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在國外讀書的時候總是會打工賺學費和生活費的經驗
0 C2 W) I1 e1 j. z" C通常能打工的地方有很多,就是看自己怎麼去找了
3 h, T7 z; z1 @- O1 C, k有的學生家境比較好的,當寒暑假一到就是計劃著蕃薯(寒暑)
9 `; z/ s" y1 K( X之旅,像我這類的窮學生只有認命的找工作賺錢& b0 I/ z- p7 L7 @: W) x- o! I
以前打工的時候是在一間電子開發公司上班6 d# \$ J' `% G# L, P$ Y
在一次公司的開發商品中做的是"電腦"~可這電腦5 Q" p* B' a0 }
不是給人們使用的,是專為給汽車使用的ECU
0 U: D8 a _# F9 W汽車也需要用電腦喔?是的!控制點火,供油和汽門開啟/ T8 B5 s$ s/ N2 B( h" x& s
或是控制渦輪引擎的噴油濃度之類的
1 @1 ]' f% I% C在這個公司的開發案中我就是其中的一員
: b. c5 A! k/ H: J! z我的工作範圍就是軟體設計其中之一
: e" u$ Y8 P! G) h2 C/ v; \要求開發這產品的公司是台灣的某一家公司5 ]9 v+ I' t" j
剛好在我們這個組中就我是台灣人! o) F( J B/ o8 [1 ?
所以在那年暑假的時候我就因出差6 M0 Z9 [0 I! O3 N
可以免費的回台灣看看家人3 S: s: w# ~9 g3 A1 e. M/ J! H
接下來和廠商討論了工作內容以後,為要求精準5 Z7 a+ j: {5 ]8 o- w$ J
廠商自備了各式各樣的車輛以供實驗
" U- `6 v; G5 J7 q以歐洲車來說的話,廠商專攻雙B車輛的改裝市場% p# s1 A6 _% o2 ^ I
他們自行引進了專用的"機械式增壓"
/ |8 }3 X, G8 k) L& F, O然後電腦控制部份由我們設計軟硬體和專屬程式
, h0 u* U$ x$ E# e. g8 P. @/ L以日產車來説的話,廠商提供有k系列和G系列
* h5 `8 ^+ Y" M$ @& W2 _" ]4 [接下來就是試駕的問題了,廠商除了提供車輛外
3 V* @$ S$ d9 Y0 l( P% y1 p& b- N也提供專業的車輛改裝師傅一起加入研究工作. [/ b+ X$ O0 [ I9 C. n+ p' w8 ~
首先是以原車無改裝進行試駕~先來說說心得$ `! K" Z+ W* r1 g
EX1~歐車B廠E型自排車,來說試駕心得~在無任何改裝之下
" ]: r3 D" _5 G$ E; x5 p. Y起步平穩,瞬間KD延遲約2秒,回油後再KD延遲約4秒- |8 Y7 T" N# B: [5 A
以中速來說轉速約2千轉KD至6千轉約7秒.
' Q, `; s2 o1 s5 z中段加速有力,尾速無力....試駕極速190KM# B5 C* Y/ N- \0 _; P7 g, K3 K2 q
(高速時車體穩重,制動系統優良,煞車紮實)
8 J$ Q$ d. [* s9 H/ PEX2~日車S廠G型渦輪手排車的試駕心得~在原廠無改裝之下% s _, q: }9 W$ {% x9 D0 g7 S
起步快速,瞬間KD延遲1秒,回油後再KD時turbo lag約5秒多
- b2 S6 f# H! S d+ w- q以中速來說轉速約2千轉KD至7千轉約6秒. @' o% i( j: V* w" q% L: w9 a
中段加速渦輪開啟時迅速且有力..但是在於6 l" E$ C) ^! t* T
尾速表現上感覺拖速..試駕極速185km4 [5 e7 {( R+ C1 B4 `* j
(高速時車體輕浮,制動系統普通,煞車高速時煞不住)8 z& |/ P7 }9 O, E$ x5 B: N
當然啦!以上車速是個人測試只是供參考
. }$ A9 E$ \* w5 _( n! ]9 J還是以原廠供佈的標準速度為準
& c2 H. v- n/ E! u9 s就這樣大部份都是晚上進行試駕,直線或是山道都有& p, I" u2 J5 R, j1 j
其中驚險的場面更是讓我知道~生命是可貴的是金錢換不來的呢% [. A% n7 u: a5 o3 m8 J5 @0 X
EX1~晚間試駕北市北某山山路,試駕車輛歐車B廠0 {+ [3 E$ T8 P2 _2 {6 c" n `
W-A系列,當天進行彎道轉速的供油和增壓測試
1 N7 S9 G8 J, C行車中途中後方出現日車M廠車,然後後方
( G1 {6 ~% \& U車輛想加速超車,可是我車的速度平均80KM,就在下一個
: T' M6 [, P3 @彎道進行測試紀錄資料後打算讓後車通過,沒想到後車
5 k3 Q; N. r! u1 J' s那老兄居然在過髮夾彎時加速超車通過,我們在想除非你的
