憲兵警備車

78-79年的時候
2 e8 ]4 x$ y- S- b% x司令部曾經買過一批BMW520
撥給各地憲兵單位使用....

/ m4 U/ P  K& X1 l3 Q  m( a3 ]7 c; k當時好像是在林上營區交車的

原帖由 tu 於 2012-3-2 21:18 發表
$ K( _3 b, a% G, ^1 P$ }% b學弟每次看到台南隊的警備車都有點快吐血的感覺
+ v- x3 y- V& B6 Z- d& y已好幾年了警示燈都只有一顆紅燈那顆吧愛轉不轉的
其他也都不會亮了
& K, w& ]! K) }/ E希望有現役的長官有看到請連絡他們改善

學長，不是只剩下那顆紅燈喔
論壇之前有談到這問題
據說是有民眾投訴，憲兵巡邏車的警示燈太亮，導致視線模糊情況
) Y: S# W. t: K" Q% n9 B; }後來就規定只開一盞紅燈就好，而且也不能太亮
所以才會有要轉不轉的假象
6 t5 K6 f" Z% JPS：我以前也是以為警示燈壞了

學長好!!
   多謝學長告知  原來以前也bmw
   後來怎麼都沒見過了  每天都是看天王星
# @, P: L* A0 {* z' ^1 d   小青蛙(裕隆)  saab 900 9000  悍馬車
# l6 d1 _2 q, O4 s2 _2 n+ V0 w   得力卡 好馬747  老軍卡一部  
6 P* B! ~- ~8 G4 m$ x0 J2 t7 ~   直到隊部 隊長換車 bmw一輛 (525 520)好像是5字頭的
% D3 W$ O! j: O0 F   但好像開沒多久  就在高速公路拋錨 顧路
, X- t) B- o2 a; P0 ?0 u   還叫隊上駕駛開悍馬去拖.....真無言

原帖由 chif1111 於 2012-3-4 22:16 發表
' X- C( t' g  a$ t* S5 N1 U: W學長好!!
$ l9 F; N$ p: O; f. d3 V6 `  i   多謝學長告知  原來以前也bmw
' n2 ~; n$ u% z9 s0 v   後來怎麼都沒見過了  每天都是看天王星
   小青蛙(裕隆)  saab 900 9000  悍馬車
+ k! `/ p1 [# q   得力卡 好馬747  老軍卡一部  
   直到隊部 隊長換車 bmw一輛 (525 520)好像是 ...

學長好,當年買的那批bmw應該不是用來當警備車的
4 s  i- I0 s; ?0 N; H' Y6 {
  @7 @; J2 r( g$ d4 g應該是拿來當民用牌偵防車的
7 M' x* ?6 N2 }% I9 J+ K# m
2 h5 b/ a, }0 {3 t當年在新竹隊時,那台bmw是偵防車用途..但...反而更像是隊長專用車
$ J# L+ [+ k( N* |4 [. ?. Y& b, M, ^
平時因偵防需要..出門就是搭頭又大的可樂娜5D版

2月底用手機攝於西濱北上
: ?) A7 F3 `2 L. A, Y5 x1 n  w當時車上三員未戴盔
應該不是值勤中

圖中車況還好

比起我那個年代，這些車輛都好新，1981年台南隊上有兩部，一是 1.6L 福特跑天下休旅車，另一部老爺車忘記車廠，是很舊的進口車，前排座椅是整排的(像後座一樣)裝檢用不敢出勤務。
9 [) s* @" b* g. Z車巡或處理交通事故、押解移送都靠跑天下，記得有次在深夜，學長們開跑天下，在高速公路上縮缸，派了65式 2-1/2T 載重車拖回來(那時高速公路車輛很少，2-1/2T 載重車可上高速公路)，自己吊引擎、拆修(李X民學長:佩服佩服)，真的好值得回味。

那部舊警備車歷史悠久，很少出勤務，當年我們出勤最喜歡乘坐那部比較新穎福特休旅車，在那年代，它的樣式是很好看的，上頭只有一只警備燈，單純又很大方，沒像現在那麼複雜，快退伍前，游俠(開車)、阿山、朱X正和我一起出勤，結束後殺到曾文水庫溜搭，拍了很多張照片，我都還保存著。

原帖由 冰之饗宴 於 2012-3-4 19:16 發表

" u! p( y. V2 K- v# U; R! i" P學長，不是只剩下那顆紅燈喔
論壇之前有談到這問題
據說是有民眾投訴，憲兵巡邏車的警示燈太亮，導致視線模糊情況
% L7 z  P9 i/ x+ i/ }+ X( _- M後來就規定只開一盞紅燈就好，而且也不能太亮
所以才會有要轉不轉的假象
PS：我以前也是以為 ...

謝謝學長指正
5 d$ f6 T5 I+ ]# P2 X, d4 l但還是覺得全不都亮與轉的比?較好看
0 |5 I$ Y$ i. ^7 x5 T. N9 c不然警車的也是在比亮的
$ V: L! D+ d$ d: H7 z9 G+ O

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2 G  q7 Y3 b, U9 f( Q那部老爺車中文翻譯(得勝),因為後輪的培林(彈子盤)故障拆下後找不到零件,我只好用木頭將他墊著,剛開始每天發動熱車,再來3天一次,.....一星期一次,......想到才一次,........當找到零件時.....已經發不動了!
: B- h4 I/ _8 G( y9 O那時候林X章學長(非常照顧我),開著M38在前,我坐著它在後,摘掉車頂上的白色憲兵+MP圓型罩,在勝利路來回拖了快200圈吧? 終於搞定!
它的警報器是在裝檢前去台南客運修好的,當時的SOP為: 將車開到啟聰學校旁停下,開警報器開關.再開引擎蓋.拿根細棒去撥動它,發出聲音後蓋引擎蓋,正式出勤了!
學長告訴我;千萬別在車庫開警報器,因為老大若是看到如此慘狀一定發飆,拜當年軍車與台南客運偶有磨嚓,所以把握機會打下關係,順便替駕駛班謀個修車後路.

謝謝學長的解說，這台古董警備車的歷史，
不知最後這台車去向如何？很懷念,那位弟兄可以告知