空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...* q! v/ k+ e, t1 q' ]2 C, n
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...
& c5 Q% z9 k) P" z- m9 F! y6 j一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的; k5 t m: K' [' f
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯" X& ^8 H4 A6 K* ~( q9 Q7 a
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
3 X# E: r4 {8 p5 [. T二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
2 \" L2 `$ I1 l5 l# W1 V 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.( T6 X0 Y2 g( I1 p# y$ U, `
三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出1 l0 Q! X; q8 \5 v( K
機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
1 X/ A+ A! X) e; z0 K. U1 O o$ R 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
% g. u# W8 e) c7 E4 r' O" t0 u( o 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
6 k( d' s/ o/ Q P0 B 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),0 E# x* M, [- S$ x" M) ?, ^3 F; g l) o
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,
1 N! S- U; K" K/ B& x/ z$ i: g 向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶, a( b7 y8 Z) M' v# R ?8 q
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
$ b3 M: \: `% |+ ^( u! h+ i 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇.., t H5 b. x m1 `
四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭# y0 Z' w+ L, W2 k
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
F+ U2 O3 f. c& w以上報告完畢.回本主題,
* L* ?% r" l% N8 g. T學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都
5 ~& K# R5 z( `4 p N可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.' B, \2 O; q, M6 p3 E
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機
" O; L; Z0 C) C- r飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.7 q8 L/ ~ c9 Z. o! t
早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.; k' k9 o- [3 Y# c2 k4 o h
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩9 O' w* D6 F) p% v
背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門" e" W5 ^: L" y6 N( a) M" W- j$ I
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
' g4 |$ ]$ O8 L' h四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場) m, }* U( C L/ ?! c$ s& ?
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..
7 [' K9 v4 M3 {3 s8 O7 A; \嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
u, u7 v) w+ N+ Z2 }" ^部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..9 }" r; E. R9 T0 h
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..& T. a% E* X3 H- _2 ~. \
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
g* J# `* q) I,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)
& t9 O) r# f5 r3 v6 }7 A0 r' a4 z. N! ](心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,$ `2 p- o1 p! b' t6 K. e
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
- |& n; L) F. Q% u7 h% a% G三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..8 j7 L2 j7 J+ v9 O
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..) u u. Z( X$ [
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場- d8 P4 O0 @8 d% J0 Y! c2 B
集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,8 a$ s$ p `" T# b8 _
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳9 Z! q4 C6 `" [6 T
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
! P! C' t+ F+ l5 Q8 h2 S# _& ^第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,& X7 p: e: O0 l: Z+ j0 g/ P; J
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
1 U) E1 } |% E {1 k) h" G一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
7 }' f7 Q: \- }& ]% p3 l W邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
- Z- }% K8 e' |" ^真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被7 P$ P# |5 f% K/ z3 g
吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓4 B; B# o* |8 N1 q
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,1 y9 ]. u6 R4 B8 Y" P0 B
發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…' u9 r" W1 _; g
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,. w. n& W. d9 _- `' n
壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻
, @) X* a. c6 F, u% y田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?7 a w+ X) y, e/ u2 p( m
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
0 P6 N1 g8 m9 D6 {* }7 |& |摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.5 T2 [5 j* I1 ?& ]% }
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的! o' S: G+ j! J7 W" _& k. c# P
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…$ y- A1 `5 a" u3 V
再來就準備下基地整訓了…
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