我的交管經驗% R1 \% z) }; b
75年下部隊在中科院五號門,中科院很多特別的勤務,但交管卻是每天必有的勤務
2 {' G. @7 f( O$ Y 銜接完剛到連上時,每晚168的學長帶我們練口另外,有一次,就是練哨音$ p. `/ W) c, S! A8 P1 }0 K, I4 K
學長說 在這要會交管哨音很重要,不要吹得鳥鳥的手勢再好也沒用4 h/ \; L4 P; ^7 y2 n
五號門 主交管一直是連上最火紅的交管哨
8 G0 Z) j3 `$ H, d6 }2 j 除非老兵 除非優秀 除非通過了長官的認可+ |5 j# `" t4 s
否則 連副交管都別想 只能到院內小路口 狀況少的地方去練習
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大門正哨一段時間了 終於被肯定上主交管7 h0 ?7 G3 A% `9 F3 l( _) s
當年道路狹窄,同時兩部砂石車經過時....
3 V- J+ c+ ~# ?: o& r 站在上面可是很震撼!
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8 z- f3 W6 b5 f+ R" d9 i* m P! Z 其實五號門前的T字路口,上下班的車流相當固定9 i8 }# H9 Y( n! C1 @. f
- C1 B) {! `0 U" P: y R. G 上班 注意前方院內出來的車輛,讓左右來車左右轉進入院內
" ]# C7 X, t/ j' \4 _, `0 q# r- O' W 手勢 先停止前方來車 然後比出左右來車轉彎手勢0 `4 z* m/ e+ I, a2 F6 l# B1 M; o
哨音通常是 嗶--嗶(一長一短聲)聲音必須和手勢一致,不一致就糗了!- @- @% C# E) u) k# I
上班通常可磨練交管應變及靈活度7 d# c, [$ ]. z) L
9 T& @5 w0 M$ k# e5 E% s6 [4 v s: X/ J1 Q 下班 先停止兩邊來車,讓前方院內來車左右轉$ U8 X- r' M$ C" o
手勢 大多會用雙手比出前方來車左右轉,
- M3 F, V! E5 t 下班時間有時從員樹林和一號門的來車頗多) Y t% d( Y) y+ o8 q: c
為了不讓院內的車輛堵塞,常常就會吹出左右來車加速通行的哨音: D2 E0 Y: @+ s# Z: P( H
那可是不能隨便斷音,一斷就知你沒力了,漏氣了!' W Y8 C3 U/ ~1 d$ l
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其實看過很多所謂 花式交管 大多是在手勢上做些旋轉
% G: W! ^5 S3 t( S1 f. a 但一切最重要的是手軟,有定點就不差了4 a e3 T5 F" y, H" n; r
還有戴上白色反光袖套交管,您可以盡情舞動雙臂,自然可以讓駕駛看懂你的手勢
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; w0 g1 p# P: F3 _' O! e 在中科院我學會了交管,我用的就是學校教的,只是在某些段落放軟
8 f7 f2 a/ o2 { 偶爾在開始的第一動時,略為旋轉一下手掌,有白手套的加持,肯定很棒!
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3 G6 @& q3 q: `% q9 G[ 本帖最後由 ku-6800 於 2011-6-6 21:47 編輯 ] |