騎哈雷883巡邏的感覺

78年初憲兵司令部的機車連因為換裝的哈雷太小
* j% c% r: p+ T2 q* r(原本是哈雷1200cc...換裝成883cc)
重新再換哈雷1340cc的...所以把883cc的汰換到台北市憲兵隊及各分隊
從此
) C) d$ T+ c! J3 `曾經有一段時間
& |9 [! E& Q4 i2 N% S" h1 @台北街頭的憲兵機車巡邏脫離四個全副武裝的憲兵共乘兩台野狼125cc的窘態
剛換裝時...好羨慕負責機巡的
因為我那段時間被"關在"留置室當所長
新南整訓完接北區...又被丟到中山分局當武裝代表
在80年退伍前...終於可以在北區憲兵隊飆過一陣子
( m1 Q: F' F% I" ?3 R, d+ m' o. y感覺很棒...一班巡邏四個人分騎四部哈雷出門
4 R% f& _9 K- r. y5 Q% o# r每次簽完固定的巡邏哨跟簽到點
都會耀武揚威般的龜速滑過轄區所有的女孩子多的學校跟百貨公司
遇到大馬路...就四部橫排自我閱兵爽一下
6 c# o; G; C, k* L0 E不知道有沒有同樣經驗的學長學弟們
出個聲....讓大家再爽一次

原帖由 aleckcho 於 2006-8-11 15:28 發表
78年初憲兵司令部的機車連因為換裝的哈雷太小
% h( l7 x' @6 h& J(原本是哈雷1200cc...換裝成883cc)
, R% H; I# m" o6 j, W重新再換哈雷1340cc的...所以把883cc的汰換到台北市憲兵隊及各分隊
從此
) f: m5 I! r3 d曾經有一段時間
& o" R: ?4 F! ?1 h! G. l台北街頭的憲兵機車巡邏脫離四個全副 ...

( S+ Y! s$ Z0 R8 m- B
班仔:
我記的我78年12月1日退伍後.你們過沒幾天就到新南整訓對吧?
8 |) `  ?0 I! Q0 b) `& m) ~整完之後沒有回原駐點喔.換接北區跟那裡啊?
; h9 a8 J, P# v不過好羨慕
騎哈雷.你有爽到喔
但是萬一要是不小心在妹妹很多的地方"犁田"那.......

79年時在南區隊.出機巡.4輛哈雷浩浩蕩蕩出巡了.回來時只剩兩輛並肩回來..另外兩輛用牽的回來...用牽的回來的那兩位弟兄...著的夏季甲種服.真是慘不忍睹..滿臉通紅.一付快中暑的樣子..聽說在基隆路口就掛了..路邊發動機車...發動到電池快沒電了..還用腳踩的快抽筋了..只好沿路用牽的步巡回來...野狼雖然很俗.但會修機車的人就會修野狼...撥補的哈雷是很帥(尤其是引擎的低吼聲更是好聽)....但誰會保修啊....老天王星還可以私下委外保修...哈雷...有聽過.沒看過.........慧星嗎...

原帖由 榮哥 於 2006-8-11 20:11 發表
79年時在南區隊.出機巡.4輛哈雷浩浩蕩蕩出巡了.回來時只剩兩輛並肩回來..另外兩輛用牽的回來...用牽的回來的那兩位弟兄...著的夏季甲種服.真是慘不忍睹..滿臉通紅.一付快中暑的樣子..聽說在基隆路口就掛了..路邊發 ...

果然.我想的沒錯.一定會有人顧路
# k/ S% ?  j4 h/ i8 m  x" @- C5 N搞不好是油箱沒油了.還在那邊發半天
( s3 x" j4 z: y! J: i1 v9 i不過用腳要踹到起動..我想他的甲鞋一定掛了
- s% p# B& V8 W就我所知.在北市精工哈雷的店家真的很少
5 q& [) b$ {2 _7 p! w' }2 e不過我知道在78年前後在中華路3段底那裡有一家
; T6 s! U! t5 d  J+ F! f3 A2 P店面很小.完全感覺不出來是專修哈雷的專家

原帖由 榮哥 於 2006-8-11 20:11 發表
79年時在南區隊.出機巡.4輛哈雷浩浩蕩蕩出巡了.回來時只剩兩輛並肩回來..另外兩輛用牽的回來...用牽的回來的那兩位弟兄...著的夏季甲種服.真是慘不忍睹..滿臉通紅.一付快中暑的樣子..聽說在基隆路口就掛了..路邊發 ...

