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[原創] 「60梯憲兵軍旅生涯之廿六」高司參謀甘苦談

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bala@syr 發表於 2011-12-22 14:46:15 | 顯示全部樓層
原帖由 asun 於 2011-12-22 09:04 發表
7 _) v1 e) f, w- B5 }6 D% W+ i請問bala兄:
6 G; t  d6 f8 A5 T8 x! U7 J令尊當年(61年)聽說過葉案嗎?
+ N+ S- U6 J5 K( h; V! h( m6 M4 V0 F7 H美軍和亞航當年在台南如此霸氣,空軍要作到門禁管制恐怕也很難吧。

& w2 y, h4 v5 ^" [2 _' s6 `, D  O4 U* T" u1 ]' F% ?
報告太陽兄.....正好相反
5 n! ]. B4 U! L8 [( p3 G6 Q# p老美做事一板一眼,門禁安全的很
# E7 m" A" U4 w+ V3 [記得家父帶著學弟(幼稚園左右)去機場看飛機; Y: _" ^+ P$ u0 ?2 `8 x3 f8 ~( y. c
從進大門起就一路檢查pass,離開老爸的office簡直無路可走0 H$ y4 x* y" e! o; ~0 l
停機坪....只能透過窗戶往外看看而已
5 I4 F3 M2 v0 Q% J: e所以說是否是從亞航混進去的其實難講
3 d: G8 W' W6 y' L+ u1 D至於葉案.....對不起我沒聽說過
8 S' t' X1 b( Z' x. P+ x在那個反共抗俄的年代,很多事情大家都不敢亂說  w: |' Y( t$ b- f
甚至連亞航內部的人事升遷,都有國安情治單位的人介入
9 ^! [4 Z" I, d( y所以就算家父知道,我想他也不會講啦
survivor 發表於 2011-12-22 21:43:17 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

請問副座
3 C5 V5 V, R' c, \. E9 o小弟在司令部服役時,看到很多處的參謀都有小兵幫忙一些雜事或公差,您那時擔任參謀時,有跟小兵一起共事嗎?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-22 23:17:20 | 顯示全部樓層

回覆 12哨 survivor 的帖子

沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室
MP269C570T 發表於 2011-12-23 08:00:50 | 顯示全部樓層

回覆 13哨 慕愚 的帖子

報告副座:
% Q: M' F6 c+ H% ^) ]) B應哥會這樣問,是因為他軍旅生涯末期是司令部打雜的小兵 8 e7 p$ d/ ^/ P% E) I5 Y
舉凡餐廳、廁所、行前哨,都有他的足跡
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-23 09:51:17 | 顯示全部樓層

回覆 14哨 MP269C570T 的帖子

憲兵司令部所屬單位有勤務連、汽車隊、通信排和機車連四個部隊。! d! O5 Q" r0 D$ a# K' L
機車連歸警務處直接督導,只負責禮賓勤務任務。
0 e8 S/ X9 Q! ^通信排及總機歸後勤處督導,負責各辦公室電話暢通。
: `+ B) k/ Q# `/ K/ L勤務連負責伙房、營區環境衛生、文書傳令及臨時公差雜務;汽車隊駕駛則負責處長級以上長官公務車及臨時公差派遣。都歸內管處督導。
8 S, a" \3 T7 q6 C5 G) I司令部內另有一個整訓營做預備隊兼負門衛警戒,被抓臨時公差是常有的事。
asun 發表於 2011-12-29 13:55:48 | 顯示全部樓層
原帖由 慕愚 於 2011-12-22 23:17 發表 7 ^4 O6 W- S7 b' [5 U& ]5 L
沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室
% x* N9 d- K  b# o' r% B5 |
副座越說,小弟越好奇了。. c; q0 ]2 v6 l8 f
到底是那位「小三八」比較水,還是她姐姐略勝一疇?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-29 14:42:21 | 顯示全部樓層

回覆 16哨 asun 的帖子

個人隱私,恕不奉告!如今嫁為他人婦。反正不是我現在黃臉婆,少操這種心行不行?
richardchihho 發表於 2013-2-7 23:03:11 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。2 ^( g& U+ w5 B! L( X3 V2 l
當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送辦。處裡臨時調派幾位參謀軍官支援現場,所以台南機場民航站內,小弟也曾參與安全工作。

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sharka 發表於 2013-2-7 23:26:04 | 顯示全部樓層
原帖由 richardchihho 於 2013-2-7 23:03 發表
$ `9 |. X/ D7 R* `3 K2 `根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。
8 A. ^5 U9 `: z! @, D7 I% q當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送 ...

- t2 b8 r: Z1 F2 V0 t. s
+ `7 `0 Y( I+ b) [! u5 f+ Q0 I4 H報告長官,警總在機場的故事應該不少。不知長官可否分享一二?畢竟這是我國航空史上值得記錄的一頁
richardchihho 發表於 2013-2-8 05:47:20 | 顯示全部樓層

回復Sharka貼文

小弟服役時,警總在台北機場(中正機場)及高雄機場各設有協調中心,負責協調機場內有關單位執行旅客出入境之查驗及反走私、反偷渡等維安工作。
' C& R4 O: A& G我當時在台南港檢處第三組服務,轄內台南機場設有聯檢小組,小組長是少校編制,並有幾位特檢官及女雇員,上文所提的刼機事件發生後,上級追究責任,小組長以下全部被收押待查,為免勤務真空,臨時調派四人前往支援,小弟是其中之一。
: I' z: V( |; }3 i9 v5 @! @警局原派有外事警察負責證照查驗(當時未有航警),我們負責旅客之安全搜身(當時也沒有電子偵測儀器)及手提行李過關檢查,由於才發生刼機事件,每個人都戰戰兢兢,經過兩個月後才恢復常態,我們支援人員也全部歸建,總算圓滿完成任務。
. j5 H. a3 n1 R' H! E1 N其實台南機場勤務很單純,是個國內線航站,當時班機不算多,而搭機人士大都為外籍人士,機場內有亞航,專修美軍軍機(適逢打越戰),聽說偶而也替CIA工作,所以亞航內我們也有佈線,專門蒐集美國人的情資。

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