2 O學長   我們85年夏天就接基隆隊了, 86年春安我還有支援到, 學長你日期應該是記錯了.

* y/ }, O8 ]) c/ I2 c( m* h怪哉！我們這一營出莒園後，除了營部勤務排有變換過駐地外，四個連在８６年３月進龍勝整訓前沒變換過駐地阿
3 T% r1 M0 [; u$ R3 `( h2 b9 w2 i不過∼這問題還是留給當時的一連弟兄幫忙佐證囉（畢竟小弟我是二連的）

回歸主題！
學弟當時車巡也曾經出過這種狀況
駕駛因為閃避對向超車的違規車輛而撞到電線桿
結果天王星車頭右前方幾乎撞爛，因為沒有電力提供給車上的無線電
) ]% i6 P5 A, \& `( ^8 I導致無法連絡隊部回報，而一旁的住戶聽到撞擊聲後亦跑出來觀看
在我們正在想辦法如何回報隊部時，跑出來看狀況的住戶大哥開口了
4 @/ y6 W4 P7 T+ J& w2 o你來我們家用電話回報吧！我當時回答他∼謝謝您！武裝憲兵，不可以進入民宅擾民！
" x$ f+ p- C+ y- W: l他隨即回答：我是４ＸＸ梯的後憲，我知道你們的難處，但是你們還是得回報
得到這位後憲學長的幫助後，駕駛撥電話回報時說：我們車子故障了，請連部派人接應
: Y0 \9 F/ Z9 j# ?* C/ x- z我在旁邊一聽立即搶過話筒說：不是故障，是撞車了，想辦法來把警備車拖回去
掛上電話後便斥責駕駛，你不說實情讓連上趕快來拖走警備車，是要讓記者來拍照片的嗎？你在怕什麼？頂多我跟你一起去關禁閉！
後來連上立即聯絡１５１師勤支營的拖吊車來幫忙處理，並另派一部警備車把我們車巡組接回去
還好當時撞車是在晚上，人口密度不高的縣道
更幸運的是這位４ＸＸ梯的後憲學長幫忙
! v9 [% b/ C% c' r) t0 A, L7 F4 ]( s否則我們這組車巡人員還真不知道要怎麼跟連上聯繫處理