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[聯合軍種] 【轉貼】空投之定義與方式

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sharka 發表於 2005-11-22 09:40:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 14363|回覆: 9
上回有位弟兄問到漢光重空投的事情
! d* Y6 I8 }9 ~' Z( ?3 ?小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。' W6 ~3 Y8 N0 J
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空投連叉動車兵 " \* y  L, n6 Y/ p/ o$ I
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。
. r2 a3 T4 w1 l0 s, u我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!7 v8 B  j3 i, H8 j. L- ^. j; ^
像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
0 x3 p6 f! C" n像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
' P! X& c# Z, a$ a- K7 |& R至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!
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# s: U' s; K! |0 z. A4 c空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收( r/ m4 r: t6 v  c
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小
. l1 G& t% Q5 i還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
" Y/ ?; y7 U$ x* [
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, ^- K" s4 O. k1 R' D8 [+ MART←此為任職過過空投連之長官
: ~7 x5 c; _3 s+ Q空投作業開講(1)
, X3 O5 q( j8 A) T9 A0 w, s要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
" T% ?& Q! f+ z' T空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。+ W8 K) O6 p/ m3 d) [% _: B
以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。
/ o; P2 y8 i5 {以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。
2 b3 p: m  E9 b2 C以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
% t7 G. F4 g& G, b" T+ E: W以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。: q- g' U; o3 J8 r9 }0 T+ r
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。; b9 |+ B3 G) x+ F8 L, U
( D$ h' {! D5 Q# z
小弟補充0 o/ Z' u2 d' }) s6 f7 M- s- S: I
所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
+ t5 s( r1 R3 a5 j8 X, w8 d根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......- M8 ]7 O$ N* {. f8 K: I
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[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]) ?" e: J. C* c- Q& d2 i
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[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ]

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MP269C570T 發表於 2005-11-22 09:58:14 | 顯示全部樓層
太棒的資料了,讓我們對空特弟兄有更進一步的認識。
 樓主| sharka 發表於 2005-11-22 13:28:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by about531 at 2005-11-22 10:11 AM:  z1 [; E! P- V& z; q1 r$ @

1 z. `8 V, z1 [, [3 l$ [
. B6 o' S. A/ c7 g5 ?9 G小弟我有事請教學長空特部應該屬於陸軍算是特種部隊吧,而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長

  f% v2 A/ M8 `* T. C2 r; R0 o- \" A; E* p) @( A" d6 d
小弟在這邊講一點實話( I' B, D5 L4 G3 O) ?
若是有空特弟兄在此瀏覽者,就當小弟是瘋狗吧2 R: X5 J" H6 Z/ Z3 r0 u5 c
其實現今的空特,或是小弟當兵時的空特
- c. K4 l( q- d9 G3 W真的是「特種部隊」嗎?# t0 {! U$ I, ]2 I% y0 Q
其實不然...............
5 z0 H" t1 F( v/ p2 |" F3 Y4 h以SF421前輩所經歷過的訓練,比對現今的訓練
3 ?& T" x9 `* V# E8 i4 t只能勉強算是特種作戰入門的一個軍種而已& C0 ~# U6 Y" l- Z; c% }
之前曾有前輩說我們不過是「會跳傘的步兵」
" U6 i8 J8 g) C0 h  J( o剛開始聽到時十分的不滿........畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的- U4 z7 l+ P4 B2 X  |  g8 |
但慢慢的瞭解何謂「特種部隊」之後,才發現這句話其實是有道理的
  d$ e2 A" ~) F( f7 {: L( e" Y+ S因為所學到的,所瞭解到的,單就與美軍來比較,就相差了很多,更不用說與Ranger或是Delta等單位來比較了,就連英國、法國的傘兵部隊,我們的訓練還是不如人家。
+ Q" s- `$ w: e6 s0 h' ?5 c, e1 R. N是裝備問題?是服役的時間問題?是態度問題?是長官問題?其實我們當過兵的心裡都有數。只能說無奈再無奈, e* z8 a7 K7 r3 W8 z! A
' i- D! |) f" X" }. N/ `
回這位弟兄的話,您家附近就有傘兵弟兄出沒了
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:22:47 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述! ?, D" O2 V9 J9 V3 @3 p4 \
空投作業開講(2)
1 Z8 G* h' h% c* {& l) T5 s/ ?0 l7 `3 a% m* O2 n
--------------------------------------------------------------------------------' N- Q/ c# B( S% b7 w. u* W

4 `' \2 i, E; W) @# q! t1 ?+ P( p# E「低空拖曳空投」(LAPES),是越戰期間美軍為了運補被圍困部隊,所開發出的精確空投技術,使用飛機為C-123與C130。當飛機飛抵空降場前,首先將後艙門打開、放下起落架,然後以5-10英尺高度進入空降場,釋放出拖曳傘將軍品拖出機艙後,迅速爬升脫離。民國65年前後,參謀總長賴明湯上將有鑑於美軍在越南的經驗,下令空軍研究低空拖曳空投的可行性,沒想到空軍439聯隊竟然以C-119成功發展出低空拖曳空投技術,往後20年期間,不僅成為空軍空運部隊戰技競項目,也是對外戰力展示的重要課目。

