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[陸軍] 跳傘時,主、副傘不開

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神龍 發表於 2011-10-20 00:49:20 | 顯示全部樓層
傘兵傘訓5次跳傘會有1次的夜間跳傘
8 `! u" t3 ~8 d% u高度一樣是1350英呎. H$ A2 H" b* A, o* ~( S0 A% a
導航點會燒柴油筒做出一個T字的導航線
9 h# v4 S  o, Y, U) p2 ^* \! s& M4 }/ y: T$ D0 q7 z* C9 r
夜間跳傘沒有用夜視鏡
# D' v' w3 H% ^# m% o但人員會在腳上綁一個小支的手電筒或螢光棒
5 _1 M' \3 X- @' u. J2 J每一支手電筒或螢光棒代表一個傘兵
9 l6 v  j- R  s  j' |這就是傘兵歌裡的點點的流星的由來
( T) ^) Y: [1 M' x萬一手電筒或螢光棒沒綁好掉下來
) o: j" h4 h9 `) {7 s! O+ k那地面人員就是一陣兵荒馬亂了0 a3 X+ q( [! R2 y

+ R. ^- ~6 u0 F* V5 s跳出後從空中看地面是一片烏漆抹黑 看不到地面! `$ H8 `/ `3 y2 I
因此一出機門只要感覺有傘開的振動就代表傘開正常1 W* w2 C5 Z9 c
然後就一路保持雙腳微彎的著陸姿勢到底
( {, A" o9 n7 O* P1 V因為你不知道什麼時候會撞上地面/ Z0 e; j/ l9 c0 ^
夜間跳傘是傘訓最刺激的一次5 ]: X( w& R% K0 P; U) A
但你在空中 卻是夜景最美的一次8 ^2 W' w7 F8 x( i+ c
可是 應該沒人會去欣賞# L1 D2 c3 F- k7 _7 e' y9 K# `
因為都在緊張不知什麼時候會撞到地面
' n6 C8 X5 t. n! t; \
5 [$ s% Z$ c$ f: m+ W, e順便回答
5 f6 b) q6 f% ^! y. n- X基本傘訓1350英呎 傘具完全沒開或出機門昏倒+ C  _6 f2 e7 `) P
以一個60公斤體重的人加裝備到地面是8秒% m$ U9 E: I9 {9 U' g! [/ j: S+ x
教官從傘兵出機門到發現傘兵傘沒開  W6 Y; T$ C7 i' }( T8 h, O2 p! a( d, h, R
已經是經過3-5秒% A9 d9 x/ K" T
所以基本傘傘不開" n6 _0 f3 ?9 c, `' S
要教官跳出去救人是不可能的* Z9 F. k# p& ^  D
別相信外面的謠言+ P. X: a, l  b9 B

5 `+ B& `: O2 C6 h* a; m( }高空傘有可能 但高度要夠最少4千英呎以上# T* o# |) c2 L2 w+ |, A
所以高空傘有個不成文的默契/ c- c; b% y( s
500英呎以下拉副傘只是省一塊白布而已(副傘是白色的)
: v0 J, m7 ^3 H7 l2 a9 Q但也有例外 我看過500英呎以下拉副傘$ y) x+ b; _) [- A3 Y8 U( h
但是雙腳一起斷7 o$ Z, L: z5 w! k
衝力過大& [3 ^: Y+ `9 a' U' \& y
但也只是少數例外
' a' o% T2 M% V7 A% X5 r9 j
% w0 g9 J6 q4 R) k  l$ S1 y[ 本帖最後由 神龍 於 2011-10-20 01:02 編輯 ]

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阿士 發表於 2011-10-20 15:00:11 | 顯示全部樓層
所以跳傘是一件危險的事
/ f! W9 d# s! }7 X& E0 o/ I% [- _5 B我還是在地面當俗仔就好
2 S/ o9 g1 K" k$ Y, Q, p# h: d- }還有當時有傳言傘不開,折傘的人員要要受罰
, S; D' \& i3 H: e% Q(有的傳言是說會被拖去槍斃!!)5 c' z2 U6 N) H2 C7 m  {) s! B% v
這是不是真的??
Ranger823 發表於 2011-10-20 15:55:25 | 顯示全部樓層
本來想去國外學跳傘的3 T; w! s2 V7 q  W( e% T7 t
看到這些
( ]% [% i1 v) m5 s0 f我只好放棄了
& O* F5 E: e/ D' d( i誰叫我是家裡唯一的兒子 ) U5 g1 A$ c! |! W2 P% x+ Q
看來跳傘,我是連碰都不能碰了
HJHorng 發表於 2011-10-20 16:36:27 | 顯示全部樓層
跳傘那麼危險; |/ P& y6 [% n5 A/ W  C
真佩服傘兵的膽識* m" B" X/ h" r. S* z
和各位學長一樣+ T, C: K) K( B. r
當不成天龍+ O) ^$ P$ N1 }) y6 {. o
至少我們也還是地虎
神龍 發表於 2011-10-20 21:06:22 | 顯示全部樓層
大家也別怕
: |/ U. C: A7 f; z" o& v4 R  P以上講的都是意外- q* \1 o) G* ^# ?4 z8 m( c
這種意外比你在路上開車發生車禍的機率還低
: h; L3 [# q" N6 g不能說沒意外 但小心就沒事
- a8 g$ r/ @# G# G- P4 R
- S5 J4 W3 }/ Y) u7 L, M阿士大大問的是一般傘兵的摺傘連隊的摺傘員
$ H  x7 }& V2 l' e( m, b幫傘兵摺傘的連隊叫保傘連% z) i1 F+ W6 v1 B) T# y' W
他們幫一般傘兵摺傘
, M  J0 `  U& T$ I6 C+ e5 T( x, n每摺好一頂 就要在傘包後方的摺傘紀錄簿上簽名
7 B- }( H* O) n5 u7 \% ?3 a1 Y在經過保傘連士官長確認傘包摺疊的狀況 再簽名確認, [) p8 b" N- T, y6 h" |3 h7 S9 l# E$ `
每次空跳 都會隨機挑選保傘連的摺傘人員去試風試跳他們摺的傘
! j6 U$ T% }7 Q: q' F+ t讓摺傘人員深切體認到摺傘不可馬虎 不然就危害到自己
1 x4 I) E, t2 A* l/ r/ U: h0 N1 T* W# |4 R
至於因摺傘方式不對而造成意外 會有逞罰 但不至於槍斃/ ~5 I6 N5 G. P% U. F# I
我沒遇過或聽過這方面 所以不予評論

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byronliao + 1 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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zp39321 發表於 2011-10-21 21:25:19 | 顯示全部樓層
我記得.第一次跳傘.我們是第一架飛機(C119).到達潮洲空降場時.機上就有一位穿著鐵漢傘裝備的試跳弟兄.在神龍教官探頭出去機門認目標後(教官的臉被風吹到變型) 就由他首先跳出.待確認降落目標正確後.我們也已繞行空降場一周.接著就是3pass的分批空跳.我是跳第2pass的擋門.當擋門的好處是1.可以先飽覽地面上的風光2.不會被前面甩出的引張帶打到3.不會跳出場外掉到水田裡去.
0 G4 ^; Q$ Y3 C原來那位試跳員是保傘連的.我以為是高空排或是導航排的哩!
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