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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差,
" J5 I2 n# S6 a' S+ P請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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2 T; S9 W W2 ]' ^8 Z台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
1 K2 X, g7 c, B. W台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)
" }1 ?" h [" I$ l花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口) K+ K+ r/ Q1 ]: t% s" Q
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
7 Q4 x! ?/ ]2 }) G! @台23省道 : 富東公路 (富里-東河)9 S: n% Y C% q
0 a. i/ g& u! F2 W4 A6 p我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,) r) ?& W3 z. l# v
以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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; R* }; @! }- s* C$ |: K這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,2 H. K+ G* R! l
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)+ u1 T4 Q/ @5 M! L- W
$ t% z: s0 s4 f- v0 q3 N為什麼說是寂寞公路之旅? - X. x/ N- A( }: t; E$ {1 R+ L
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外, , h$ {+ b( g. c" w9 Y% U7 Q; d
在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
, k. o0 r& J# x0 U9 E2 L9 I- C甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...& t% ]6 B! A/ S/ M
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)6 H7 p, B& T4 J+ j) Q
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,
" d6 }0 H; ~2 D" [而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....: N+ n2 b! z0 U) j0 a
6 R+ h. m7 F4 b* yDay 0, 國慶日!' r% v, ~. n: `" D1 {2 h
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,) x* z& B/ l: h* D1 g, P# B
臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的,
3 {& F q& a+ j& W猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
9 c. L# u3 q( N# q1 K# W下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, , s- m5 v' K9 z) n3 X0 _
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~& x' |7 N4 U" c# S) i
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Day1# m8 c( z( `7 E
/ b5 }3 i3 U' n0 u( o' J今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, 9 s( X- y* U2 v: l
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗... I, q! D3 E) o
v k' K+ Y" H. O5 X4 g7 T- a花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響,
' Z L% ~# `& Y9 H3 o' X還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
, z$ t4 C5 D( p2 b& l1 f+ l過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!1 I* L- Y" ], V& D
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- ]- k0 L& p8 Y. Z( x& A下滑途中的芭崎瞭望台
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1 @, }# T. X9 }- ^6 k z* v6 A光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
4 ^% \, z. a0 I0 l* }8 b# u光豐公路 - 豐濱端終點
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光豐公路 - 馬太鞍橋: S% w8 u( ?+ Q5 f) Y) ]' i
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,8 Q7 j' c }$ k! p
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...$ d, B# d3 N3 s5 t. V5 Y
- \# a9 x( U: s: x. R. h! ~6 C趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
3 F& t! Q7 K$ V F% T3 A/ f8 a其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
" G( W6 @9 ?8 Q$ h. P- M% y+ }加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... M" T4 N, T4 `1 N2 v* o
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...: R0 c9 T& I8 U0 z2 c n
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% f- j: z0 v' c* r3 O上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!7 v1 O% v/ [# r/ b1 v
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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) I& n; }% J0 D$ \$ q十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,( D- Z0 J- H/ E: D% D
吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...2 O9 E: m2 b7 m4 n# d% n
8 S- b, Y1 E0 U7 v今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,6 o9 R: y1 r7 H% U! m
然後再由台9線南下到富里或池上...
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5 f: v5 v. R0 V瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.8 d* X! f& j* t
3 B }. K6 ^0 X% c花64鄉道-瑞港公路起點
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1 j$ q( b+ x* ?& {$ e由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,; n- O. q; W5 j
只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大..., `! I/ s9 n+ Q( m$ ~( \
- R7 T; g3 S- U" y6 x$ C9 d遠眺舞鶴台地
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秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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瑞港公路中點的奇美部落5 ]$ A9 j; i7 `" A1 V+ B
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瑞港公路終點 - 長虹大橋4 m2 e7 Y% ~: z! J3 B; W; w5 ]( M
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舊長虹橋及秀姑巒溪出海口/ g; d* n% N9 f! p9 ~
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' E9 e8 I; B5 w離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, 3 |8 S x7 Z( Q
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, l! D* `+ `0 G* `+ P0 u回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,, g# q; ]5 r H* M3 `/ r
沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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" w- U9 `2 K2 }4 |1 o7 R1 x# h+ E偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,2 e5 w! O* M) Y! W* W5 ]3 u
去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~+ G4 Y8 u/ j' F6 o+ |; A
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經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!
