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那天聽說目前台灣各個機場已經改由憲兵守了,這樣意味我曾經服役的空軍警衛旅已經在國防政策下成為歷史;想想真悲哀,為了紀念失去的空軍警衛旅,就我的記憶留下中華民國空軍警衛旅的駐防狀況:9 k* i9 P( F* Q5 A5 o
空軍警衛指揮部>雲林虎尾' n# t, ?$ q# E, l* v
警衛1營*警衛1、2、3連>嘉義水上2 H! J, K, Y0 O1 s
警衛2營*警衛4、5、6、7連>台中清泉崗' A9 X% ]6 i; ]* \
警衛3營*警衛8,9、10連>台中水湳
: @! b$ l% C. b% a- f警衛4營*警衛11、12、13、14連>台北松山5 P( Y6 p) o6 h- R( }; [
警衛5營*警衛15、16、17、18連>桃園
/ q4 [# w0 Z: A警衛6營*警衛19、20、21、22連>新竹. P$ E% {9 w% m( G6 Q' o: x
警衛7營*警衛23、24、25、26連>屏東
" c y: d: J8 ?7 H* Y' O; h9 v! w警衛8營*警衛27、28、29、30連>台南: X; b: \! z) x
警衛9營*警衛31、32、33、34連>高雄岡山
) Z: I$ u ?7 U, Q警衛10營*警衛35、36、37連>台東志航
/ R7 @4 s% V; u9 D7 ~: u警衛38、39連初期為換防連,接替上述各警衛連整訓,後調花連佳山
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*警衛獨立14連即為空軍儀隊
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我的那個年代,抽到空軍、海軍艦艇、海軍陸戰隊的役男都必須服滿三年的兵役,相較現在的役男無論抽到什麼都是當一年就好,我那個年代足足多了二年的時光報效國家。
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! h; R( q% ]( |5 ]9 @% a2 C我就在那個背景下抽到空軍,必須當三年的大頭兵。未去當兵前聽說空軍最好是少爺兵,不像陸軍出操,海軍出海,更不用像陸戰隊那麼苦,但等到入伍到空軍後才知道這些都是錯誤的觀念,原來每個軍種都有涼的也有操的,不是只有空軍才有。0 [ G8 b; j& t4 Q, N
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一般入伍空軍的役男在新兵中心受訓後會進行智力測驗及專長測驗,再來就給每個人一個專長代號,進行相關的抽籤及挑兵作業。在空軍服役,至少有一半以上的人都被分配到防砲及警衛單位,剩下好運的就分發到一些真正的空軍---後勤單位,如通訊、車輛、膳勤、文書、修機、掛彈、油庫等,他們都穿我們空軍那套帥氣的藍色軍服,不像我們防砲警衛都還穿特殊的綠灰TC軍服,那套帥氣的藍色空軍軍服大概到退伍不會穿超過十次。
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我身處的空軍警衛部隊,在很早前叫空軍警衛旅後來改為空軍警衛指揮部,每個機場基本上都有一個警衛營,我們當時全空軍有三十九個警衛連,從警一連到警三十九連,我們分怖在全國各空軍機場、油彈庫、雷達站等所有空軍的要塞。我們每個連都必須輪流到虎尾的指揮部進行整訓,但駐守松 山 機場的四個連不必整訓。
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空軍警衛基本上與陸軍的步兵是相同的,五項戰技是我們訓練的基本科目,而且不斷的訓練我們的体力,因為我們在部隊的勤務是相當繁重,非一般當兵所能體會。一般而言我們空軍警衛的每個人,平日最大的工作就是「站衛兵」,我們一天24小時必須站4班衛哨勤務,每班2小時合計需站8小時,採站2休4的方式,休息的4小時還要應付出操上課、跑步、打掃、吃飯及個人睡眠,有時站的哨比較遠,光騎腳踏車都要騎上二十分鐘的來回,這都算在休4的時間。我們通常是早上、下午、晚上、半夜各會有一班,如果換班就會在半夜站2休2,有時站完半夜4-6班後接著站10-12班,累喔!# R# s" @% D( L8 M, ^" j( K- {
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就因為空軍防砲警衛單位很苦,所以逃兵的人特別多,但比較起來我們在全空軍的役男中我們最像在當兵。
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退伍後與同梯的聊起我們在警衛的生活有無限的回憶,回憶我們被新兵被學長操的像狗一樣,還有每天踢不完的鎮暴操,回憶起晚上站哨偷喝酒偷聽收音機等趣事,更有半夜站哨躺在滿天星斗下拿六五步槍當枕頭偷睡覺得荒謬之事,無限的回憶。. k" \, o, d# v
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+ ?( m+ U& r: p5 N9 Z* P a) s- H剛剛閒逛閒逛逛到一個空警退伍的學長的部落格~
0 f) |* z# K' }5 G3 C+ e把這分享給眾學長~
2 U+ i0 m' \% L/ V& p也讓學長們了解一下以前空軍警衛部隊的生活~
1 ?' g& W7 {5 f8 T空軍警衛部隊的生活...也沒輕鬆到哪去阿...; V' S8 M. T; K* a2 r" f% a& V! M
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! M- I% m0 M# l3 x) x[ 本帖最後由 asun 於 2011-4-17 14:48 編輯 ] |