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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差,
a2 N) b' l/ [- {8 b7 M請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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, P4 h+ t2 F& Z9 }) O* \& A台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
! w5 N/ m/ M* L1 _# L l5 F: d台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)
$ ]* y- K- ~" |$ r# a; V* G; [花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)( H m% [/ f% w2 [) u
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
8 D0 I5 ^& V2 O! h# A- b/ m台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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/ L6 `- J+ z# E9 K3 r. L' P我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,9 I" b# w' V" ^% d, a# l' [1 @% V
以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,: T4 ]0 m; n% r8 t: E* k
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)# |1 ]1 i. F) Z; R, G5 K
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為什麼說是寂寞公路之旅? # w& l$ L$ { T% _; E" y i
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
! L2 j. z3 G& K ~$ y( H" k. v在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
2 C; R$ L% E4 E7 O1 D7 W5 g$ L6 ^甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...' [- w2 e, j8 o' _1 E3 w
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)! R3 x, s- W) c3 p+ V: r& U
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位, e7 e X: e- U: L2 ?( i( `4 h
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....
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Day 0, 國慶日!
1 x" B) g& X% ?$ G下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
9 A/ K. {) s; F6 F6 Q* D9 V臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的,
) v0 J; ~% D8 J/ ^. g猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!' ]+ k1 H8 F7 I' T+ Q& C5 w
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓,
" Q7 [+ j n( ?8 l R海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~) K$ a1 ]9 O, f1 Z: ]0 h
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& q, {! `' E& \* T% ^% g, UDay1
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: W' G% e" p) h: Z$ e8 c; t7 t今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, % j$ ^9 p% e) C% [9 b- n7 Z {
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...
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花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響,
' e" a) q8 K8 L# k. C4 F還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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, o( O2 e2 ?8 A" {5 }; w一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗, ; I. o) m. ]4 c% o" U% _
過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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i1 Z: _: s# Y' m! p; u4 w下滑途中的芭崎瞭望台! n" d, P$ i, L% s0 \0 Y
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.0 G& v3 N4 r6 U* K4 I9 p) u9 g
光豐公路 - 豐濱端終點
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光豐公路 - 馬太鞍橋, ^. \, r" F# y4 @4 X1 n9 R+ S
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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M1 h% R- f# |; l5 M騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,
. {% _5 |+ K K順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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% o2 p. F% ]5 g" B6 V+ e: n趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
5 c+ T& W k/ l+ s u# R$ F其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
& u8 w+ M- z' [加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉...
, ]6 Z- ]; L) y: t! S就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!4 T6 P* a# h) R Z; `* \$ p7 d
, Y9 D+ D+ z' G! A0 n; r剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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% a9 Z* X e* s1 r X上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!
! O, @1 \% U" x) X$ D2 @6 U到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.6 n, N3 p. j% A' C# c
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Day 2
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十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
n4 F0 [$ m5 S1 ^+ @0 C8 _1 ^吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
K5 b) g% ^) D1 M. v* {6 B9 d然後再由台9線南下到富里或池上...
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/ f* A& ]# L! L瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.- [" D7 j. x( |/ U" x8 x; A4 i2 `. p
: M9 W+ S6 i+ N# |* k. s' R. c7 V: q花64鄉道-瑞港公路起點& m. [! m9 o: @$ {' X. o
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
2 H+ Y, [9 [5 Y, q+ j7 k7 k% b只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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遠眺舞鶴台地, w& p/ p- ]3 |4 Q' v
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秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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瑞港公路中點的奇美部落/ E' f2 j8 B V" u. c
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, b2 w. ]# P0 w) R7 g8 I& q瑞港公路終點 - 長虹大橋
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8 O8 M/ j$ z% \+ J& n9 O6 T舊長虹橋及秀姑巒溪出海口
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, + l8 p0 _$ x2 O5 p3 ~
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
1 Z! m) }# @' V$ D2 k1 I; b沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...! [1 d6 P/ L# @, n" Q
! t7 @- f/ C* f- O4 U! V# e. g偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
4 q$ |5 ?. s/ E: o去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~3 j( j4 Q- k; p4 F( D9 x# D# y' z$ X0 a
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經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!
