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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差,
& X# U" _. }: u8 y3 f1 h6 f請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...' S0 {2 I1 B m7 M
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
* |& a9 ?* v9 A# D台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)0 f, p9 z, A3 [ z% [* S; E: v1 W& D. G
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)/ u+ Z% p# g* \; e
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
* K6 _% X- L, G9 b. t台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
( \3 j' {8 f% w以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!/ N B2 b! @% g+ l. k3 I+ _
& X2 N: e/ Y: f$ P% A2 T這是這次行程的 GPS 軌跡圖 : v# N. L; }! q; I g: |- ?
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$ h6 G9 D; K _因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,
: G: I1 x9 J) x; w6 U. S, h! [0 l# N記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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為什麼說是寂寞公路之旅?
7 @' Y5 G, a2 P因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
# {! c1 k! k1 g4 K) y, {3 z- O2 H, n在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
/ W0 f( A( m0 s甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...1 R2 f7 Z: T# e- U& [1 j1 A
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
" n* g9 P, Q( \/ Y8 z3 J/ ~算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,1 Q' t8 C* F3 P4 V
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....+ Z+ ]: o8 Y x$ J- N( \
: E0 V P6 {! v- A' TDay 0, 國慶日!
8 g- \/ m- j# t1 t ?下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
' G! p5 _3 \ M臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, 8 L9 `& O2 _4 T
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!* ~* W* p6 q; D( Q7 Y! B( Y
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓,
' c+ h2 I3 F8 Q4 d2 u海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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Day1! _6 _* a; X* ?. R3 ~/ @1 b
; }1 p& D) k" d3 ~$ t }7 a; w( k; y今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, : H" C( }0 m. T r
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗... @& O3 }& d# ^
* V T/ Z/ B1 h6 u6 e! C" n花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, - S. b3 J2 j- H
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...& F5 g& F! ?5 [( }' B
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
$ ^' s/ T1 b9 p5 K% m4 b1 D7 a過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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% N4 ^; j1 K5 W1 S& g4 u1 r下滑途中的芭崎瞭望台
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- e# c' a( K- s* a光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.1 z/ s ?$ e% c3 S3 m9 [ o. t' w( \
光豐公路 - 豐濱端終點8 ^% O6 _; x q! Y4 ^( _8 r. Q
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光豐公路 - 馬太鞍橋8 l- U' t# ]/ A
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)% l* _; ~5 r) ]* r2 ]+ Y% }5 [
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' N1 G1 C/ w# |* Z3 l" w: @騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,+ I7 F0 D) S! B0 I% O h7 {1 n! i
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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* P/ K, l$ g$ y! c趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點, * S. Q7 Q* Q" r/ P5 `7 p
其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,: e$ }0 M$ w$ ]3 A: S" b2 Q6 i4 E+ z
加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉...
Z+ H- s7 O3 }, T+ k& I: w就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...- X( _( b" S8 z
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!$ s0 r* s a8 D# |9 P( Z
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.+ _ V) X. q& U0 p0 e
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Day 2
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十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,8 N8 }, i$ Y+ ^7 l5 D- C* [
吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...5 M' m3 H. w9 L, [' H6 |2 j
) o2 K" g+ a( r: o% q今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
) M0 E# \1 L: D9 q然後再由台9線南下到富里或池上...
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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花64鄉道-瑞港公路起點
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
) B3 j6 R4 g5 t只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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8 B$ s& J5 M- _遠眺舞鶴台地
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秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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* ` y: e8 m4 B+ ~% @# u8 O3 m瑞港公路中點的奇美部落: Q/ j% l6 M9 Q9 ]' Q1 P- Q1 B
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; O/ Y! s6 x$ _0 |, G瑞港公路終點 - 長虹大橋: \1 v/ L8 l/ ]
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; `8 M0 i# h3 K+ ^- n( Y舊長虹橋及秀姑巒溪出海口
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,' o+ g3 D6 v, U/ x) }6 K d% R
沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
0 T! c2 I, [( \' y去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~/ h: f# U( ?2 h, Z- P
. R3 C0 e5 H2 K- Y; ?7 j經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!
2 y7 F, F. |, {3 A這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...
