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[武器] 世界上第一架實用化的噴射戰鬥機 Me-262

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極東之虎 發表於 2006-7-6 17:56:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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Me-262
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  [0 m+ u% c8 D3 t7 f+ F# b" m( |引用自  I' N$ _" e  m) N2 M( J: s
http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0198c.shtml
  M( S: \% y4 Y* t
( Q! z% q9 t8 ~9 x全世界第一架噴射戰鬥機是梅賽斯密特(Messerschmitt)設計的Me-262,1944年進入德國空軍服役,一個月之後,格斯特飛機公司的流星戰機(Meteor)也加入了英國皇家空軍的行列。這兩型飛機的渦輪噴射引擎都裝在機翼上,時速超過500海浬,比最快的螺旋槳飛機還快。Me-262的軸流式引擎裝載後掠式機翼的引擎艙裡,而流星戰機的離心流式引擎直接裝在機翼內,和往復式引擎的安裝方式一樣。
" q2 S# i' W% Z) f0 B
# o8 E+ W1 w+ ~9 S$ k- m9 vMe-262是第一架後掠翼生產型戰鬥機,機翼後掠的目的在將超重的Jumo 004渦輪噴射引擎的重心後移,而巧合的是後掠翼能降低高速時的風阻,但在1940年代初期的當時,人們不明瞭其原因何在。為了減少風阻,Me-262的機翼很薄,雖然主起落架能放進翼根內,但機腹就得較寬以容納輪胎,飛機的剖面就像鯊魚一樣,上窄下寬。早期生產的Me-262後起落架擺在機尾,後來前移到機鼻的位置,那兒有足夠的空間來容納輪子.
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% L- X  N4 Z! U) o, [+ ~+ E( U2 V0 I) A(Me-262)性能 & L9 q% s7 H* T' q. Z" N% y3 _
型號 A-1a A-2a B-1a/U1
! _: T. ~; J. Q: {, e機種 空優戰鬥機 戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機 " J' H) z( P1 y; E/ W
翼展 12.5m 12.5m 12.5m
( S- d' _5 R% r長 10.6m 10.6m 11.8m
8 L! S4 b6 W# I9 D9 G9 ^高 3.8m 3.8m 3.8m / d& E1 k& B* E( }! `
重 4000kg 4000kg 4400kg
# V/ V# F7 ~+ R1 q/ b+ ]+ I發動機 2具Jumo 004B型軸流式噴射渦輪引擎(推力900kg)
% ?2 r- a9 K4 u7 u! W( B爬升率 1200m/分 1200m/分 1200m/分 4 m7 c$ k* x( l0 y2 V  A. ?
實用昇限 11500m 11500m 11500m
' ~' o0 B. s2 C, T6 U續航力 1050km 1050km 1050km ) _2 U% ~, N8 k) f& f8 s/ r
最高時速 870km 755km 800km $ u  \1 c: a# t+ e  m7 Y
(A-1a)武裝 機首 MK108 30mm機砲4門 + t5 M! N9 g7 F+ ?
8 E; e; n& H- m- ?* V% `
(A-2a) 機首MK108和MK103 30mm機砲各2門 1 b0 {& R1 h6 _; i- j* t4 }9 z
機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個
+ ?1 |1 L, g4 m* p0 @# ~8 \2 L  y$ U
(B-1a/U1) 機首MK108 30mm機砲4門 9 h. }" R9 v4 c
機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個
  ~9 J4 S1 t# J+ \4 Z; e  S& @" i: K& o' U
乘員 (A-1a) 1名 (A-2a) 1名 (B-1a/U1) 2名
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介紹Me262 : A: y* @# B- k1 `; K! D: `& ]$ y
http://myweb.hinet.net/home4/chrisship/Page9-1-11.html
憲校正期生 發表於 2006-7-6 23:28:50 | 顯示全部樓層
在當年算是很利害的飛機了............外形看起來是一個很棒的飛機。......
BWS 發表於 2006-11-27 02:40:46 | 顯示全部樓層

% l6 w7 `( |' w+ G0 |* C( G6 s2 ^/ F* x3 \: P6 J
- z7 G5 p; O: |

6 s) [. ?7 h( h3 a8 m出去博物館晃時拍的Me 262 B-1a/U1 or B-2a night fighter 0 ?' j  d; u- q1 F( u# h! H" M
全世界屈指可數的保存數量
; K4 x: V+ D! J" V就在觸手可及的地方) F' N# W4 t2 J) W

8 N  r3 z  D+ @" ?: W' R6 n4 v" e60多年了...還是令人讚嘆當年德國的工藝水準
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