空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...! K% o/ K! \+ T/ p5 w
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...( V! ^% M" l; T' t) {, z
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的
0 u2 R- x6 j! _/ d3 d 預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯
) c: k% O/ G5 u; C7 N* V 有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.$ V9 S8 @6 F7 I. P$ p/ p7 O
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
: r) `, H ~! G! P- U 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
3 f& X5 R$ E* i. m9 g3 e% W三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出9 x5 E$ B: Q' u
機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
+ K0 n1 j5 f! D% j9 A* z 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
, f4 @! W$ D/ p6 G% q# y 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵: |+ @8 x* k$ C- ]9 u! P, n7 ]
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
& p1 C' [. G6 G 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,$ @) q! H% h: R# f. h6 I! }
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶
3 a7 D2 f& t% x7 }7 o. g: k 則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
; N; z' ? N4 a" ~" Z 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
; [* z' e8 @1 k; _. s9 q四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭: a7 t2 P" o* C2 p& t& _* S
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…- w' m% I$ `& D: ` P) L) G
以上報告完畢.回本主題,8 {0 U5 l6 a$ E3 j+ m6 Q
學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都
5 }/ F' |4 n. ]可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
( {; p I: n2 l3 q+ T8 M3 \9 Z跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機/ ^4 m0 T( ?6 {1 ^" K
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
8 J4 w8 Q4 J! d8 w早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
& Y8 x! U& |- J到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
: R+ }1 [1 U7 s5 c! m! y背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門
4 O9 C4 {3 _( j4 o( b/ v整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-1304 B5 G8 G5 C7 L8 ^6 ~3 ^- h1 w
四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場
* U* R$ D( j- U, r9 ^! O4 P瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..4 ^ B" b6 n! O3 P6 L: q: C
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,% v1 K5 x) d7 o
部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..$ e$ o( c" Y% A& p0 J) g" C: p
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..
$ q$ G0 r- c' B十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
I. L v7 L8 @! c7 q9 },掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)
# S- k0 @+ W3 ~(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,& u1 j* i9 b( k; f; X: b/ F: a
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,1 ~( i* a7 `- t7 m. M
三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..
" Q$ v' b" z/ y4 E覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..
/ [& h6 f: v- W% z: s就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
8 a t( @3 P& V集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,& I$ E0 j% X2 r/ E B
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳8 o4 h" c/ U4 U0 p: _
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
[$ T8 s9 O4 @- Z第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,# z% K' u/ m5 v3 E. i5 G
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
7 _2 h0 M# ? }) V! s一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左: }: Z7 z# N! x
邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍3 }: @) s) w6 V; V9 E6 z
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被, F: o5 u' j' \( y$ G
吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓/ C( ]* ?0 @0 Q* o# J |: C; G( c2 c! Z& E
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
& U) H! f. B. G+ v: B, m5 F6 X發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…6 }# F0 h. y9 O+ x8 R3 o
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,8 t% J3 |$ u4 m4 @) ]3 n7 y
壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻1 Z2 {& U9 M* f! ]7 O( f: ^
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?: t) [" r' N8 @/ v7 q
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都* u2 E5 x3 [: D1 Q, K
摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.$ n6 \6 ]1 ~% O6 E3 K6 M
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
5 t @7 p! c% T' G: o* y U一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
! I f L2 _( |- p0 X5 o4 \再來就準備下基地整訓了…' o% f* u8 b) y! w, N4 ^1 \
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