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下列是小弟服役時（92年11月26日製作）針對敝單位保存之九四式輕裝甲車（輕戰車），
% n# ?" X: ]0 g6 f& n目前存世數量所作之調查，國軍以外之資料來源多來自於網路搜尋，可能疏漏頗多，請各位海涵。
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$ `5 c7 ^. L* f' B6 @% c5 T, n) o8 j壹、日本九四式輕裝甲車發展簡述：' J3 i( b+ Z3 h' F& q+ q
第一次世界大戰後，世界各國均大幅刪減軍事預算，一九二九年的經濟大蕭條，更使得新型戰車在開發% C% _' ?1 r8 v0 [
時，特別重視其是否合乎經濟性。在此經濟性的考量上，英國所開發的兩人座「克登勞爾特」Mk.VI兩噸輕; a( b2 e, E$ n' q' A& q2 c
（小）戰車，使得世界各國爭相模仿，並紛紛生產類似的小型戰車。7 s, J/ v2 o6 M6 P; P# Y8 U0 p% i
日本於一九三一年向英國購入此型戰車，並交由步兵學校研究該車的實用性，技術本部便依據研究結果6 m" ?; g# b8 z Z3 x
提出「裝軌式牽引車」的開發案，用途上是一種彈藥補給車輛，而非戰鬥車輛，車體裝甲平均十公厘，並有
- Z6 S% h! K; ~4 z! n$ L) K一具自衛用的360度旋轉機槍塔。一九三五年正式以「九四式輕裝甲車」的名稱予以量產，至停止生產為止
1 o$ i0 t8 k5 n/ T，總生產量為840輛。
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貳、於我軍之使用狀況：
( F) r" X5 A C% r0 ^ 我國於民國三十四年抗戰勝利後，即開始著手規劃收編日軍分佈於我國境內之各式戰車，並於三十五年
% z8 Y# f' Y9 u! n起開始進行接收工作。同年各戰車團隨之成立，已完成接收之日本戰車主要撥交戰車第三團使用，三十八年4 I6 s0 ^- x$ G/ u$ W- m
元月華北剿匪總司令傅作義倒向共軍，通電「局部和平」，使我戰三團及裝汽團裝備幾近損失殆盡。至三十$ ^8 v7 b% f: {/ n
九年裝甲兵旅在台成立時，九四式輕戰車之編制數量尚有二十三輛，分編於教導總隊九輛、第二總隊一輛以
+ o( j$ T8 g& m, p9 F6 P及第四總隊十三輛，後美援裝備陸續抵達，本車遂予以除役。本部現存一輛，目前典藏於隊史館一樓中庭。" g' q' B( o- }9 N# X2 r! o
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參、中國大陸坦克博物館：
& E7 h$ Q1 O# c8 k0 [ 位於北京市昌平縣陽坊鎮，為一軍方設立之軍事博物館，隸屬「八八三七二」部隊管制。館方將這輛九% J* N3 T h/ K$ T
四式以玻璃櫃完全封閉，全車所有零組件近乎齊全，隨車工具也相當完整，典藏情形如附圖。
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$ ~; Y4 X# f0 a0 ^肆、俄羅斯莫斯科庫賓卡基地（KUBINKA MILITARY AVIATION BASE）：
+ F# l$ b6 ~3 q. k9 q s% p 庫賓卡基地位於莫斯科市西方約六十公里處，擁有一個堪稱世界級規模的軍事博物館，館內共展示約三; D, f, E) c* L9 j6 S
百輛的俄國與世界各國的戰車與裝甲車輛。館內展示的日本戰車計有：
: X% b1 ~) P% b* o. O6 V! B一、九四式輕裝甲車〔TK〕一輛。
7 \& n! G. W$ Y/ {9 d! \3 A二、九七式輕裝甲車〔テケ〕一輛。
4 A4 R% r+ i4 O1 q三、九五式輕戰車〔ハ号〕一輛。* X; K) W" c% R9 W, n" b
四、九七式中戰車改〔新砲塔チハ〕一輛。" W0 w- c* T/ ]
五、四式輕戰車〔ケヌ〕一輛。- I I! [( p F
六、特二式內火艇〔カミ〕一輛。% E( |5 T- C( m2 ?5 e
七、九五式軌道裝甲車〔ソキ〕一輛。
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伍、澳大利亞戰爭紀念館：
