那天星期二,太太上班到晚上九點半才下課,所以我九點左右趕著出門去接她。我們的車是一部Oldsmobile的Alero,2004年的限量版,是該公司關廠前最後一批,還不錯的雙門轎跑車,相當適合加州的天氣...不過,我們已經不在加州啦!那天已經是連續第五天下雪,車道旁都是積雪。我家的位置在一片斜坡,所以車道旁就是一個陡坡,下面就是鄰居的圍牆。0 |2 D0 N6 P6 O: E. n$ a5 f4 r8 _+ t
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我跳上駕駛座,因為又新下了雪,所以來不及鏟開,我想,只有十公尺倒車,應該不會太難...結果,因為雪地滑,視線又不清,左後輪竟滑出車道,跑到旁邊的雪堆裡。其實這時候要是我機警一點,馬上煞住,開低速檔全力往前,應該可以脫出來;但是只差兩秒的決定時間,我的左前輪也進了雪堆,就在陡坡最上面的一部份。現在是右邊掛在車道上(混凝土),左邊在陡坡頂。 L% F! V$ M* |
( t4 \, N8 j8 Y/ V, ~8 u我努力的掛低速檔,加油,打方向盤,使盡一切方法,只有讓車子越滑越多。最後,車子幾乎傾斜30度,我只好放棄,方向盤打死,拉手煞車,打開車門,完全擋不住地心引力,我滾到了坡底,馬上跳了起來∼不是我體能好,而是坡底積了一呎的雪,我整個人沒穿大衣,陷在雪堆裡...狼狽的連攀帶爬,回到車道,只好去按鄰居家的門鈴。
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鄰居麥可,是機場的維護人員,他什麼都會做,是我們這條街公認的萬能大師。他穿好衣服,出來一看,苦笑的說,「我看,你還是叫拖車來吧...這是沒辦法的事情。」但是,老婆要先接回來啊!所以麥可開著他的大型四輪傳動的豐田「紅杉」 (Sequoia),八汽缸4.7L實在是穩得不像話,和我一起去把我太太接回來。( ]+ ]7 |* p, {, ^( }, u9 |
" P) n$ {/ d" a" V: E% }# s. a2 l於是我們打電話給AAA(美國駕駛人協會)請他們派車來拖吊。20分鐘內,卡車來了,那司機也苦笑,「如果我從後面拖,你的車頭馬上會滑下斜坡,然後衝進鄰居的籬笆...還是請你明早再打個電話,請他們派比較夠力的拖車來...* I3 o# x1 O0 E+ {; ]: b
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整個晚上,我都不能成眠,因為車子還是卡在斜坡上,等於一半懸空;誰知道會不會突然滑動,翻覆,或是怎樣...早上七點半,終於天亮了,我趕緊又打了電話去。這次,來了一輛中型拖卡。司機先生試著將卡車從我的車和屋子間的空隙鑽到後面去,這樣可以從鼻子來拖我的車。
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; a4 v. M# O& D, M1 y失敗。卡車太大,會把牆撞掉一截。然後,我們試著用鐵鉤,把前輪盡量鎖在柱子上,然後從後方拖。失敗。車子卡的太緊,斜坡太陡,變成我的車子在拖卡車下去。然後,又失敗過好幾種方法後,只好...放棄,再找更厲害的人來。' F- r2 P9 Q5 P
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這次又來一個傢伙,開著大卡來,我看了就說,這不管用,太大了,昨晚的司機已經試過不行了。哪想到,這個司機,屌個半死,他說,
% j+ F7 D; m! I1 _" |. A" e4 }「那是因為他們沒有用心!」
9 G2 D% ^2 l1 X: f7 Y% E; ^' T他看了一看,告訴我,叫我回屋子裡等,他會再扣一輛小卡來一起拖。: g' w2 W) \ @9 L
「這沒什麼,我常拖這種!一定要兩輛卡車,外行才會用一輛卡車在拖!」
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. l* r/ ^3 }5 x* r等,等,等...二十分鐘後,另一位有點呆氣的駕駛來了,就看這兩個,忙上忙下,搞了半小時,我的車終於又「浮」上來,安安穩穩的擺在車道上,那時我的眼眶,一定是像卡通裡面那樣的「水汪汪」的感激吧!
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+ c4 |% _* z5 N* k6 N多輛卡車,收了我們200美金,但是這是我最爽的一次被敲詐。因為,我們早就打算好,修車500美金加上鄰居籬笆大概要1000,加起來1500美金逃不掉的。200美金就搞定,實在還蠻划算的。9 J$ J2 n0 h9 E" y# D. \. x
, v6 R' @ N6 Z& `1 q可能您會問,有圖有真相,圖呢?抱歉,整個晚上和第二天上午,外面的溫度是攝氏零下15度,外帶零下25度的強風,沒有結冰就不錯了,等我想到要照相存證,車子已經拖上來了...算了...$ T2 L( t3 k$ {' D3 b9 @7 Y& b
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一面等拖車,一面和老婆吃個早飯,商量著:我們是不是也該買輛四輪傳動車,比較適合這種天氣?開跑車畢竟不適合在這種彎彎曲曲的山上過冬...現在年底,新車在打折...上次去試開那輛車其實不錯...
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最後,決定當天下午下班後,就去車商那裡。% e2 I( B. F0 @" |" H; }( R/ J7 D
6 n& L4 v3 E/ g' L' j/ q(待續)
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0 g. }& x8 p9 |4 c6 i8 G[ 本帖最後由 SmokeyLT 於 2010-12-17 07:39 編輯 ] |