& _, x* }. W2 O0 A這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...
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玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.8 H2 ]" l2 }" T5 |4 g6 g
- [/ v/ K. S- w5 i; o F玉長公路 - 長濱端終點台11線路口1 _, t- s3 Q; V3 h0 Z" ]* A7 v4 [
(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
5 ^ T8 V+ D+ y也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~: X$ N) J6 {0 E2 ]! G+ ]% c& {
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出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~! |: X0 p& Q2 d3 ~- n
(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
* o5 o3 ~4 p# I想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,3 z1 Z4 R: v8 ?
誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
1 [1 A! p) d7 G+ w# O4 v0 l' `; r只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....0 [; U+ Q) d r) ~7 p' K
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,3 k+ L+ c$ A0 m! P! N
順便看看這大坡池是何等風景~~~ 1 @/ _+ ? D1 g
' Q8 A' v" l6 B* J. y台東池上大波池風景區
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...
0 g9 p2 f6 M5 S- m2 b下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,* U3 e- Y7 M" T" W1 H# O3 C
也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,, G4 J; l1 P% q. ]; P* u
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~
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今晚的室友, 說來也真是奇妙, X1 W' t, s' b0 ^
原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...6 O0 ~3 T' n' u9 f
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,2 }. D# R& y" }! N
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,' N: S, e) X. O4 z! F0 c: f
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....! \" C* a! Z: y7 R. ^; M
1 A2 Q4 Y5 y% }9 ]& I' @0 q/ s今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,
C- H) R! a. _1 `9 w! M( W我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~),
. |; I7 u3 _' z$ G% ?一邊聊著當兵及環島的點滴...
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Day 3
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),
' k( o7 b1 Q3 {$ e) W今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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* _# M! D. i# x6 Z富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
2 N& c' J5 K, D$ y: e1 X. s還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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/ p2 U( R6 Y/ T# r- c富東公路 - 富里端起點2 o2 B0 c0 v: d; c3 l4 S7 [" t' i
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% K* {/ ~! s1 p; z. J: P第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點
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4 Z6 W2 T8 f9 W& Z: G剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....9 r. g; a4 J9 n) t: e# b
下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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' c" ^4 x- |5 \# p5 l7 [' l下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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( u& D3 w* o( v0 e: a' o登仙橋休憩區的猴群) V4 b+ l! B% D1 m' Q2 \# ?: q
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富東公路終點 - 台11海岸公路口; n! u, O6 [: e# x: ~
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),
& o9 q) b* ?- i. I看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!5 G) n/ u2 H9 i1 \% @
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舊東河橋及馬武窟溪出海口
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
, P3 K/ H/ {& u; Y" b& C7 `: p& O然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...
+ ~% [. l7 {: f& O$ B這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...
+ {' r5 z3 J9 p, p! }+ K: p4 X顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌)," x/ c6 p/ @2 y! @9 r
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
, W- Q' L7 Z9 X' e7 C5 ~/ @+ {1 P
6 W; {) S! n) [$ T& z" b5 O加路蘭風景區/ m4 o8 d' H2 G1 f$ L
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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$ |- g6 e$ k6 M臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
+ q, P' e( l7 t& J, L工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
0 l- z/ G) a$ I1 U$ ?7 X/ I直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
1 R& B2 l% f* K' S" g2 h7 S( ^今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!0 L9 I7 a4 e( b- B# f" `: @
3 b5 a( Y+ j/ v2 y$ y9 T前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.! g2 S$ `* f3 n) g
這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~; l9 F5 h1 s4 A: r% r' R1 E5 A
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我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!. T" K) x: G5 I
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)
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最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
. T9 C' A" z5 C9 q! n; K更多照片分享, 請看 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3290867769852.106916.1812508158&type=1% Z- y1 @5 g- b1 E+ h
: }( |7 p2 s b2 b8 k3 r( M[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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