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我個人有一次"犛田經驗"
應該是80年初的時候
剛從便衣的分局武裝代表回北區穿制服待退
(白天識別證都是....."背面向前"(加註警語>>"待退士官.請勿打擾"
! N. L1 k! J" T0 }我們幾個同學都體恤學弟跟一起打拼的阿兵哥們
因為孫越叔叔有交代
"深夜問題多"
所以都卡晚上的哨跟勤務--------(因為晚上涼一點...長官少一點...打混空間多一點)
* x* X# |% s( {' G; u7 w/ ?我都固定晚上的機車巡邏
- s* m4 H$ g0 d1 n7 ^可能傍晚勤務的班..."龜巡前進"又開警備燈招搖....所以電瓶電力沒時間補充就很快耗光
記得好像是簽完哨跟固定點...我帶班到中山警分局去跟學弟"敘舊"
% k% D3 O$ R/ R4 r5 b, q2 S9 C" v要收勤回隊部..一跨騎上車..竟然發不動
哈雷883很有意思...不用鑰匙...拿刺刀就可以開電門
$ g- }5 I# C# v. c4 k; V) M沒電可以電子起動的話....可以打二檔用推的起動引擎
我二話不說...打到二檔...人在883左邊.右手輕催油門小跑步推車
4 j. Z4 Q$ m7 J說時遲那時快...........因為我有輕催油門..所以引擎發動瞬間就往前衝了
當場就跌得"狗吃屎"
, T) W- f; D4 r1 P, J還好...........................
當時是深夜11點
2 P) a, a% n+ @+ S另外...因為哈雷883車身兩側有四個大不鏽鋼護擋
所以車身沒有損傷
那麼糗的事...別告訴別人喔

原帖由 aleckcho 於 2006-8-14 10:12 發表

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  d" _/ B2 o1 t7 p& }+ V5 I1 w+ e我個人有一次"犛田經驗"
應該是80年初的時候
剛從便衣的 ...

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84年光復橋事件過後,各橋哨裁撤改為機巡,當時改機巡前各據點都派員到馬明潭授哈雷機車訓練,受訓完成後哈雷883型機車正是下各橋哨執勤
% }' x7 o8 O2 D0 `1 Q4 L5 c1 _  B
據點歡慶騎哈雷機車的帥勁,每個人開始加強自己的甲服,甲鞋,好展現個人獨特的風格...剛開始一切狀況都還好,但好景不常...緊接著一個月內哈雷883型一直出狀況,每每出勤回來的弟兄總是狼狽的回到據點
  O% L* @& _2 P) o
" y7 i( Q) q6 f4 ?  J* p5 N直到據點僅剩一台哈雷可騎,另一台就必須開始用推的方式啟動(因為當時機巡限制要二台巡邏執勤);就這樣從百齡橋橋頭一直推到橋尾還是發不動,然後再從橋尾沿承德路推到百齡國小才發動
4 A) U* B& G) M6 \( O3 L
# Z4 W# J5 e6 C4 o記得哈雷剛進據點時,每個人都排機巡,原本最涼的內衛安官都沒人想卡,老兵紛紛搶著出巡,導致內衛僅留下甲服不合格的人卡....一個月後,沒人想機巡....因為出去一趟比跑五千還累,出門前都得祈禱哈雷別出狀況,但通常都是狼狽下場...
- o. |; a, h- ^' h; a
. E9 k* g! z' ^, f/ r$ q最後變成機巡.內位輪流卡,因為機巡回來還要洗甲服.燙甲服.擦甲鞋...據點每個人開始懼怕哈雷883型,直到小野狼的到來,解救了大家...雖然騎起來俗夠有力,但總比推哈雷跑五千還來得好了

學長
我也騎過機車巡
沒錯883騎起來真的很帥氣
% V: O* r0 i1 K) }$ T每次都騎去逛東西區跟西門盯:::
, L  F) o5 R- }& E+ }我也是332b
7 q, c6 B& Z% G4 W- |+ h! l當時駐地在中華

' ]) ?: z  Q" f/ x6 X7 a[ 本帖最後由 byronliao 於 2006-12-5 02:17 編輯 ]

記得當初883撥下部隊的時候
有人跟司令(忘了是周還是王)建言
說憲兵隊騎哈雷非常臭屁招搖
3 S' t; ~: _* B2 g$ h, a而且沒人可以管
而憲兵機車連換裝1340
* v( |7 a% F6 L平常也沒啥勤務
9 d" S2 `1 A9 m! ]0 E所以建議機車連應該對憲兵隊實施軍記糾察
$ l7 n& G5 g( ~' W* Z- @$ p因此
/ D; J5 z  B8 K: t( m有一陣子台北街頭常常可以看見
1340 VS. 883
好像也開過不少違紀
" t$ m' R, v+ h- c後來聽說因為機車連長(少校)
受不了各憲兵隊長(上校吧)的"關切"
所以司令部才取消機車連的這項短命勤務

原帖由 cinematsao 於 2006-8-15 10:11 發表
記得當初883撥下部隊的時候
$ a; Q$ X. ~' d$ G6 {有人跟司令(忘了是周還是王)建言
( P8 r1 Q# X5 ^! s  o& ~; r說憲兵隊騎哈雷非常臭屁招搖
而且沒人可以管
! ^& O4 a! E- \! t: V' K而憲兵機車連換裝1340
平常也沒啥勤務
; f+ M$ a6 h0 E) N所以建議機車連應該對憲兵隊實施軍記糾察
因此
有一陣子台 ...

機車連抓違記應該是"王剛上任的時候,王"看機車連整天窩在本部沒事,派出去專抓台北市的違記憲兵,所以那陣子時常可以看到Haley1340的身影常在台北市大街小巷穿梭,  歷史上好像就這麼一次..~

現在好像更難看了
我家住碧潭邊...之前看學弟去派出所簽哨
兩個大漢全副武裝雙載一輛野狼
  w: G  z; Y4 ]# [真慘