陸船路過 交部:排除軍艦漁船

中央社 – 2014年5月19日 下午1:53
: X/ ^& W( w5 e+ X/ B& y8 `) Q% ]（中央社記者蔡和穎台北19日電）交通部今天表示，中國大陸船舶航經限定水域相關規定擬放寬，體現國際海洋公約精神，且排除軍艦漁船，並無國安疑慮。
媒體報導「國安洞開 禁限制海域 中國船可路過」，交通部澄清，交通部檢討修訂「兩岸海運直航許可辦法」，依據法制程序，許可辦法需報請行政院核定，目前還在行政院會商。
交通部表示，兩岸航運蓬勃發展，台灣海峽為國際間重要航路，通過性航運需求殷切，須有效管理船舶航經台灣地區限制或禁止水域事宜，修法是為優化兩岸航運管理作為。
根據聯合國國際海洋法公約第17條規定，所有國家的船舶都享有無害通過領海的權利。
0 a! K! K5 Z! f. }交通部研擬修正兩岸海運直航許可辦法有關船舶航經政府禁限制水域的指定航道、申請許可、通信導航與指揮調度等規定，並將一併建立指定航道航經船舶的檢查點，以利管控。
依據台灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法規定，船舶以運送客貨的船舶為主，立法中已排除軍艦及漁船的適用，無國安疑慮。
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我想說有偽裝的商船.你不登船檢查.你知道它裡面放了甚麼設備.目的為何!或者他靠近之後放了甚麼儀器在海中~或者種種其他目的的中國海軍偽裝船隻~有點擔心....本來他們所有的船都只能走限定水域現在一放寬我們自己有無能力完全監控捏!!

仿木馬屠城 大陸軍船潛台
$ a1 h$ X6 ^" q& @! t  t2 o+ y9 W大陸軍方船隻被指倣效《木馬屠城記》的招數，偽裝成巴拿馬籍貨船後潛入對岸。消息指大陸軍方工作船「穗救201號」上周四以天氣惡劣為名，要求駛入台灣的高雄港區泊靠。據指該船使用一般商船訊號，台海軍放下戒心，至翌日穗救201號向大陸軍方單位回報，才遭台灣的軍情單位截聽發現。
7 V! O: A: \  p涉事的穗救201號據指以巴拿馬籍貨輪名義，從大陸青島出發，並經日本海域，進入台灣海峽。本月二日下午五時，該船要求進入高雄港區避風。據悉，高雄港經管制員發現該船為巴拿馬船籍之後，即以「一般商船無害通過」及人道考量處理，請其在外海錨區下錨避風，翌日上午近八時離去。

船員致電軍方單位才被發現
, G8 [* p3 ]3 F& K$ [消息指出，台灣的海軍大成偵搜系統所一向負責監測周邊船舶，但因穗救201號以巴拿馬籍貨輪為掩飾，所以並未為意。直到工作船離開高雄港，船上人員致電大陸軍方單位匯報返航狀況，遭到台灣的軍情單位截聽，才發現此船是內地軍方在南海海域所屬的穗救201工作船。
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) U) t9 C3 p9 b- H據悉，高雄港務局局長蕭丁訓獲知該船隻是內地軍方工作船，還反問：「真的嗎？」

台國防部發言人羅紹和昨否認遭解放軍船隻潛入。國安單位也表示，該船停靠高雄港外錨區，在中山大學與柴山的外海，距離左營軍港很近，但該處並無甚麼可供探測，但擔心該船上有其他偵蒐設備，蒐集台灣海防參數。
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7 {6 J7 U* b4 H$ T+ w這種事情有一就有二.對岸不會放過任何機會.單這事件就可以知道難防.更何況現在是直接開放.更難防.我只是拿這件事情來比喻!!