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[陸軍] 跳傘時,主、副傘不開

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神龍 發表於 2011-10-20 00:49:20 | 顯示全部樓層
傘兵傘訓5次跳傘會有1次的夜間跳傘, d1 A# u: X# C, X5 P7 c
高度一樣是1350英呎
3 @# Q* M/ y) A4 Y( C導航點會燒柴油筒做出一個T字的導航線' B' w' S* Q6 w& c
; e% W) A% Q4 u1 b
夜間跳傘沒有用夜視鏡
: h# J: M8 G3 z) l8 n- F但人員會在腳上綁一個小支的手電筒或螢光棒& [, P% |8 z- j. m5 P: }
每一支手電筒或螢光棒代表一個傘兵3 T9 d2 L) x/ {+ _
這就是傘兵歌裡的點點的流星的由來# c7 Y3 P1 `5 G: ~: |
萬一手電筒或螢光棒沒綁好掉下來
' A( K0 u5 g5 d, T/ I! u那地面人員就是一陣兵荒馬亂了
2 l1 x1 u' W7 `7 {$ k: o, R* W
6 v3 g+ W2 k6 A跳出後從空中看地面是一片烏漆抹黑 看不到地面& h! O7 M# [7 @0 V1 c- }% [  G
因此一出機門只要感覺有傘開的振動就代表傘開正常& C; B* Z, L# \" C8 c
然後就一路保持雙腳微彎的著陸姿勢到底/ m5 d( M) o) w4 _9 r
因為你不知道什麼時候會撞上地面
" U$ H! p' M& w# {$ {夜間跳傘是傘訓最刺激的一次
* e' ?, t/ K0 b  d4 @4 w- {) h; b0 W' P但你在空中 卻是夜景最美的一次" y6 A, i5 ^! x" K9 `
可是 應該沒人會去欣賞
9 y0 u( y9 {9 \/ i5 `' s% M因為都在緊張不知什麼時候會撞到地面5 j2 M$ G2 m) k( u0 s1 {
5 ~/ z$ n; @4 v
順便回答
( f; u8 s/ i! l, Z/ K2 p基本傘訓1350英呎 傘具完全沒開或出機門昏倒1 k; P: i5 L+ [6 D1 r3 K
以一個60公斤體重的人加裝備到地面是8秒
7 |" H7 V3 k" r/ j+ I  P教官從傘兵出機門到發現傘兵傘沒開- v3 b4 e2 ]  ], n
已經是經過3-5秒
  F  w6 j1 J$ {所以基本傘傘不開8 E! w; w* G* m* P# S, L: A
要教官跳出去救人是不可能的& t6 J: K, A% R% ?  @7 [3 f
別相信外面的謠言
" }5 g5 H: i6 @' ]4 U/ l
! }- K8 d" l. r% s/ e: B% c% {高空傘有可能 但高度要夠最少4千英呎以上
& I4 ~8 G9 T, y所以高空傘有個不成文的默契
+ Q, V3 v2 F6 Q. Z4 o500英呎以下拉副傘只是省一塊白布而已(副傘是白色的)0 \: F& z5 e! n3 a. t- Q: j3 k
但也有例外 我看過500英呎以下拉副傘
* |( _! N8 g2 f: D但是雙腳一起斷) G, [; \/ ^$ _+ g' r1 U/ x# E
衝力過大
; `$ d6 c8 }. x但也只是少數例外9 B5 D6 X. x& ~

  S1 Z# S4 o# M3 }& g[ 本帖最後由 神龍 於 2011-10-20 01:02 編輯 ]

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阿士 發表於 2011-10-20 15:00:11 | 顯示全部樓層
所以跳傘是一件危險的事* d; h6 X0 x& A+ J+ j: C* a
我還是在地面當俗仔就好
; W( E/ i& X2 o! A還有當時有傳言傘不開,折傘的人員要要受罰
% R2 B7 R' j2 G8 R( e(有的傳言是說會被拖去槍斃!!)4 H- v0 _; b" v# \. C: T  f- r5 `
這是不是真的??
Ranger823 發表於 2011-10-20 15:55:25 | 顯示全部樓層
本來想去國外學跳傘的/ Y5 \( C8 q# F& n( ]' z
看到這些 ; Q) Q3 s7 i, [  g1 I
我只好放棄了
: b, h+ \8 ]7 `; ~. Y誰叫我是家裡唯一的兒子 4 X% I+ Z' X# d
看來跳傘,我是連碰都不能碰了
HJHorng 發表於 2011-10-20 16:36:27 | 顯示全部樓層
跳傘那麼危險: x5 ^7 G$ d% W' j+ s& v9 z7 C4 k& z5 O6 g
真佩服傘兵的膽識
5 E" x( {+ Z% Q0 s- G3 O和各位學長一樣- b0 t( E; _9 y$ j
當不成天龍
$ K' V- Y7 _8 J至少我們也還是地虎
神龍 發表於 2011-10-20 21:06:22 | 顯示全部樓層
大家也別怕/ ~2 `& T' I* Z/ A+ c6 J$ x$ `
以上講的都是意外; r' m" |7 `& Z
這種意外比你在路上開車發生車禍的機率還低7 g0 b9 {  l: y. ?
不能說沒意外 但小心就沒事4 o8 J6 a1 R; l1 ]; a
& j' L3 c  B. z1 g$ ^5 U
阿士大大問的是一般傘兵的摺傘連隊的摺傘員; X8 u5 r. r. [: o: d
幫傘兵摺傘的連隊叫保傘連+ l9 c& y/ v4 j  ~; ~$ k
他們幫一般傘兵摺傘 3 _: B+ G5 [: E, L# v
每摺好一頂 就要在傘包後方的摺傘紀錄簿上簽名% E4 V. R' \9 T" n
在經過保傘連士官長確認傘包摺疊的狀況 再簽名確認' }, U0 Q7 }2 X% G
每次空跳 都會隨機挑選保傘連的摺傘人員去試風試跳他們摺的傘
& d3 t' W+ E8 m1 z5 r7 Q讓摺傘人員深切體認到摺傘不可馬虎 不然就危害到自己3 t; \6 L' U0 y+ j

7 {% B* F# @; o至於因摺傘方式不對而造成意外 會有逞罰 但不至於槍斃
' y( i0 I$ @% h! j/ B我沒遇過或聽過這方面 所以不予評論

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byronliao + 1 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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zp39321 發表於 2011-10-21 21:25:19 | 顯示全部樓層
我記得.第一次跳傘.我們是第一架飛機(C119).到達潮洲空降場時.機上就有一位穿著鐵漢傘裝備的試跳弟兄.在神龍教官探頭出去機門認目標後(教官的臉被風吹到變型) 就由他首先跳出.待確認降落目標正確後.我們也已繞行空降場一周.接著就是3pass的分批空跳.我是跳第2pass的擋門.當擋門的好處是1.可以先飽覽地面上的風光2.不會被前面甩出的引張帶打到3.不會跳出場外掉到水田裡去.0 |- ]* ]7 H% j! F2 t7 a. R
原來那位試跳員是保傘連的.我以為是高空排或是導航排的哩!
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