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[聯合軍種] 【轉貼】空投之定義與方式

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sharka 發表於 2005-11-22 09:40:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 14834|回覆: 9
上回有位弟兄問到漢光重空投的事情& `+ L8 t( e0 N$ @6 |" }
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。
5 Z! T& T" I4 l  a
9 B7 w9 j3 p: Z% M( z7 U% ?空投連叉動車兵
" }0 |' c: q7 O9 g8 R# w呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。
2 \& b* L+ @* ]我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!0 }0 _% C( B. c2 S
像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。- ]' a; l& ]" q9 ]* F- V
像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
. l: S, F( V* c至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!
9 d6 h: }4 J  X# C) c5 F$ p8 e- h  t* A; O. F' G' u
空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收9 D2 D( z  ]. M% ?3 n) h( Z8 z3 q
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小
+ e2 R; [0 _* [還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝/ z4 G  @$ s$ {0 E/ P! p* x, N9 A
% g; @; a6 G7 z0 y- v  D& }5 w
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ART←此為任職過過空投連之長官( i8 Q$ P( O0 z2 e: W" e% ?: B
空投作業開講(1)
! u7 N9 ?( D7 A/ m8 T: O, T要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
# W# d6 V8 K8 f+ k- x$ `$ `8 W6 Z空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。
  L9 V. O$ ~/ I) I% e以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。
, t5 G, i. u: ]以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。1 X3 ~$ y4 }2 l# K8 C& r" L( I/ K
以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
% y! f' n1 s. Z; U8 x* w以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。7 T, M# g) u- M5 [+ L3 j
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。: ~# P( k" i9 t4 y. h4 q' M# |
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小弟補充
. q( K3 o3 N9 L. Z所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投7 V3 |6 h' r  L: ]# F
根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......
2 _1 X# d" O3 B0 e+ Y3 m
/ y/ ?: `5 M% }: g, U[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]
# h2 p2 b: S$ _1 u1 E7 c/ l
: o$ Y' X; ?4 \, K8 s* |: C) ?[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ]

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MP269C570T 發表於 2005-11-22 09:58:14 | 顯示全部樓層
太棒的資料了,讓我們對空特弟兄有更進一步的認識。
 樓主| sharka 發表於 2005-11-22 13:28:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by about531 at 2005-11-22 10:11 AM:
* }' M6 ^* o9 @( O( A& i $ U/ t8 h% m5 O

+ P/ p/ y8 L5 P4 ^; a* }6 x8 _小弟我有事請教學長空特部應該屬於陸軍算是特種部隊吧,而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長

9 x& `4 k$ E; G3 N7 A. O, Y. |5 Y% C
小弟在這邊講一點實話9 d6 }4 H3 y: j. B  g! k
若是有空特弟兄在此瀏覽者,就當小弟是瘋狗吧
5 c  B; O6 ^1 |; l, e; F7 X( D  _其實現今的空特,或是小弟當兵時的空特6 p! E: l8 `& J, V2 F# b
真的是「特種部隊」嗎?2 e5 A7 s0 [9 L4 o! J4 t
其實不然...............) t/ f8 b5 @5 F* H
以SF421前輩所經歷過的訓練,比對現今的訓練2 ]. R! @2 C) ~4 c( U
只能勉強算是特種作戰入門的一個軍種而已9 G* h1 G( L+ c# ~
之前曾有前輩說我們不過是「會跳傘的步兵」
0 C' W8 G$ i1 Y9 y剛開始聽到時十分的不滿........畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的; c8 O. E- w2 c: h: V% ~, K& }2 e
但慢慢的瞭解何謂「特種部隊」之後,才發現這句話其實是有道理的
& m1 g. r5 A1 V/ j因為所學到的,所瞭解到的,單就與美軍來比較,就相差了很多,更不用說與Ranger或是Delta等單位來比較了,就連英國、法國的傘兵部隊,我們的訓練還是不如人家。& X" F% u' ~; t4 A& k# t- q6 f: f
是裝備問題?是服役的時間問題?是態度問題?是長官問題?其實我們當過兵的心裡都有數。只能說無奈再無奈; p; t0 s! D4 U* g; {  \( h- J+ @

* S5 ^6 \0 O7 r" y" Y- _5 w回這位弟兄的話,您家附近就有傘兵弟兄出沒了
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:22:47 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
, w& T! ]8 Y# Q7 P- `9 a 空投作業開講(2)
5 ?2 Q- H& y" h% D# N4 e0 \* N$ O+ n7 B% Y6 R
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- ?. ^9 F9 U" _" B, O" ^$ P8 m8 U% Q# x# G/ o+ f
「低空拖曳空投」(LAPES),是越戰期間美軍為了運補被圍困部隊,所開發出的精確空投技術,使用飛機為C-123與C130。當飛機飛抵空降場前,首先將後艙門打開、放下起落架,然後以5-10英尺高度進入空降場,釋放出拖曳傘將軍品拖出機艙後,迅速爬升脫離。民國65年前後,參謀總長賴明湯上將有鑑於美軍在越南的經驗,下令空軍研究低空拖曳空投的可行性,沒想到空軍439聯隊竟然以C-119成功發展出低空拖曳空投技術,往後20年期間,不僅成為空軍空運部隊戰技競項目,也是對外戰力展示的重要課目。

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:27:43 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
2 }! n0 ]. J) m3 x1 i+ r8 \/ v, l$ \. y, p( z9 W) N9 p
空投作業開講(3) 7 L6 h: Q0 [3 d' c# @- \7 Z( y  E2 C' [