4 K! R5 z( r5 `5 {& z車有四輪通碟加大卡,不然看你怎麼停,果然在前方急彎處
" v3 |2 v, d2 _# S* n擦撞護石牆連凹凸鏡都給撞下來了,如果沒有那護島的話
) M4 I5 X$ \& b- y我看那車一定飛下山去了
7 i8 [5 ]7 q' T, vEX2~晚間試駕某濱海快速道路,試駕車輛日車H廠K系列; o8 d' j t3 t7 `5 \9 B. A+ M" J# A
這輛車已經有進行部份改裝,改裝的部份是落B引擎和K渦
1 O: @& e+ H$ e- k. D3 w( f.點火和水箱系統,彈簧避振和煞車系統,當天要進行的測試項目! x Q N, s4 B2 Y) |% S
是供油濃度和渦輪的可程式程式系統設計等等../ J" J Y9 I5 d( _7 ~) g/ c; J
當車速已經將近160km時,從照後鏡中出現亮眼的光芒
; c/ j' M# e; {; A* w! Q/ l, ^4 w時間可能沒有3秒,那輛車高速的呼嘯超越我車而去
/ m7 g3 n7 @, t7 _4 o從壓低的車型還有兩個圓尾紅燈看來,應該是赤兔馬1 [* r+ X5 {( C {0 m+ ^! J
僅接著又有2輛時差約一秒多又呼嘯高速而去 g0 {; ?: y# K
不過這2輛車聽轟隆的排氣聲就知道是日車S廠改裝車了% E- d8 X2 t- u: V
當那些車在黑夜消失時的沒一會兒$ ` w! O8 @8 J3 w
我們看到路肩停的一黑一藍的日車被交警攔下,可那台赤兔馬呢?- i2 K( T* r/ M/ m/ y, }1 H
半夜正準備回程時在某某高的路段,我就加快了車速
) C% [# C) k6 U' R3 A! S7 Y- _& P大約時速在170KM暴走,沒一回兒照後鏡又出
7 w; d+ D+ j/ c: w, j+ V現了那刺眼的光芒,又是呼一下的從旁高速而去
, ?* _6 P! g) [ ~% w可能那當時也沒管那麼多了,我也KD加速而追去
9 ?( ~/ t0 |0 J正當追的差不多距離有1百多公尺時,阿厚~~~~~~~3 Y3 I6 N; W; S( ?! V3 p4 Y
前方大約2百多公尺前路肩忽然閃了那種紅藍閃爍5 i( F t- f7 ^- h: U% s
還有紅色條狀的閃爍燈不停的上下搖晃,那一定是"條子"
, P8 @6 o# t2 M是要停車呢或是繼續呢,這思考的動作要在一秒內決定2 f6 e+ F# B9 E) R- M7 \7 F
後來打算看那台赤兔馬的舉動,他如果停我就停
: }$ V% |- H! T! o, B1 A1 L0 i不停那我也卯上了不停!但是他沒停下而是加速的離去; D( o! S: R1 X8 S
所以我也拼了加速跟著赤兔馬展開"絡跑"行動& s( w( u* \$ B* M
但是赤兔馬不愧是名駒,沒幾秒的時間我已經跟不上
$ B" h/ W2 `9 u) x( u4 c就這麼尾圓紅燈消失在漆黑的夜色中
6 a1 h/ X" \7 r1 o9 Y5 @4 g在這段路有兩個收費站~事前我們已經經過了一個* c [1 T) z: a# P3 ?2 j
不知道能不能過下一個的情況下,所以就駛離下交流道
' J/ y( l' \& Q" h正準備改由省道路線,當下去轉彎時猛然的看到5 m6 h. e# v8 p9 h+ [& c
那台赤兔馬已經停在路邊了,於是我們就和那台. S8 m5 t8 [2 o( s8 s2 U; `
赤兔馬的主人在路邊的檳榔攤買飲料一起邊喝邊聊起來了
, ?- `5 Q5 k# Q+ g) p(不過那時沒停車,這樣的行為是不對的,請勿模仿)$ b6 z! r9 }6 }% j/ H" U0 f
+ X+ @5 k& j$ s. L當試車手的這一個多月雖然說是新鮮刺激
, i% K0 K" F6 ^' N6 E! V: N7 A' ?+ `在風馳電摯中的速度是很有快感( R0 n$ b+ \" e
但是要我一直這樣開車的話,我可能做不到吧
3 S0 R; c5 q. U在歷經過這工作,從中學習到很多汽車的專業知識) j; F5 _& ~9 m/ N
但是以個人的例子來說的話,自己的車是不會去改裝的; d- y) _5 ]: ^6 u
原廠的配備對我的開車習慣已經夠用了,不過車子3 r. C) O) C! X2 D N
還是要定期的保養才會提高使用性能
& y) d; W! E8 Y* H人總是在不同的領域中挑戰極限,但相對的也各有其風險
" J# W B0 R5 X: d對於賽車競技個人認為還是在專門的賽道上競技
; C9 l& v- Y" y0 \/ s/ Q u才會顯的出真功夫
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(本文敘述只是打工經驗,對於專業改裝車輛並不內行也並不鼓勵飆車,
2 |& f" `0 ?4 n文中所提供這些數據或是專業內容只是大概憑記憶,如對專業敘述錯誤還請更正) |
