懷念的交管哨

各位學長:小弟在陸總部當兵.交管哨是很重要的勤務.要負責長官上下班進出大門還有大巴士跟一大堆的小青蛙.黑頭車.私家車.小弟有次上主交(馬路中間那個)站在交管台.有次交管我們幾個在玩交管指揮(花式).結果被副連看到...下哨的時候就3個被抓去拉正....至於現在好像交管都是訓練中心那套指揮手勢..感覺很死
不過還是很懷念當初玩花式指揮手勢.每當上下班都有好多妹再看我們指揮
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7 D8 e% p2 |: v& K6 f7 T[ 本帖最後由 施純佑 於 2011-6-6 04:50 編輯 ]

報告學長，現在好像很少看到憲兵站出來路口交管的說……(學弟的生活圈沒看過)，連義交、警察感覺像是隨便吹吹(相較於憲校教的東西來說)
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[ 本帖最後由 hongyu1222 於 2011-6-6 09:28 編輯 ]

原帖由 ts04996088 於 2011-6-6 04:15 發表
各位學長:小弟在陸總部當兵.交管哨是很重要的勤務.要負責長官上下班進出大門還有大巴士跟一大堆的小青蛙.黑頭車.私家車.小弟有次上主交(馬路中間那個)站在交管台.有次交管我們幾個在玩交管指揮(花式).結果被副連看到 ...

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哈哈~學長在陸總部
那勤務性質跟我們海總應該也很像~
是蠻有趣的回憶~

(舉手)報告學長~~小弟也是在陸總部的，也吹過一~兩次交管喔~~~
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話說總部的交管哨除了是站在''馬路正中間''之外，每次出交管前都會做些''練習''~~基本上每天早上或下午如果聽到有些斷斷續續的''響哨聲''，就代表著交管哨要出動囉~~~

記得那時在吹交管的時候有些''不成文規定''在內的~~例如下班交管的時候，不能把大巴的出路給''切斷''，而這幾乎是下班交管最重要的事情~~而也因為如此，後來連上的弟兄們大多有個默契，就是當大巴要集體出動的時候，從辯證哨開始發出訊號給正哨，在傳給主交，好讓主交可以預先調整讓大巴出營區可以順利。當大巴全部出去之後，基本上交管的任務就結束大半囉~~~

學長說的交管手勢的問題，小弟在部得時候連上的要求是要照學校交的方式指揮，因為曾聽聞有學長用比照''警察杯杯''的指揮方式進行交管，還有交管棒採用''托式''拿法等方式，讓連上的長官們給''糾正''了幾次，故後來我們都用最''基本''的方式進行交管~~~至於花式交管~~說實話~小弟現在還不是很清楚到底是怎麼個''花式法''(學長不要打我)

我的交管經驗
+ X, R- V+ m: z6 W9 U' |2 t   75年下部隊在中科院五號門,中科院很多特別的勤務,但交管卻是每天必有的勤務
) G% \% b0 B3 x5 o   銜接完剛到連上時,每晚168的學長帶我們練口另外,有一次,就是練哨音
   學長說 在這要會交管哨音很重要,不要吹得鳥鳥的手勢再好也沒用
# e: O% n0 S* X$ T. H+ H& H% I" B9 h   五號門 主交管一直是連上最火紅的交管哨
   除非老兵 除非優秀 除非通過了長官的認可
( b; F% M6 \4 Y! q8 D   否則 連副交管都別想 只能到院內小路口 狀況少的地方去練習
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   大門正哨一段時間了 終於被肯定上主交管
3 E- O4 B4 u* b: h; L$ O   當年道路狹窄,同時兩部砂石車經過時....
   站在上面可是很震撼!