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) N9 [. @8 E9 J, J- B玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.5 e3 k/ r5 C* k. {$ g2 O7 e3 c
; u% r% Z; d% ]$ P0 i' v3 S玉長公路 - 長濱端終點台11線路口1 }2 X) s& J/ r8 ^; }1 _* Z; O9 x
(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, , N }' l h, z6 ]2 y; F" |
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~( _4 v v5 D" y: ~3 D+ M
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, J" u- |9 P: U- |( R3 b出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
& _6 Y0 G1 K/ Q( {! E0 S$ G(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)# ?% A/ S8 c- O
想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
8 d9 t& @2 |4 U, X0 `6 `4 O誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....4 M/ h' b1 m3 ?% ]
只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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% c- X$ V8 A% y5 g* l- E吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,* ~5 g, _; t' j. N0 u4 Y
順便看看這大坡池是何等風景~~~ & j {# e% T ]7 K* R5 p* g; p' p
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台東池上大波池風景區4 n& b C! U) O- L1 G7 b- Q
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: n+ ^- F. [( M8 A在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...& r4 I3 m4 w2 ]* G# z8 s' \
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,/ @& D* w1 d W- m5 L
也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,! V& v; l: y' X9 B8 K* O
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~
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" N5 E. v. P. j今晚的室友, 說來也真是奇妙,
* O( U6 Y9 Z4 e原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...2 F) `1 q4 E. ?
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,
6 D$ d( ?% m. O一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟, b- u/ E8 g2 D% }( h
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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8 K9 T3 u5 ?6 I4 y- u" G) o9 L今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,- l' U% n" M+ |5 N. j" ?" {
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), - n* j7 f4 P+ }( q4 l. w# s2 P R! K
一邊聊著當兵及環島的點滴... ( `* g9 ]! n" m
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Day 3
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!)," D/ M+ f* H Y7 f! ^% e: U( p
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
6 X! {6 u, W$ b) q; ]" F還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!& h8 D6 |, {' R/ P
$ n- W& t5 V9 u% }0 ?3 U5 h+ x6 w富東公路 - 富里端起點
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% o- x: t+ _/ ~. y& ?% S. ^第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點7 a& N! j7 d3 |8 Z4 c2 p
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' \/ `. _& s7 N' b0 W剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....' e; r) u. o$ z* I. @% Z
下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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. H( V# F! C( D下滑到德高老, 很棒的地形景觀7 c6 o8 U; ~8 m7 ^8 Z# ]! a I! w
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( K2 ~7 C3 C5 g* A5 L% a3 ]! B, H接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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x& T0 u. `3 c7 T6 E登仙橋休憩區的猴群; {5 t5 U) j0 A4 P8 g5 R4 P6 P
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富東公路終點 - 台11海岸公路口. k% Q8 G+ V) b
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$ e/ d6 c: A0 S5 z6 V P' U4 l抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),. x) F" J( q) H' Y
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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舊東河橋及馬武窟溪出海口
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東, 9 w8 L: D) C5 }2 h$ f3 y; u
然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!, x: {. I m1 L+ a3 X
; g& H I; s- d+ o離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...
8 z$ y; X1 k# p* p這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...& Z) n! ?4 V: m/ f- M. ]
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),
2 F8 K0 D8 [% m; [8 J結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....* ]) ]+ o9 z1 l; e) B
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加路蘭風景區
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....- H: P$ |% n; s+ D
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊... 0 Y- C' t J: V% C$ R
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
$ C, Y/ K5 p P0 `工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
. O7 v& i6 b( ?% [2 q; b直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~! A/ c; b8 d* Y. U9 d* U+ O& L
今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!% v2 T* Z6 C" K, w
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前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
; B4 u! L/ m/ w0 l8 W1 ?這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~
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/ ]% f# J* \9 Q; K# M, U8 U* q, o我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!( Q8 ]6 h4 z, H8 c& D1 Q6 s$ x
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)9 a `. b6 A$ p1 ~
& l) `- h9 Q% r5 n; ~) n0 f最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
% ]* s) @6 b% l8 G' J$ L7 {更多照片分享, 請看 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3290867769852.106916.1812508158&type=1
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