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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, 2 n7 n) V: J( Q1 b+ w# ~& d' _! [* U
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...4 i2 a2 U# N2 [" L6 @5 t3 G" C4 T
( G$ p) p; d9 x9 Z# U, r台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
m; r1 \+ S* F9 P3 o+ J台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱): X! J2 A) v$ K N" N! q$ f; F8 Z: {
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)( e7 S2 b8 G8 z# M( y# v) W# O1 Y
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
# k' h" a) f4 n" E1 U& g( x& D台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
. b f" Z# P2 q; u以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :8 G3 D) s! f% g8 C* x j
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,8 {/ b5 }/ [- y L" f( S% ^/ p
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)+ O) A$ E& Z; Q) d7 ]
- m: O4 j' Z5 q" S為什麼說是寂寞公路之旅? * z# D: z$ R/ P) q- m
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
5 D6 B6 ?! E; i! n# ]在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
' ?- y) Z( m; Y0 F; n( I- ~甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
3 n# @: \- d2 A只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)8 Q% V7 [; K1 ]5 \
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,7 X, d# H m+ T6 k$ P; w9 B
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....# E( r) k3 k& w" x5 Y$ u( f5 ~
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Day 0, 國慶日!+ Y5 |+ z9 F# i3 g+ L
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
' S, s9 G p' A6 m% K$ u. b臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, ) f# | ?: f. Y9 n/ o3 x, g
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
% Y4 y( S# V t8 s" Q下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, ) W, s9 _# w' o
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~0 s) Q2 A2 S' D# Y
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J+ _2 u( b, f; PDay19 ^; ^* y0 t) W( f" G$ U1 B& t
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今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎,
+ }; n6 j2 }0 X- |接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...6 T N; s: m/ U4 {. R |3 ~8 R
/ j4 N( X% ^) O: ?3 \& B花蓮溪出海口 & 花蓮大橋+ R6 m. j* d0 F4 H9 ~
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, 7 S' V7 i/ w: h! Z( q4 N6 ]: i' ]
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~/ {! V8 k& @8 p' u7 v
9 f) p+ Y/ g4 t4 w; S6 ~2 s一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...: ]# M: f4 M4 [& ~
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0 K' {. t% ^4 n牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
! [0 D( ?# G1 r# F, t P: A' d- n# I過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!6 O- k5 |) O m x
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; ~* e7 S% t: j# [: J下滑途中的芭崎瞭望台& \/ ^8 p; r0 r
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( j9 g( j& o/ ?光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.- F- s# @/ x+ ? F! z* v% T
光豐公路 - 豐濱端終點8 j( j# g) n4 X5 F/ G4 I( O
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1 ?) ]1 {) j. M/ |; ]9 _5 G6 s光豐公路 - 馬太鞍橋
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,
U4 N2 I4 b% F順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...5 s" \1 e6 O3 r. m8 |
8 R! f" z2 j/ d0 C# Z趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
# d% k4 q; ? Z7 W1 U/ o& c9 z* I( a其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
) |* N) g" B, H! b+ k加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... ( d) [- [, J h$ r
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!. Z. C5 h4 V; E. g3 K' n( m% j
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!9 d& `+ J( x h; T8 C
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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' Z( V. a" | b0 ^, hDay 24 k, d2 [9 M& M- ~) x
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十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
& `" @( ^/ ]1 }4 A" T吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
& u9 U( Y& `( L然後再由台9線南下到富里或池上...
