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我想這篇冰大應該很有興趣吧!?# b' @8 K, h2 P6 `2 r, x4 Z
小弟在受駕訓回來之後,擔任連上駕駛兵,
4 n& J& d+ R; W- b) i+ h那時候司令部有鑒於大伙不懂V型警備燈的"正確"操作方式,
) o) w/ j& |1 C) ~2 s% ~搞壞了多組警備燈,因此特別要求各營加開警備燈操作課程,
, R# n P7 v7 }6 b8 h- m6 c# F% g不要再讓大家亂搞、破壞裝備了。0 m9 }; r+ m4 h+ H9 G0 g
3 ~& M* A& v' F& Z那時候連上派了小弟我、張X榮學長、翁X富學長、王X文及陳排去營部接受講習,
' H2 v8 n% R; F; }2 w: ?* G下圖的講義就是當時所發的,小弟現還保存著,特貼上與各位先進分享。
! k8 }, _) ^, R' h) y來講習的是一顆炮的教官,他先講解、示範操作流程給大家看,8 c7 I. c1 V* x/ v
再抽考並實作驗收(每個都要被抽到,只是順序不一樣,所以叫"抽考" 。! \0 I' m" t5 `4 I* k$ ]5 @8 d
% O4 P7 K) z1 C* ~) Z也因此小弟我對警備燈的操作還頗深刻,也蠻有一手的,
% Q4 z/ [$ y. V4 k! ~0 a3 r: S當然,還有些功能教官並沒有教(留一手... ),
0 P) l2 [& ?4 x$ k8 y$ c% Q0 Q3 l還是我們車巡的時候偷偷跑到深山裡去一個個試出來的!
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我在這簡單的說明一下好了:
7 i- X, z# N& ^+ @在操作器的左下方有一指撥開關,刻度有1、2、3,3種階段。
' x& [$ Q A7 h- q0 @: c三種階段能使用的按鈕(功能)有多寡之分,
; O5 M1 b6 H' D/ R4 ^1最少,3則全部功能都可使用。1 m0 v1 K) C8 l
操作面板上有17個按鈕,( d' K0 i7 [+ h+ N: E& n* u. S6 O
第一排4顆:1~4,第二排7顆:5~11,第三排6顆:12~17,一共17顆按鈕。6 d9 }4 U) a$ l
第一排2顆2顆中間另有一排黃色指示燈,& s8 _& f4 A8 ~6 k' \
就是我們從後車看到警備燈上面的那一排引導指示燈的顯示,現今警車上也有配備,
B: U+ D4 L/ M; I( o後車依閃燈指示從左或右超車,車長則依面板上顯示看現在閃燈模式。
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再來解說使用方式:
. r, P4 m* V1 P& Y0 W3 V0 | U% d開關撥至1時,僅有引導指示燈功能可使用(利用2號鈕反覆按選擇閃燈模式)。
0 B' X1 Q& n1 X" w開關撥至2時,除上述功能外,按5則開啟迴轉指示燈,(按8則是警笛+迴轉指示燈)6 _, l- _5 `! T, z% U
燈會先轉一圈轉到前方停住,然後再選擇13(向右旋轉)或14(向左旋轉)。 c7 { R! D4 G3 |$ _$ J! H
一般巡邏都是以此模式,轉燈速度是慢慢的轉。9 c+ a9 e o. q4 N# p& h {
當開關撥至3時:所有功能皆可使用,警示燈全速旋轉,/ R& B0 y4 a" |6 M. v: J* F% `
這個模式只有在飛車時才用(追車、趕現場、演習支援、還有...尬車)
% s) }1 @9 m* Z/ M9 F+ w另外有探照燈功能:15(左方探照燈)、16(前方探照燈)、17(右方探照燈) |