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[其他] 此版似乎遭到遺忘?但是歷史可不能忘啊 ! ~~ 從鐵道迷的角度看橋隧連 (一)

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洄瀾拍岸 發表於 2013-5-12 23:22:01 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 17091|回覆: 16
昨天終於找到昔日的 301 連的遺址,見到這畫面的當下,心情仍是澎湃不已,
3 E6 l( W) R; k! `* @' U曾經是雄倨一方的氣勢所在,但如今也只能遙想與憑弔矣!1 L4 Z5 w9 k8 f2 ~( l
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[ 本帖最後由 洄瀾拍岸 於 2013-5-12 23:38 編輯 ]

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 樓主| 洄瀾拍岸 發表於 2013-5-12 23:32:04 | 顯示全部樓層
邱明宗 發表於 2013-5-13 00:16:10 | 顯示全部樓層

此版似乎遭到遺忘?但是歷史可不能忘啊 ! ~~ 從鐵道迷的角度看橋隧連 (一)

在戡亂時期所設計的,但在開放言論自由下,被政客要求裁軍的言論下,所犧牲掉的單位,看似好像是無用單位,但是戰爭告訴我們,戍守橋樑與隧道是不可惑缺,但是無奈,橋隧連也隨著警備總部同時消失!

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 樓主| 洄瀾拍岸 發表於 2013-5-13 23:32:50 | 顯示全部樓層

此版似乎遭到遺忘?但是歷史可不能忘啊 ! ~~ 從鐵道迷的角度看橋隧連 (一)

的確如此 !6 F- H7 q/ Z" x. A) O9 v$ t/ w
回溯當初的時空背景與情勢,這些分佈各重要地點的守備部署,: [% @8 D# L, k0 s5 b( h8 P" ]
對於維護線路設施的保安,以及確保重要交通孔道的暢行無虞,+ q# Y5 y- g0 Y) l5 n
起了很大的作用,並且實質上補強了國土安全方面重要的一環。
8 I0 Q. }. m- Q/ j% U! Y, m5 V
0 H4 ]* I4 p5 K' C1 v8 H自民國 69 年初北迴鐵路完工通車以及 71 年花東線鐵路拓寬軌距完成以來,9 a" Y5 u. {9 M8 m% C
橋隧 101 連以及 301、302 連肩負起鐵路沿線的保安守備任務,直至 80 年初
+ B8 B8 y' d( d% w完全裁撤為止,前後大約十年以上的時間,對於曾在此間渡過人生黃金般歲月的警備勇士們來說,' B' A7 R! O& ^( M4 k& q: {7 J  ?
是一段難以磨滅的記憶,而這一段歷史也不該僅讓其隱沒於荒煙漫草之中。

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邱明宗 發表於 2013-5-14 00:15:35 | 顯示全部樓層

此版似乎遭到遺忘?但是歷史可不能忘啊 ! ~~ 從鐵道迷的角度看橋隧連 (一)

北迴鐵路完工通車後,從武塔站到崇德站沿路,是崇山峻嶺和海岸線,靠的就是這些勞苦功高的警備部隊保安守備任務,如今多裁光光了!
ahyang 發表於 2013-5-14 07:16:00 | 顯示全部樓層
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 樓主| 洄瀾拍岸 發表於 2013-5-14 22:04:55 | 顯示全部樓層
這是在台東縣關山鎮的廢棄營區內拍攝的,昔日的駐在單位為東警部橋隧 301 連,約在民國 80 年間因警總裁撤跟著消失,其後營房設施遭到地方政府拆除殆盡而荒廢至今。
 樓主| 洄瀾拍岸 發表於 2013-5-14 22:09:03 | 顯示全部樓層

橋隧 301連連部遺址印象

昔日的東警部橋隧 301連連部營區大門
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 樓主| 洄瀾拍岸 發表於 2013-5-14 22:12:16 | 顯示全部樓層

橋隧 301連連部遺址印象

很有古意的石砌圍牆,陸軍營地的標樁依然健在$ F1 i4 n4 ?% U- c9 ^8 |) J8 I* D
 樓主| 洄瀾拍岸 發表於 2013-5-14 22:14:33 | 顯示全部樓層

橋隧 301連連部遺址印象

自崁頂路南望營區大門
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; [' Y$ ?# T6 N1 ~" b[ 本帖最後由 洄瀾拍岸 於 2013-5-14 22:16 編輯 ]
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