既然SHARKA點名了
' ?: `0 t# h5 b; A我就來說這段故事0 @ z, R7 Z6 E2 d5 s7 Y& q; \
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當時為高空排高空滲透訓練
7 w! C0 K2 B' `! M' v1 w全機共34個人
4 @0 y3 |5 B; Z% Y" t4 C飛行目的地為潮州上空% S( x, z) u! o k$ R9 ?
飛機一拉起來 經過林園上空時/ H/ {( x9 B) M5 G2 z( n* c# I
突然見到機工長跑到左邊猛看窗外+ z% I! N$ e; s8 ~, m$ S
基於人類好奇的本能
* |8 g# Z, F7 p; m6 l2 |+ Z我也跑去看8 @7 Q# k% t1 N6 E4 y6 g* L+ Z. c
突然左邊發動機""咳嗽""個幾聲
% i F$ Q4 K! b* ~- v慢慢的""休息""了
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! B. \7 s8 `* i, u/ C# l% h只見機工長又跑到駕駛艙跟機長聊個幾句3 P- v" y2 Y b) R! a
又跑下來4 I2 g2 n9 D9 G+ M: m
當時的我 臉色發青 急忙把隊員叫醒起來1 e0 T( E/ o4 P4 c0 A3 X
(因為職業病 一上飛機就睡覺)
' A6 u9 \+ X) G並告知情況
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突然飛機改變航向 往高雄外海飛去
# D3 j) n! m( C我急忙奔上駕駛艙 拿起通話器 與機長通話
7 ?5 ^1 _5 N8 X7 X5 Y2 a' N8 Q! K我---教官 發生什麼事了
. z1 b% o5 Z( x* I機長--沒事 只是一邊星式引擎累了 休息一下 沒事 待會它就好了+ M4 C9 M1 z& `: r
我---喔 謝謝教官3 h4 \1 j3 S, {$ h
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接著 沒多久 果然左邊引擎""慢慢""的又轉了起來 還邊冒出白色的煙
$ o* d/ F+ [* Y" C心想 沒事了 隊員安心的又呼呼入睡
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' r4 B) v7 O+ N9 u r4 _ _再突然 機工長又跑下來 這次轉向右邊窗戶猛看
8 b( L d& w6 D" Z/ t* S! M我心想 不會吧 右邊也想睡覺拉
- C/ h' x4 R+ X1 t2 q/ V8 ?果然 右邊引擎也說他累了 咳個兩大聲 它""休息了""
$ P' ]2 \9 m2 E% J, ?7 y1 c. i只見左邊引擎拖著老命 猛然加速 六根排氣孔 猛冒青綠的火焰! l# u, A0 v1 E+ N% m! V
2 \7 W4 O" e" @9 [, v這時我忍不住 又跑上駕駛艙 問教官 {2 z5 B6 D k1 z% @6 i% f
我---教官 還好吧: R7 M" `: x2 u& o0 |
機長--沒事 一邊引擎停了 還有一邊 不幸兩邊都停了 我們還可以滑降 沒事; a( p+ S& b4 A4 w) E
我---...................教官 那我們現在是..............- K# p0 }6 V) g0 z
機長--喔 你要相信我的技術 我會帶你們回機場 (還在高雄外海)
$ {$ a/ j( a8 M6 f我---教官可不可以跟您商量一下% @* [0 ^/ n& ~+ S, U
機長---怎麼了 什麼事1 ]0 Q+ d R! @& O
我---請您改變航向 往潮州空降場上空飛行 空速保持125海浬 高度4千英呎 謝謝教官9 J7 L4 G2 V$ V- R2 _ ~
機長--(有些不悅)我都說你們要相信我的技術 我會帶你們回機場的
- ^: [) H v* v1 D我---對不起教官 我想我們還是相信我們的降落傘 可以請教官幫忙嗎
( `8 ], t$ V g& z0 p0 ?3 x機長--(遲疑一下)好吧 但出事我不負責喔' o- y- Z" @. \. t
我--嗯 謝謝教官, w; _/ F2 c, t- d# \! H( y0 ^
, @; G4 ]$ O9 c/ V: d5 Q3 v0 c( P轉身往機艙內跑 把所有人搖醒(基本上右邊引擎""咳嗽""時 大家都醒了)
, [2 {2 C( @) ]. Y; @, Q* r" I並做出緊急跳出手勢2 j3 f$ t3 D9 h
我把左右邊門打開 叫隊員成兩路縱隊 待命跳出9 _9 h$ L9 \, w$ M
我探身出機門 並緊盯身上高度表 確保高度' T* T0 G. ~( }* z
但此時我發現空速不只125海浬 (因為右邊引擎罷工了 所以只靠左邊加速維持高度) a0 T! ]; c- z$ C
因為引擎外洩的機油打在臉上超痛的 臉上皮膚一直抖 好像在做免費的拉皮手術
6 O8 U |' n& m4 H R ]$ {但也不管那麼多: A, ^; E' g! G
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當飛機到達空降場前屏鵝公路上
4 v2 F( v5 J$ D, s8 I我轉身進機艙內 下達---緊急跳出
# ]5 Q0 B7 i5 }% G% X& \" g剎那間 不到5秒 全部34名隊員 全部離開飛機 + f* N" q2 m7 \/ Z; m& }
我當時跳出時 還擔心 隊員離機速度不夠快 會跳出場6 M- s% ?0 K8 m0 I3 u
沒想到 在離開飛機不到4秒(還在引擎風帶內) 全部人員全數跳出8 a+ x7 K z6 j* T
& X; j$ K0 V x t2 |傘開後 我傻眼了0 {8 p5 G6 q! Y* C" p2 |8 L
天空同高度 佈滿了34頂傘 那不叫操傘 那叫躲人
2 d( g+ V p' T+ r+ w空中佈滿了一句話---你快右轉(根據國際飛行器規定 兩機對向 一律向右轉 所以飛機右邊機翼一定是綠燈)2 m4 X7 S. t9 F& t1 T; O
那時只覺得恐怖又不好玩 但看到大家在天空亂叫 是又好氣又好笑
3 `5 ?. m- F# s3 i; n6 p4 F9 ]著陸後 大家都癱了 因為從來沒人這樣跳過
+ `+ H" O: f: c ~6 Q3 ~' I當然也印證一件事---大家都相信自己的傘具跟技術 相信空軍????少來了 |
，我們學長都叮嚀如有返台寧可坐船也不要坐老母雞，免得把男人的那副﹝成禮﹞給抖掉了
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以後再詳加說明
樓主
偶不敢坐,因為飛到一半聽說引擎會停掉
（迷之音）是誰傘訓時聽說不跳C-119，開心到不行啊∼∼∼∼∼∼∼」9 `$ @; \# k7 `; c