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[原創] 「60梯憲兵軍旅生涯之廿六」高司參謀甘苦談

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bala@syr 發表於 2011-12-22 14:46:15 | 顯示全部樓層
原帖由 asun 於 2011-12-22 09:04 發表
# ~& J& {+ v3 a; E6 G: Y3 t4 ]" y6 `6 d請問bala兄:
( h5 H5 b+ i9 j# ]: c& f令尊當年(61年)聽說過葉案嗎?
$ ]! \. d+ M1 D; f+ ^% l7 r美軍和亞航當年在台南如此霸氣,空軍要作到門禁管制恐怕也很難吧。
* O: i( f: o( C- e7 G4 c

$ ?0 i  M" ^5 H! N! j報告太陽兄.....正好相反
0 h  }! N% |) z+ z3 b  \老美做事一板一眼,門禁安全的很  b: L3 ~  T$ p; C9 {( b$ h! |
記得家父帶著學弟(幼稚園左右)去機場看飛機# o: F2 r& e8 C5 T/ i0 _: q4 n
從進大門起就一路檢查pass,離開老爸的office簡直無路可走6 `* _. v! y7 P! U6 K
停機坪....只能透過窗戶往外看看而已( L: ]% N. O4 m: J+ c: ^: K' C7 M
所以說是否是從亞航混進去的其實難講! t: A' ]- Q  u4 U6 _. r0 ]: y: t) ^
至於葉案.....對不起我沒聽說過$ z# g) g: Q2 K& B* j8 h$ q
在那個反共抗俄的年代,很多事情大家都不敢亂說
8 Y& L! J  ~0 w6 q5 S, t甚至連亞航內部的人事升遷,都有國安情治單位的人介入
* m5 T: }5 D" x* G- Q) r所以就算家父知道,我想他也不會講啦
survivor 發表於 2011-12-22 21:43:17 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

請問副座
4 x6 S9 v3 s6 L+ F小弟在司令部服役時,看到很多處的參謀都有小兵幫忙一些雜事或公差,您那時擔任參謀時,有跟小兵一起共事嗎?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-22 23:17:20 | 顯示全部樓層

回覆 12哨 survivor 的帖子

沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室
MP269C570T 發表於 2011-12-23 08:00:50 | 顯示全部樓層

回覆 13哨 慕愚 的帖子

報告副座:
( x! j7 i( y0 {. J1 W' K$ V8 w& i應哥會這樣問,是因為他軍旅生涯末期是司令部打雜的小兵
& x! `/ t+ M$ X舉凡餐廳、廁所、行前哨,都有他的足跡
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-23 09:51:17 | 顯示全部樓層

回覆 14哨 MP269C570T 的帖子

憲兵司令部所屬單位有勤務連、汽車隊、通信排和機車連四個部隊。
, d6 i8 J! V- w; {! U; v機車連歸警務處直接督導,只負責禮賓勤務任務。
; O; M+ K5 V$ F5 P$ }通信排及總機歸後勤處督導,負責各辦公室電話暢通。
: }% g/ m' y8 ]7 x0 ?2 o5 E勤務連負責伙房、營區環境衛生、文書傳令及臨時公差雜務;汽車隊駕駛則負責處長級以上長官公務車及臨時公差派遣。都歸內管處督導。
: {2 z. ~6 q2 j: ]# e1 ]司令部內另有一個整訓營做預備隊兼負門衛警戒,被抓臨時公差是常有的事。
asun 發表於 2011-12-29 13:55:48 | 顯示全部樓層
原帖由 慕愚 於 2011-12-22 23:17 發表
, o: y! A6 Y7 t! }) c; U! Y) _3 D沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室

( a9 E" r1 H2 Z; ?4 }& x" I8 ~副座越說,小弟越好奇了。
. h) I3 q" ^( `' h" S; }6 G6 n到底是那位「小三八」比較水,還是她姐姐略勝一疇?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-29 14:42:21 | 顯示全部樓層

回覆 16哨 asun 的帖子

個人隱私,恕不奉告!如今嫁為他人婦。反正不是我現在黃臉婆,少操這種心行不行?
richardchihho 發表於 2013-2-7 23:03:11 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。
1 y/ h- a3 t/ ?" F4 _當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送辦。處裡臨時調派幾位參謀軍官支援現場,所以台南機場民航站內,小弟也曾參與安全工作。

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sharka 發表於 2013-2-7 23:26:04 | 顯示全部樓層
原帖由 richardchihho 於 2013-2-7 23:03 發表 + C; v. G! f! K7 X7 R
根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。
' q( O6 y1 g: i# Z當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送 ...
& d1 ^+ D2 J* w& d; M4 i

- c3 d+ M8 X" }! z8 _- S報告長官,警總在機場的故事應該不少。不知長官可否分享一二?畢竟這是我國航空史上值得記錄的一頁
richardchihho 發表於 2013-2-8 05:47:20 | 顯示全部樓層

回復Sharka貼文

小弟服役時,警總在台北機場(中正機場)及高雄機場各設有協調中心,負責協調機場內有關單位執行旅客出入境之查驗及反走私、反偷渡等維安工作。
" L8 m& \* o3 \! N& h1 A我當時在台南港檢處第三組服務,轄內台南機場設有聯檢小組,小組長是少校編制,並有幾位特檢官及女雇員,上文所提的刼機事件發生後,上級追究責任,小組長以下全部被收押待查,為免勤務真空,臨時調派四人前往支援,小弟是其中之一。
% n; X+ I+ d, r8 \" G/ }$ O2 z, C警局原派有外事警察負責證照查驗(當時未有航警),我們負責旅客之安全搜身(當時也沒有電子偵測儀器)及手提行李過關檢查,由於才發生刼機事件,每個人都戰戰兢兢,經過兩個月後才恢復常態,我們支援人員也全部歸建,總算圓滿完成任務。
7 G0 H, ~% ?1 V( h其實台南機場勤務很單純,是個國內線航站,當時班機不算多,而搭機人士大都為外籍人士,機場內有亞航,專修美軍軍機(適逢打越戰),聽說偶而也替CIA工作,所以亞航內我們也有佈線,專門蒐集美國人的情資。

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