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我想這篇冰大應該很有興趣吧！？
}0 L; _8 X) Q小弟在受駕訓回來之後，擔任連上駕駛兵，1 U, | v1 b( s4 S* S' z9 f, F
那時候司令部有鑒於大伙不懂V型警備燈的"正確"操作方式，$ [4 t% ^- P* O, _& o
搞壞了多組警備燈，因此特別要求各營加開警備燈操作課程，
3 R1 O6 J: j* O! u+ `不要再讓大家亂搞、破壞裝備了。
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& x8 k, \6 ` R* p5 K z+ e& H那時候連上派了小弟我、張X榮學長、翁X富學長、王X文及陳排去營部接受講習，
( o: \0 J" v" F }/ K0 k# k下圖的講義就是當時所發的，小弟現還保存著，特貼上與各位先進分享。; w& M2 A9 n- f) ]2 X+ b- t
來講習的是一顆炮的教官，他先講解、示範操作流程給大家看，$ D! U7 s, a/ r* L- U
再抽考並實作驗收(每個都要被抽到，只是順序不一樣，所以叫"抽考" 。
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也因此小弟我對警備燈的操作還頗深刻，也蠻有一手的，
4 S$ E& F9 U2 o+ X8 ?+ K當然，還有些功能教官並沒有教(留一手... )，
& x- |; |- ?5 S T+ Z; j還是我們車巡的時候偷偷跑到深山裡去一個個試出來的！
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我在這簡單的說明一下好了：
: G1 f5 G: ]* R: V- N' g$ ~在操作器的左下方有一指撥開關，刻度有1、2、3，3種階段。. {4 n2 l- v+ Z" t7 @( |' z! B
三種階段能使用的按鈕(功能)有多寡之分，: g( c/ ?) n3 O% e
1最少，3則全部功能都可使用。1 o; c- w! O1 K! |* N/ b- E h+ D3 |
操作面板上有17個按鈕，
) z' s4 G+ F/ a$ ^- t第一排4顆：1~4，第二排7顆：5~11，第三排6顆：12~17，一共17顆按鈕。
6 }, o2 ?# C+ y* V- z$ P; P* p9 G第一排2顆2顆中間另有一排黃色指示燈， n: N% e2 b. t3 _2 g
就是我們從後車看到警備燈上面的那一排引導指示燈的顯示，現今警車上也有配備，
7 {8 u/ z1 K7 ^# K$ _% G/ y後車依閃燈指示從左或右超車，車長則依面板上顯示看現在閃燈模式。
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# A$ S) w/ A( E0 g. J再來解說使用方式：2 k; R) F/ w) k3 {
開關撥至1時，僅有引導指示燈功能可使用(利用2號鈕反覆按選擇閃燈模式)。4 o& ^: `3 F, L; f
開關撥至2時，除上述功能外，按5則開啟迴轉指示燈，(按8則是警笛+迴轉指示燈)
& [8 f! W6 N' p. L2 W/ g3 A燈會先轉一圈轉到前方停住，然後再選擇13(向右旋轉)或14(向左旋轉)。
& ^) ^8 h% _: i一般巡邏都是以此模式，轉燈速度是慢慢的轉。
( u* V" v8 h# Q; b當開關撥至3時：所有功能皆可使用，警示燈全速旋轉，
5 P$ \ p' P5 a這個模式只有在飛車時才用(追車、趕現場、演習支援、還有...尬車), Q. f$ N9 F# Q4 h4 V5 G: ~7 P
另外有探照燈功能：15(左方探照燈)、16(前方探照燈)、17(右方探照燈) |
樓主