1966年美軍士兵眼中的CCK

稍早在茫茫網海中晃啊晃，晃到這一個有關於C130的網站，仔細一瞧，乖乖，有1966年當時美軍士兵所拍攝紀錄的老台中與CCK的照片咧

http://www.c-130hercules.net/gal ... &imageuser=4532

趕緊把網址貼上來大家一起追根究底一下
像這張CCK大門的照片，就有很多值得討論的地方
因為這是現在CCK大門改建前最原始的崗哨照片

台中公館機場位於都市內，其腹地無法再擴充，要支援越戰就有不敷之用，才會有另重新建造興建CCK新基地，來支援越戰，我國有佔地利之便，檢到一個中美共同使用的基地。

CCK是美國對該基地的稱呼，另我國對該基地另外起名為清泉崗，是為紀念國共戰爭徐蚌大會戰，為國犧牲的邱清泉將軍，邱將軍也是裝甲兵的先鋒，因此清泉崗也曾是我國重要的裝甲基地之一。

報告學長

清泉崗空軍基地（Ching Chuan Kang Air Base）是從舊公館機場擴建沒錯，但是會擴建是在1954年依《中美共同防禦條約》在駐台美軍顧問團（MAAG）協助建議下進行擴建，擴建過程中，亦支援民國47年金門823砲戰空投運補任務，美軍是在1963年才進駐，1966年3月20日，為紀念徐蚌會戰陣亡的徐州剿匪總司令部前進指揮部副主任兼第2兵團司令官邱清泉中將，而更名為清泉崗空軍基地，機場代號CCK，這些都是公開資訊可以查得到。

而學長所說得都會區內機場，應該指的是原空軍二指部水湳機場，與（公館機場）是兩個不同機場。

http://www.rocmp.org/viewthread.php?tid=22868

我比較有興趣的是這幾張
台中公園湖心亭前的木橋，現在應該已經水泥拱橋（中正橋）


這應該是在自由路與雙十路交叉口的台中公園入口


豐中戲院與豪華戲院舊觀


台中火車站（左邊是台中客運總站舊觀，幾年前火災以經重建），公路局客運站幾乎沒有變化（現在是國光客運）


這應該是在民權路與綠川交叉


這張應該是現在的國道四號台中環線(清水/台中港)空拍

回覆4哨:
感謝指正。
學藝不精，見笑了!
水湳機場是靠近，國一高速公路中港交流道旁，其命運也跟宜蘭機場一樣，也是敗在都市計畫的手上。

請版主刪除~~這是不小心多發的~~不好意思

[ 本帖最後由 tt10 於 2013-4-22 01:11 編輯 ]

學長~

當年水湳民航站因政治支票(發展台中國際航空站)~~全數移往CCK~~形成現在軍民共用機場~~

而此時期剛好又適逢國軍縮編，最初在清水的空軍三支處裁編至花蓮~~而水湳二指部則是整個裁掉~~
其業務打散至一指部及三指部~~~

而二指部所遺留下的基地空地完全沒有作用(沒有相關業務，空軍用不到)，就整個釋出去了~~
只有留一小塊區域給空勤總隊(前些日子從空中掉艙門的)~~

這時才有後續的市府、財團、學校....甚至不明團體，想瓜分這塊土地~~~

所以，正確來說~~是空軍先放棄這塊基地，國防部才同意台中市政府所謂的水湳經貿園區計畫案，
讓他們拿到土地~~可悲~~~~~~

另外~~水湳市場幾處屬空軍的土地~~現在不是賣場，就是夜市及停車場了~~~
相關文化(幾乎是空軍眷村)全部不見了~~~~

回覆7哨:
說起來軍方真的是無力感、軟弱，水湳機場將再步宜蘭機場的後塵，宜蘭機場在當時是空軍備用機場，偶而會有空軍飛機來場衝場後，擺動機翼後離場，平常是空置，後面海軍反潛單位，看上該機場的地利，要在該機場建立反潛基地，卻遭到當時的縣長(官至行政院長)反對，表示該機場的土地，已經列入南門都市計劃，讓海軍的計畫，胎死腹中。

我民國五十年代初就曾經到過清泉崗，當時剛識字所以印象很深刻，當時基地大門上寫的還是〝空軍公館基地〞；大門旁邊就是籃球場和眷村，藍球場每逢週六晚軍方會在那兒放電影〈戶外〉。晚間睡在眷村裡的長輩家，當時眷村房舍狹小，單人床有三層高大哥哥們的睡在上面挺嚇人的！當時是跟養母到朋友家打麻將。

[ 本帖最後由 155262 於 2013-4-22 05:12 編輯 ]