7 x) x2 Y2 P$ S$ K! o! R' j8 }   其實五號門前的T字路口,上下班的車流相當固定
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9 R; i( d* I$ j, d( R6 R   上班 注意前方院內出來的車輛,讓左右來車左右轉進入院內
- e8 G# }" D+ i* l# u! Z; p5 ^0 |   手勢 先停止前方來車 然後比出左右來車轉彎手勢
   哨音通常是 嗶--嗶(一長一短聲)聲音必須和手勢一致,不一致就糗了!
3 `  h0 z* s; n7 M, j) w! ]$ I6 z+ Z7 t   上班通常可磨練交管應變及靈活度
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   下班 先停止兩邊來車,讓前方院內來車左右轉
' [/ L* V8 O9 c, N  N. i2 B, m   手勢 大多會用雙手比出前方來車左右轉,
( f# o* w6 ?# c+ ]) M* g9 M# k   下班時間有時從員樹林和一號門的來車頗多
6 D, @8 e" A+ c1 p, A   為了不讓院內的車輛堵塞,常常就會吹出左右來車加速通行的哨音
: f0 T/ C8 J% m+ P   那可是不能隨便斷音,一斷就知你沒力了,漏氣了!
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3 R6 {) H6 L3 S. H* D5 D' H   其實看過很多所謂 花式交管 大多是在手勢上做些旋轉
2 `1 V) T2 \% V0 U. G   但一切最重要的是手軟,有定點就不差了
7 j! v4 q$ F1 k2 p) L& ~- G8 A( y   還有戴上白色反光袖套交管,您可以盡情舞動雙臂,自然可以讓駕駛看懂你的手勢

, U; v. x' H# }2 e7 k4 a6 A' v   在中科院我學會了交管,我用的就是學校教的,只是在某些段落放軟
   偶爾在開始的第一動時,略為旋轉一下手掌,有白手套的加持,肯定很棒!
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9 L3 z, B, I' M- C" O[ 本帖最後由 ku-6800 於 2011-6-6 21:47 編輯 ]

花式交管，我們單位規定是不准，被督導到了會倒楣．
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% B. a/ c3 {0 i# S1 z0 b誰管他，只要帥，偶爾還是會小小耍一下吧！

; |' p8 D) R5 x7 a* x: a菜兵是不准使用的，只有上兵以上才有資格；通常都是士官長親自監督，花式交管要是做得很難看，還不如規規矩矩的使用一般交管手勢．誰要是交管出包的，按照慣例站三天大門副哨．有資格去交管的人，被罰去站大副，比槍斃還丟臉．

懷念交管,當年在旗山八軍團下部隊第一次上交管哨前175學長叫老兵示範哨音長度,結果一一被修理,因為哨音太短吹不到十秒聲音又小,整整吹了一早上,只要下哨就練習吹哨子,第一次上交管台又緊張又興奮,看見老兵實地操作後一一學到技巧,每次八軍團將軍道車輛出門司機忘了打方向燈我們就要提醒駕駛要左還是要右,也跟老兵學花式交管,所以我的交管是在旗山八軍團將軍道所學的, 有一次某將軍要到大樹中科院視察,我在高屏大橋往大樹方向也幫將軍指揮車輛,當時車流量非常大光一個綠燈車輛通過近百輛嚇的腳都會軟腳呢!
" C; i/ w: z. p真的當年出來做交管是多麼神氣阿!在我連上有實力的才能出去做交管,不會的就在連上加強練習哨音,在駐守大樹中科院每天下班就要在大馬路上交管好神氣,回想也是一種很好的回憶!

本人真的遇過砂石車等太久.。直接衝撞紅燈然後停在交管台前罵三字經。被罵是還好。好怕撞到大巴士跟軍車.。可能出大包關不完了.。


, b: g4 k3 @: D) ?, g[ 本帖最後由 ts04996088 於 2011-6-9 23:21 編輯 ]

印象最深的交管勤務是在台南隊，當時『郝伯伯』要從高雄由高速公路，經仁德交流道前往台南某營區視察，小弟被派在他老人家要下交流道的，第一個紅綠燈與他『第一個接觸』，結果吹了將近2小時，無線電傳來驚人消息，『拐么~拐么聽到回答』我想應該快到了，二話不說拿起無線電回應『拐么回答』，『目標改乘空中交通前往，預計10分鐘後撤哨，是否了解』 『了解』.....[crow] 當時心情不說也罷。

不過我在79年到80年間去司令部時看到大門的交管一律為花式的
" x. z7 f) D; ?後來遇到我老闆他是52年次好像忠貞298梯次的樣子
4 i" }& i6 Q* C5 Z4 s( L他說他當時在司令部交管也一定是花式的