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: W. u' r+ t) d j% s瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.! Q2 H+ v; T! S$ X) |
, d' g5 t8 H% E B E花64鄉道-瑞港公路起點
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,2 f3 y# c6 y5 ^# |
只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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8 j& D& ]8 S) r' v3 s. {" D遠眺舞鶴台地: Z0 b# N$ v- l8 T9 G
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2 O4 ?7 ~ C7 U* Y! k# x6 O# t秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心, S. R0 m/ |7 V' Y s
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瑞港公路中點的奇美部落
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瑞港公路終點 - 長虹大橋
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, p$ I6 G) h5 ^# q舊長虹橋及秀姑巒溪出海口
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$ C9 B3 y+ a4 D/ Z+ E# I* W離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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( F' `# F/ R2 r* V2 o. E回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,1 p$ F% a( L- b4 }7 W# ]
沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...8 a% H# B, D2 R V
6 ?2 o/ N7 z0 ^; w2 G; y偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
/ L, f. u) T- y4 ~, P9 O去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~, \8 L, Y! I- }5 G9 P- X c8 s
% ?8 I# z! d) K+ D3 V# Y經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!, n9 v6 j$ e! W' c7 a
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...+ F! Q9 }6 V: h; w* i/ _: d
$ N3 W) A, ~7 d玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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4 ]6 t; [& c, m玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
2 O- n& ^( Z ^5 j! i+ W* @(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)3 U( g: B" Y W1 o/ M) X9 Q
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( r9 M, W2 H! |( J玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
1 \( D' }: i& O7 U4 E8 Y& W$ c也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~& d2 m, Z Y% N8 A: F
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出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~- }8 x2 Y6 P' S/ B
(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
, Y* Z. ]% B0 w( _: F+ K- ]想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
7 S3 x1 y% o8 e6 D* u1 q% j- R. B誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....5 I/ H5 l+ m. `9 m# j$ c
只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌...." w7 O) I' |" l) d* g/ _" H
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
$ ?( t. Y/ Q ^順便看看這大坡池是何等風景~~~ 1 }( \1 ? r, g* N- x
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台東池上大波池風景區
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...
+ ?, N) o+ y9 V/ m" a下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
& t) L7 i" E8 B: v! X6 j0 f5 C也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,3 P2 u2 _8 p( m, P% U
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~& K0 N% V0 Q, s
[+ R3 G/ @& O4 D+ }今晚的室友, 說來也真是奇妙, ( }% j4 t9 @! H
原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
( j, c1 ~4 v0 n& ~2 A5 S9 j* @一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟, @1 G, B) q1 c4 p
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,
& u6 p1 O0 {: o) @" i" t* P, ?只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....- ^8 L. \* k( |# h$ k
/ |/ \+ B$ h. _6 } U- c8 G0 d" z今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,
9 H$ i9 P& X2 c7 n# s5 _7 W我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), v. I4 P9 j* i$ O
一邊聊著當兵及環島的點滴...
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Day 3
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),
+ R% k7 \6 l5 x( ]今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...6 d9 v+ q* x1 P( F4 b
. |7 Q8 B4 D3 Q0 X富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....( O' D/ x7 L, z
還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!! Z! J1 O* e" h% {; w" H% h. T
! Q/ F3 [6 c3 F$ q7 R3 j富東公路 - 富里端起點+ J8 ^2 U6 f8 |$ G0 q {& ]1 L
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點, W9 D% l$ [ Q- o8 {5 V- ?
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
2 f K% A, N) u& U5 a! f3 {下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!# _+ m- }0 p6 }8 ^: m
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀/ V; c% u' h5 W" l4 T; w
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋 h/ m p7 n N7 o9 B, @
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t# U# e$ l1 [6 C! _登仙橋休憩區的猴群
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& T# _; Z4 R- B H/ W: E富東公路終點 - 台11海岸公路口- K9 w. Y. @1 ]# J# m0 B; q
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),, N8 N6 h% R% Q
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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舊東河橋及馬武窟溪出海口1 @4 s0 u2 D3 G9 [$ F; y' a5 I' {* z: H% Y
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* d0 W! G2 k. K$ h, X就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
1 Y* j# Y+ n/ w然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...
0 ]/ }: m2 q+ L' j0 H# U這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...
( T% q8 K0 P+ ~7 }) a顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),
6 c" o: U/ |, x2 D3 u結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....6 Y4 |. x; F% S Q" G* j1 E8 |1 o( B
0 C1 H8 i" [2 b: z6 f) r# q加路蘭風景區
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....0 ?1 v7 b: g( Y5 O( V
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊... ' J) n( J' z' q6 K1 g7 r
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
9 K- G/ I: {) ^0 T工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制, ! W {$ U+ I2 S' `/ o* @
直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~% r l3 f5 |: H/ ^% G( F: x' ?) G
今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!7 B2 w( z" Y, ~
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前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.6 _) U2 b% A- A5 v
這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~6 n0 _; D3 p( A, e* I- s6 T
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我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!
$ Y% @4 r0 Z: Y$ \6 a* I我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...), n5 H: T: u$ j2 J
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最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
( X; k+ ^9 q1 _, a% a更多照片分享, 請看 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3290867769852.106916.1812508158&type=1
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[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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