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[陸軍] 跳傘時,主、副傘不開

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神龍 發表於 2011-10-20 00:49:20 | 顯示全部樓層
傘兵傘訓5次跳傘會有1次的夜間跳傘/ b3 `" H% W! n" Q" `
高度一樣是1350英呎
6 I; N- A* @% {  ^7 h! X' U- K導航點會燒柴油筒做出一個T字的導航線/ h8 A. X; F$ B$ A+ \# E
$ G: o  H0 ^% q6 {) I5 Y7 t' h2 L
夜間跳傘沒有用夜視鏡2 j$ h# t! s/ a) G3 e( J, b0 a7 Y
但人員會在腳上綁一個小支的手電筒或螢光棒
- l6 b2 g# z& r- y1 R$ k+ N8 y1 S每一支手電筒或螢光棒代表一個傘兵" s" g3 l2 l- k' r4 Y
這就是傘兵歌裡的點點的流星的由來
( E$ N/ o$ I% q! w7 U萬一手電筒或螢光棒沒綁好掉下來0 J# A4 K& k+ f' P, s' g2 ]
那地面人員就是一陣兵荒馬亂了
8 C# @  {9 O+ o1 H/ p8 r5 Q4 T# o2 p3 p
跳出後從空中看地面是一片烏漆抹黑 看不到地面: V+ y% M% j1 A, j
因此一出機門只要感覺有傘開的振動就代表傘開正常& G+ |. H" _7 e* ]. T8 n/ q
然後就一路保持雙腳微彎的著陸姿勢到底
5 L) i; x$ \& i( p# u4 d7 @因為你不知道什麼時候會撞上地面
- |2 o: l6 u; d  f7 D夜間跳傘是傘訓最刺激的一次2 |* }; Q# c0 S  `; H  ?$ W" y
但你在空中 卻是夜景最美的一次
# R8 n) f- V4 c5 K( B可是 應該沒人會去欣賞3 B6 S$ U: ]/ v, |; `
因為都在緊張不知什麼時候會撞到地面
4 A& }: r" r9 L  s$ @; }2 \3 L7 q# \) R  }( Q: a  X" G
順便回答* }4 p' |) J2 x/ w3 Y! c. _) B* b" [
基本傘訓1350英呎 傘具完全沒開或出機門昏倒
( @: K' c7 X" o+ G以一個60公斤體重的人加裝備到地面是8秒3 o! b; E, P) P3 E( y% \( ~
教官從傘兵出機門到發現傘兵傘沒開6 m6 f3 J# u" F$ c) }3 u# K; E0 l
已經是經過3-5秒- R0 S( Y0 I. W6 V
所以基本傘傘不開. Q' p: B) q# p
要教官跳出去救人是不可能的
0 `* i; C! x' N% y. o" P別相信外面的謠言
/ f% v' ?0 v* @4 ^, y2 ]3 y+ {+ b+ X2 P& c  j; `. M
高空傘有可能 但高度要夠最少4千英呎以上
" Q0 S6 Q! _: [8 g& {7 J9 o1 E3 Y所以高空傘有個不成文的默契9 ]3 D) O$ y' g
500英呎以下拉副傘只是省一塊白布而已(副傘是白色的)- h; K8 U8 j# R1 f( m- Y% {
但也有例外 我看過500英呎以下拉副傘6 p) |( j; C6 h) j8 h- T! ]  Y7 c- N. D
但是雙腳一起斷3 X5 Z1 u7 W% H/ o  _
衝力過大
: w8 w& l/ C  l' z8 F3 D1 u% h3 W但也只是少數例外) K6 ^7 M, Q  ?

6 C. b! H: G: o7 U1 U0 P  Z[ 本帖最後由 神龍 於 2011-10-20 01:02 編輯 ]

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阿士 發表於 2011-10-20 15:00:11 | 顯示全部樓層
所以跳傘是一件危險的事
/ b$ ^/ l3 k6 K- I我還是在地面當俗仔就好& n6 V# H4 ?* b0 i
還有當時有傳言傘不開,折傘的人員要要受罰
% Y2 G  U3 _7 J+ X/ l- l7 V(有的傳言是說會被拖去槍斃!!)
$ {" h* M2 m' t這是不是真的??
Ranger823 發表於 2011-10-20 15:55:25 | 顯示全部樓層
本來想去國外學跳傘的, ^$ ?2 r+ y9 ^
看到這些   l3 p- E7 ~5 i# ~4 {
我只好放棄了
5 ]' n0 r# a( K誰叫我是家裡唯一的兒子
  H" K2 M5 }3 Z" P" U看來跳傘,我是連碰都不能碰了
HJHorng 發表於 2011-10-20 16:36:27 | 顯示全部樓層
跳傘那麼危險
; L" g$ z: t( {' u; e6 Y8 z真佩服傘兵的膽識
* t. |, W" ?8 M. L* s9 _# H和各位學長一樣
' a" j5 K4 s9 S$ G' Y當不成天龍
! ~9 Y0 b# D9 |' s: }$ l至少我們也還是地虎
神龍 發表於 2011-10-20 21:06:22 | 顯示全部樓層
大家也別怕
9 B* _6 V* `! f  f9 N以上講的都是意外. H( k& j# ~# c
這種意外比你在路上開車發生車禍的機率還低  P  x5 G: I3 m4 n8 i" x+ P
不能說沒意外 但小心就沒事  N1 ]" s4 [/ K+ v
* p7 r4 R- b' t! k  x8 C9 ]
阿士大大問的是一般傘兵的摺傘連隊的摺傘員% k: Y7 c$ l% `2 L& O
幫傘兵摺傘的連隊叫保傘連# ~7 s3 a; ~7 q* K
他們幫一般傘兵摺傘 8 {) A/ h! [+ o1 O( H
每摺好一頂 就要在傘包後方的摺傘紀錄簿上簽名
6 D# }; N6 ~0 _1 E% N# }4 u7 i在經過保傘連士官長確認傘包摺疊的狀況 再簽名確認  `% y. o- w3 v: [1 l
每次空跳 都會隨機挑選保傘連的摺傘人員去試風試跳他們摺的傘$ h6 J; ^& j7 Y; q5 p
讓摺傘人員深切體認到摺傘不可馬虎 不然就危害到自己
' t& p. J6 Q# t2 C7 i1 T% a9 v/ v# A
至於因摺傘方式不對而造成意外 會有逞罰 但不至於槍斃, U( u6 m1 @8 C9 z2 k
我沒遇過或聽過這方面 所以不予評論

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byronliao + 1 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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zp39321 發表於 2011-10-21 21:25:19 | 顯示全部樓層
我記得.第一次跳傘.我們是第一架飛機(C119).到達潮洲空降場時.機上就有一位穿著鐵漢傘裝備的試跳弟兄.在神龍教官探頭出去機門認目標後(教官的臉被風吹到變型) 就由他首先跳出.待確認降落目標正確後.我們也已繞行空降場一周.接著就是3pass的分批空跳.我是跳第2pass的擋門.當擋門的好處是1.可以先飽覽地面上的風光2.不會被前面甩出的引張帶打到3.不會跳出場外掉到水田裡去.
. B% Y! R$ f% n/ e原來那位試跳員是保傘連的.我以為是高空排或是導航排的哩!
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