# }. n) M8 g" [: v0 D5 D7 E 館藏狀況暫無照片及其他細節資料，館內展示的日本武器計有：; g* k- l7 e$ H( H) T H
一、甲標的甲型特殊潛艇一艘。9 c; x! ^& c- ^) ~
二、零式艦上戰鬥機[三菱A6M2]一架。
0 X( u3 [' u% { 三、零式艦上戰鬥機二二型[三菱A6M3] 一架。: j' w# f9 z. v) S& w) M
四、零式艦上戰鬥機五二型[三菱A6M5] 一架。
# ` c/ _: n P 五、一式戰鬥機一型「隼」[中島Ki-43-I] 兩架。
3 ~1 ~# z4 A, o" z; K5 ]; A/ F 六、一式戰鬥機二型「隼」[中島Ki-43-II] 一架。' `4 _. p) L+ x& z- H( {4 t
七、一式戰鬥機二型「隼」[中島Ki-43-II]僅有機體與引擎。1 X, Q$ ?* M7 z4 i3 ^2 L+ L
八、九四式輕裝甲車一輛。
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! ^( }1 }) ~8 u e/ \- B1 O! |" e陸、日本國內：
2 j* ~3 ~+ r! R) p5 _- _ 目前暫無資料佐證日本國內尚存有九四式輕裝甲車。
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柒、結論：% @! s* p. x. p$ ~. \
九四式輕裝甲車於全世界之保存數量，以目前已收集之日本網站資料僅列有三輛，而未將我國列入，因' e& R! A& G' }5 {, m
此目前可知該型車至少應尚存有四輛。) B- ?/ N" B) ^% T, N# Y
$ r7 ~# K; W5 [( n0 a資料來源：9 W0 x& j* c W% X! M$ y
一、兵器生活
- l- V- X. C& ^7 g; M* c$ Ihttp://www2.ttcn.ne.jp/~heikiseikatsu/9 t4 p* z/ Q3 d! Y& Z% {) k* ~5 _; a
二、帝國陸海軍現存兵器一覽
. t7 j' A) E* H- Q) E: s" Jhttp://www.asahi-net.or.jp/~ku3n-kym/list.htm2 ]: n/ e# G) Z* O
8 t4 W4 V' d J+ O(中國大陸、俄羅斯庫賓卡、澳大利亞等地之九四式照片請諸位參閱上列連結，小弟就不貼上啦)
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$ f6 m& k' ]) i* d- {4 z7 s! n【九四式輕裝甲車性能諸元】; k1 ?7 V3 r/ x! R( ?3 K7 b
車體全長、寬、高：3.08M、1.62M、1.62M! \4 x* V7 {' w y! R& r4 y
全車重量：3.45T
- X$ O# a" k1 U6 R3 i乘員：兩名
/ M1 m" K$ D8 k1 T7 V引擎、馬力：直列四汽缸空氣冷卻式、35hp/2500rpm8 E6 v# \/ d$ Q: O
最大時速：40Km/H+ t9 h. E9 N) f( Z9 N
續航距離：200Km
% a( ?, C/ y" ^武裝：九一式6.5mm車載機關槍（初期）
8 Q' y, \8 D; x/ m 九七式7.7mm車載機關槍（後期）- x7 ~$ [% m" H" F
裝甲厚度：平均10mm2 `8 @2 x$ N& x' u% s# o
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[ 本帖最後由 Roach-H 於 2006-3-27 05:26 編輯 ] |
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,建議將M24升級改用柴油引擎,砲塔換成一挺火神砲或機砲,當偵查排的裝甲偵查車用,後來美國不賣我們火神砲,換柴油引擎牽涉到設計更改,雖然兵整跟總部都認同他的大小和速度很適合台灣的地形,但是後來還是因為怕料件難以補給無疾而終.被拿去當靶車了
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