空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...# E' u& O$ y: ]8 T- A @
- F+ v |' J6 |, {/ T& ?/ q% g
經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...9 E/ U( J0 H, R- l& Q. I, m
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的
) [( x5 }9 g: E% C( \ 預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯
+ u; w9 i! W# H3 S 有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
/ ]9 y3 u) B& ^6 Z3 X( q' O二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
7 T& u7 c0 t! g+ M 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的." }# n7 u8 n* P7 J! I
三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出1 _# y; e5 L! @
機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己) L6 L, E% X. M; Y2 s6 t6 _
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…( p4 S I: a ]1 A# K
在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
0 S8 B& m$ z% L 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
9 U, ^8 M W( @# m* ^4 m 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,
) I/ _9 g1 }, y$ s# u 向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶0 _3 x* }. D% x+ @2 @, ?- Z* y$ D
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果- f" V( g1 u% W/ |. ]/ G
學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇.. \2 y& O4 z, ?% `1 m/ M& l
四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭, `7 r t1 ? M
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
# i% k p+ q C! c以上報告完畢.回本主題,
6 m' W& F. T; i: e) |學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都' Y" v) R Q7 i% o0 a
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
) l. R1 u: W5 A9 ?8 X+ o跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機0 S3 q4 C5 \9 O: M, F
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
' X, O7 s7 z( w2 p6 U* @早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發." i& B7 ]6 w( _- j' c! T$ g( J: }
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩, b: k, M# {) e" i8 W+ f
背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門3 r3 u# h9 d# k, `% _3 h# i
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
" [0 h+ G; k' O四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場; J3 v4 Z. a/ \
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..; b, |, Y3 {8 _0 z) M; d
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
# s* X0 C- _3 N ]部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..
6 C9 K. [8 a6 Q n" ^8 A; H! p* w第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..
, o; i k# g: O+ H. j$ p十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
* I/ M3 C, c/ {8 F. q,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)! R# e4 Z& q6 Y1 t8 e
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,5 |. \, W0 a( E7 ?# \' D
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
8 t# r5 h/ e* ]: c+ E H- R三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..
# N- a2 y$ T* J( i9 f$ l; _# J覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..3 _ X( o w) X* k
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
; A1 l+ T0 A% C" b2 B! B @7 T% Y集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,
0 e8 V. d/ n( i1 B“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
/ f% U2 t; H5 @第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了' w Z. `7 K, y& D
第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,
1 w- T7 t5 x" l3 J但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
/ ?% B1 j! D: `0 g, S' A一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
: X& M0 i0 @( a& i" Z邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
" l' P+ q2 T: J3 J1 \ g真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
* f7 }7 G- @. X# Z( t1 Y) f( z3 |' y吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓
' E3 U, P' i* i5 Y8 f期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
/ @* L( i3 m" Y' O' l發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…* y3 y# I: @0 V; ^( ?/ `" N% k
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
6 `* t" q& w( C! j! R壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻/ ^% W( A# M1 S$ x* k
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?
5 ~% C+ ~. V" W+ A) `6 ]回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
& Z. J+ U; W5 d0 Z8 W1 k4 K' Q摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
2 B5 p: Y1 _5 d/ I' r由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
* `5 r- l/ N9 Z8 m1 K一員及…忠貞的憲兵…傘憲…. C4 w1 X( ^, ?$ |: z4 `6 G7 s: B
再來就準備下基地整訓了…. q: q8 [; {; w% K# v9 @
. I$ Q3 d$ ` g5 P$ x! M U
3 z& _! ?8 D: U[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
樓主
0 M7 \/ k3 M' {