. m$ T1 C6 c8 G" B" o--------------------------------------------------------------------------------% X2 a* O4 G% \8 C* w8 r+ c
7 a9 G. @; ], {. l! K+ Z4 O5 a
國軍的空降部隊於民國51年、在美軍顧問協助下,首先完成重裝備空投的驗證,爾後在歷次演訓中均曾演練各型重裝備的空投,曾經空投的重裝備包含105公厘榴彈砲、2又1/2噸載重車、推土機、3/4噸軍械車、以及1/4噸指揮車與106砲車等,重裝備空投能量的建立比共軍的早了將近40年之久!6 i# X6 y; G! w
世界上有許多國家擁有空降部隊,但是擁有重裝備空投技術與能量的國家很少,試想沒有重裝備的傘兵,只能攜帶輕型個人武器、一日份的補給品作戰,說有戰力是騙人的!而建立重裝備空投能量真的很困難嗎?是的,因為使先要克服的是運輸機限制,如果運輸機籌載量不足、無法載運重裝備(如C-46、C-47或更小的飛機)、或是沒有裝設空投系統,這都是無法進行重空投的。其次是器材,沒有承載軍品的各種重型投物傘、拖曳傘(含修製傘具的能力)、空投墊板,光有運輸機也沒用的(如新加坡、菲律賓)。最後,要有重空投作業地面支援設備,才能執行裝機、卸機作業。以最大型的G-11A型投物傘來說,傘重250磅、直徑100英尺,每一頂載重量高達2,200磅至3,500磅(約2至2.5噸重),光是整摺這頂大傘就要4個人同心協力,並靠著大型電風扇吹起傘衣才能摺的動,相較於保傘連所摺的T-10系列人員傘,可真是小巫見大巫!

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:29:48 | 顯示全部樓層
圖續

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:31:03 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述/ l4 o/ c4 G- a7 q1 A& L
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空投作業開講(4) 2 _2 {5 h4 L2 h4 D# k

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- T5 o- u5 J4 O7 Q' N3 \, g+ T, \. e" q; z6 U
重裝備空投是一項非常精密的作業技術,從軍品捆紮、傘具聯結、裝車、裝機、陸空聯合檢查作業,飛機起飛後從釋放引導傘、拖曳傘張傘、軍品拖出機艙、投物主傘張傘、解脫器解脫、一直到軍品著陸、蜂巢紙減震,這期間不可以有一絲一豪的錯誤,否則就是摔包失事,補給品(大米、麵粉)頂多重新撿拾回來就罷了,火砲、車輛這些重裝備可是會四分五裂、支離破碎的。
' [! W) Z. d7 ]8 E8 M7 J
' O3 N0 Y5 @& Y( ]8 D+ j4 u% O圖中為6000磅墊板承載106砲車一部,使用傘具為一頂G-11A投物傘,認識這這位空投連弟兄(小骷鹿)的人,應該不多

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about531 發表於 2005-11-23 11:08:00 | 顯示全部樓層
各位空降學長們剛剛看到當年學長空投英姿,讓我只有一個字形容就是(屌)阿!!
+ |3 b: [9 s1 y) C: `7 G
7 B1 d! A3 e8 e( a2 Y3 u  最上面圖裡的那架飛機,不就是大家所稱的c-130老母機嗎?
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 11:18:17 | 顯示全部樓層
不是喔
5 B; ?' P2 g' |* c. nC-130是力士型飛機
* @, k" c/ b6 E# Q2 a7 ^8 H至於C-119才是大家所稱之的「老母雞」
' d4 B* i% t: T! _+ G- Q) G+ C第一張圖是C-119
郝呆 發表於 2008-2-14 15:42:51 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2005-11-22 13:28 發表
8 K7 i1 C/ g! K1 V# t8 f: A 畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的
6 v* N( Z( C* [% K# I  p的空特!真的是「特種部隊」嗎?
& N/ u! x) }9 V; y3 a1 w4 h& M...........

2 u  W- ]! o6 O) G9 e1 {4 X那傘徽上的一顆星是您應得的...代表您是世界通用的!; W8 j- [4 L6 z/ |2 f+ W

  p* F4 f) v2 s+ o( J& U2 F/ Q& t8 V: N不是隨便唬弄蒙混的!
$ \6 ~/ B) k0 s- H) G
/ K5 Y4 t0 D7 J: @) A6 D' w這裡我想到一個小故事
& v8 o0 X/ L7 p, b某年湖口台地空降演訓....一堆由高空夜間空降部隊... % d/ X6 }, c! I/ ~* V
被風吹得從101到261到310高地...都變成散兵!
7 `5 h/ ~0 ~& O  {裝備也.........) `2 c6 ~! N; j

2 c7 e% x- f; L: J: x1 c結局好像是某士官...就地整編..建構通信網絡$ r" q% Z3 h' m8 q9 n, Z
士官陸續以班建排..排集結成連..擴增至營
1 w% V) g1 [- A防線確立!  任務完成!!" b2 V+ i1 L( A9 L1 S
2 ]- T' x6 S7 X
聽說後來記兩大功..連晉昇三級!!!) x9 ?% B7 @; L+ v9 p0 F# I  j

: s9 P' r: z7 u" @8 d3 F' F這故事主要是說不要被動找上級
& B5 X2 c" F2 m5 q* d5 F( w要主動發揮幹部的凝聚力
; D2 r; x) D4 {( [' a8 J, T1 A# T因為狀況永遠出於意料之外!!! 1 G7 a5 D* K- c! `$ n' E5 Y
6 c3 L, t0 @, X. R) ^2 m' k
還有啥是421?
3 A5 `3 G) ^( e! U/ S& q2 m2 d我只知道41&52
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