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:27:43 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
5 y6 x5 e6 y2 F% @4 Y
; [; k( d1 @* _9 O+ N5 I: C. H空投作業開講(3)
0 O7 O/ a- w0 Z3 P) |2 T
; d3 e1 R& o- U! G! R--------------------------------------------------------------------------------) \0 P# e$ V: }. {5 j, p; _
; c+ @7 _& h( U: D. q2 }
國軍的空降部隊於民國51年、在美軍顧問協助下,首先完成重裝備空投的驗證,爾後在歷次演訓中均曾演練各型重裝備的空投,曾經空投的重裝備包含105公厘榴彈砲、2又1/2噸載重車、推土機、3/4噸軍械車、以及1/4噸指揮車與106砲車等,重裝備空投能量的建立比共軍的早了將近40年之久!2 R* \' D; x- k% o. ?+ V+ w' U
世界上有許多國家擁有空降部隊,但是擁有重裝備空投技術與能量的國家很少,試想沒有重裝備的傘兵,只能攜帶輕型個人武器、一日份的補給品作戰,說有戰力是騙人的!而建立重裝備空投能量真的很困難嗎?是的,因為使先要克服的是運輸機限制,如果運輸機籌載量不足、無法載運重裝備(如C-46、C-47或更小的飛機)、或是沒有裝設空投系統,這都是無法進行重空投的。其次是器材,沒有承載軍品的各種重型投物傘、拖曳傘(含修製傘具的能力)、空投墊板,光有運輸機也沒用的(如新加坡、菲律賓)。最後,要有重空投作業地面支援設備,才能執行裝機、卸機作業。以最大型的G-11A型投物傘來說,傘重250磅、直徑100英尺,每一頂載重量高達2,200磅至3,500磅(約2至2.5噸重),光是整摺這頂大傘就要4個人同心協力,並靠著大型電風扇吹起傘衣才能摺的動,相較於保傘連所摺的T-10系列人員傘,可真是小巫見大巫!

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:29:48 | 顯示全部樓層
圖續

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:31:03 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
& P! J7 e3 C* Z" Z3 h
5 [+ l# C5 T3 j空投作業開講(4) & c# }2 j7 n/ I/ j, L$ p* \
, l6 B, `* c8 l- x: w
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" o2 y4 t8 Z" [+ C) R% P重裝備空投是一項非常精密的作業技術,從軍品捆紮、傘具聯結、裝車、裝機、陸空聯合檢查作業,飛機起飛後從釋放引導傘、拖曳傘張傘、軍品拖出機艙、投物主傘張傘、解脫器解脫、一直到軍品著陸、蜂巢紙減震,這期間不可以有一絲一豪的錯誤,否則就是摔包失事,補給品(大米、麵粉)頂多重新撿拾回來就罷了,火砲、車輛這些重裝備可是會四分五裂、支離破碎的。! z) o. n8 [! E; G4 C2 u
6 @4 f0 y( l6 W& f" s; W" q
圖中為6000磅墊板承載106砲車一部,使用傘具為一頂G-11A投物傘,認識這這位空投連弟兄(小骷鹿)的人,應該不多

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about531 發表於 2005-11-23 11:08:00 | 顯示全部樓層
各位空降學長們剛剛看到當年學長空投英姿,讓我只有一個字形容就是(屌)阿!!
" Z. M3 \4 w" L& ?: V( O- r- g6 I5 t8 p2 r) K  Q4 r7 |) P
  最上面圖裡的那架飛機,不就是大家所稱的c-130老母機嗎?
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 11:18:17 | 顯示全部樓層
不是喔% I5 o4 z' S6 Q) ^' y4 s
C-130是力士型飛機
. E8 W' S" B2 V1 G& e% {6 I至於C-119才是大家所稱之的「老母雞」
0 m2 b7 f5 J) V7 m: s第一張圖是C-119
郝呆 發表於 2008-2-14 15:42:51 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2005-11-22 13:28 發表 + w. j' e$ t* c/ x1 V  [- S  y" v
畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的
+ i5 ?* J0 ]. }+ n; J5 `4 U2 \2 s# T的空特!真的是「特種部隊」嗎?5 i5 ]: T) D. ^- h2 P
...........

( d& V2 w! V* r- h那傘徽上的一顆星是您應得的...代表您是世界通用的!
3 b# |6 K- ]5 r' I& H$ x: B. w( s* H  N* q# g' o; v
不是隨便唬弄蒙混的!
3 N+ u# x1 v3 K& Z0 d8 i7 }/ i5 y, w# @  ]
這裡我想到一個小故事2 ~. A9 ^( Q' E, K# {" R
某年湖口台地空降演訓....一堆由高空夜間空降部隊... ! ]* u  I+ u" S6 _
被風吹得從101到261到310高地...都變成散兵!
2 A& a, ~5 w5 P. ^9 C裝備也.........
; g: g' f: T* E5 a, L, }+ ]$ _: o$ Y1 v. @
結局好像是某士官...就地整編..建構通信網絡
8 [/ L- i  u' @& `! m士官陸續以班建排..排集結成連..擴增至營
) g9 U: C% X- \( |% A5 a防線確立!  任務完成!!% d, o( ^$ v$ c* t
- g  L3 S. g0 j- q' M% [2 E
聽說後來記兩大功..連晉昇三級!!!
& Y4 U- W( A* c2 S; _1 u
- |* C3 J* Y5 a) T' t這故事主要是說不要被動找上級 7 x. z% A+ Q: b2 ?$ S0 d
要主動發揮幹部的凝聚力 / g! O% ]- k1 f! U3 D/ [- {6 m
因為狀況永遠出於意料之外!!! ! ?2 V% f' v- v4 o; U
1 A- r8 q  W: r  w. f
還有啥是421?
3 |: Z2 s$ Z5 _我只知道41&52
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