7 v( V$ k* k5 |* Y* D9 z0 h# }這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...; Q- |$ n3 A9 \- m' j# [, a
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玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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+ d$ a9 V& }( Q: Y' P, o% z玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
6 T, L, k' F8 r(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)9 d/ l8 n% H+ X
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, . M8 _. b: u) }2 Q; }/ H& f6 a
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~
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" ^# ]3 o0 y4 Y; q& Y( ]出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
4 x# H- O I9 k: l5 P% D(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)+ }4 [) s. }' Q" |4 b
想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
+ R0 K$ }! f) v4 b+ s$ s2 W誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....3 \1 z" X6 {$ d( p# m
只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌...., T, W1 F) o; o1 U! A; `' A7 _
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,1 O. N- O; q1 I7 |& v, T
順便看看這大坡池是何等風景~~~ 6 _9 C, c) A: D
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台東池上大波池風景區
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. v, ^( d& Z: l9 r: U0 f- g在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...
' Y( y, y D3 W1 ^, P下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
/ q- a7 [( l3 m+ C, s' a/ }) S; C也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,7 D. \& n+ `6 B
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~
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今晚的室友, 說來也真是奇妙,
9 c6 X& t" K% l6 D2 @原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...4 @" o0 U( S- Y5 X5 l* R3 c
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,& t( J6 H1 }, z3 J, U
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,
7 T" d9 o; G' w$ [只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....: y* {4 o$ Y4 e
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,; H' |( i2 S, L3 l; S
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~),
: F4 X% f8 e2 _1 G: S一邊聊著當兵及環島的點滴... ' V+ W q3 j7 l: J' n6 F
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),- L- Y( J" C- f5 Z. L
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...; Y/ K P& J$ \, F" {- S1 n# G
; @' a3 L$ _+ ^4 \, j# }. v富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
6 ] ]& _! Q8 x+ ?( i3 k6 B還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!: \! X& Z; E# w. T, g, c, `: K
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富東公路 - 富里端起點6 r- S- h( g$ n6 V
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點6 [4 F* i% ]6 l
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6 ~7 Z; C' i( o/ Z8 H9 z# k剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
) C5 x z2 f& V" M* b- d# j; z8 B# N下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!) ?" }+ L5 L& c7 g
4 n( t# a& S# s下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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- r* W2 v# w! d8 Z1 N8 t9 x# c+ g登仙橋休憩區的猴群
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富東公路終點 - 台11海岸公路口# i k3 l0 ]& h
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),
3 {' R7 [" C) P& _! f看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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舊東河橋及馬武窟溪出海口. y/ J6 U- j5 K3 t
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東, 6 m% O$ j; j6 I- `+ q& Q
然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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- g( J6 ?- O* ?3 J: {離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...# g4 D/ ?% ~+ j* B Y; h
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...
' o9 B' \, D; _) X顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),
, U! @" E% C: r* t5 D結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
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+ j8 c: Q d) V加路蘭風景區 e: t6 P% }& R- r; p3 N% ~. c
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊... % ~! `5 g W3 G
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,. `8 C9 l8 }; x9 y5 p
工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制, ; l5 w: V+ O* I% I. t4 F! Z2 J
直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
1 Z5 `, f5 L6 u+ G今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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- n4 u& m8 S2 T# v4 W( P前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
9 n* O( E1 x- q% C, p* w這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~
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0 _7 X2 V, o3 C/ G4 i& E" h; W我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!! z5 p+ d2 B' s/ A9 Y! p
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)
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% g7 p! M$ s8 p! A" c6 C( S+ ~最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
( o" [2 {/ r+ m# P! r. T: {9 S/ E- h更多照片分享, 請看 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3290867769852.106916.1812508158&type=1
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[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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