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[車輛] 2.5T軍卡

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GVMonkey 發表於 2011-8-9 13:07:16 | 顯示全部樓層
這台軍卡載著我的苦難與許多回憶.........
/ Q! |# {+ r  L' P$ C. W4 B' e  ?83年入伍在中心每每打靶我幾乎都是做這台車去的(因為當靶場裝備公差要幫忙顧這些裝備)1 x5 M! ~& \+ H1 N. @8 p
下部隊 被他從205指揮部載回莒園入大門後他就揚長而去 留我們在門口開始爬啊跳的回到營部 8 }& u7 O7 K+ x7 ]& M
移防時跟著它 坐在裝備上 最後一台 從鳳山火車站一路看風景進到衛武營
. N/ N1 |. @; }: ~6 X: [% D+ V老兵時坐著它 押車到油庫去領油 還看駕駛要按喇叭時還得拿"羅賴把"戳一下才會叭.......
! E/ G4 y7 m2 K) C它給我滿滿的回憶............

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Lemis + 1 的確很多回憶

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CARRY 發表於 2013-8-3 10:00:26 | 顯示全部樓層
看幾篇述說2.5t軍用車.
* ]+ F. M$ [0 B服役時(73年期間)我自己也負責一台此型車輛.但當年並無增壓器裝置.: v) u1 R) ]& F4 ^9 T

) H' O: W& ~  F/ @$ s, P& `此種車輛載重如過大易翻車.但非常好開.
: j# \# s3 s8 C
# [  i. O6 m3 b  J% @2 o. }1 A當年我那台卡車號稱台北市速度最快之車輛(卡車).
6 O' ~, @6 {; F+ `2 T3 t# N我對該車保養很確實.始終保持最佳狀況., U' J/ i9 X2 q0 `6 m4 O
$ s4 U' E7 F, s/ p5 ^3 ^& S9 u" H
當年卡車不得上高速公路.需3聯單.(怕兵變之措施)% R  p; m1 s$ s  |+ e  f
但我常從基隆憲兵隊南返駐地時.直接走高速公路.油門睬足.9 I- v* Z3 g5 L, E( U# k
因里程表只到60英里.指針卡到底.故不知速度多快.0 ]  n, J! E8 j2 F4 H/ D% \& K

% C6 w4 p0 A5 ]2 A最瘋狂是在支援司令部十月慶典運輸勤務(足足住在司令部一周)返回營地時.同重兵器連幾位312梯學弟在台北新生高架上賽車.2 ]; G; w/ p/ }
6部卡車出司令部即狂飆回新南營區.+ f8 ^/ \8 W* E( J7 }% q
沿途引起路人側目.以為出啥大事.
0 g5 o9 v# U2 P# J/ ]
  o$ B# _/ r/ }: b3 g現雖多年囉.., X6 \4 B0 _; W5 }2 n
回想起來還令人懷念..
( l* C6 O5 s9 T+ S2 S+ H
2 [' n6 }* A: C2 A  }PS:此種車輛煞車來令如果卯釘沒錨緊.來令片脫落.必定出大亂.: m1 i  T( l7 Z+ _9 D2 m

: F$ X4 y  R# t- X% T4 W2.5t卡車有一套.透平油【密度補償器】.
2 e/ h$ R8 q5 A5 [: ^當時學長交接此車給我有說過此名稱.- _) [- T& l- s, `& f7 C
除了醬油-豬油不行外.
* m" P$ {% `% V% R$ [. [+ A其它如:/ F2 ?- Q  y* k6 r/ l& o& k7 Z
沙拉油、花生油、等等---! ]3 i2 I1 S, F; w) c; O
油料都行用.
& I/ x8 d. Z# B7 y8 p我是沒試過.不知道真否能用.: [5 e  n/ w5 f4 @+ t) z% k

. Z* e) U4 H0 ~6 \, [/ k* h' l[ 本帖最後由 CARRY 於 2013-8-3 13:01 編輯 ]
HJHorng 發表於 2013-8-3 23:24:18 | 顯示全部樓層
哨長PO的照片
2 h9 T; S+ V1 |( v! p* ]看起來真懷念4 o2 ?& k0 v, _6 b2 V
2-2/1 t的軍卡載重車  R4 c8 w  y6 `4 t9 b# {  t+ ^
當年我們連上整訓時都是由各連的駕駛學長開著它支援我們: @+ E# u' W# b
南廣場的這幾部軍卡
1 y. P% `6 h: S我曾與它們共事過
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211-1b駕駛兵
sharka 發表於 2013-8-4 00:08:55 | 顯示全部樓層
說一個自己當年所看到的。小弟連上有運輸排,幾乎負責全旅的運輸工作(砲兵營自己有車),不論下基地、演習、採買等連上都要派車支援,因此連上自己也有駕訓隊。
& g9 C% o! V6 }4 B1 G3 g3 D印象中連上2.5T軍卡約有二十多輛,倒楣一點的駕駛自己要接兩台。聽士官長講,這種車是六輪傳動的,不過因為小弟是化學士,對此也不懂,就任他說啦。由於小弟連上自己有車輛二級與三級場,因此料件申請比其他單位還要方便。
: c( J( S* S5 N- ^6 `; }0 ^/ F0 s8 D各位可能比較沒機會看過全新的1/4T、2.5T軍卡新車身與引擎,我們連上都有,只是數量還是不夠,所以當初運輸排在關餉後都要交100還是150元存起來,作為向外購買零件之用(這是通病了.........)。連上的技工很爭氣,把許多輛原本可以宣布報廢的軍卡硬是修好,而且跑的嚇嚇叫。每次看到二級、三級車輛管制表時就可以感受到,只要按表保養,其實車齡都可以撐很久,狀況也會很好。
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不過小弟連上的裝備還不算什麼。有一次壓車到鶯歌汽基處後送換下來的舊輪胎,跟該地的士官長聊天,才知道大門正對面的山頭裡面,各種新引擎、新車身一堆.......。問他們為何不撥下來?士官長說沒辦法,戰備庫存有規定數量,很想撥也沒辦法,一般都是以重要單位優先,例如你在的空特部。
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& m2 K! A* x2 ^該地車材之多,用肉眼根本看不完,光是兩頓半車身採「疊疊樂」存放,就在小弟與士官長聊天的大門口旁邊。想必駕駛看到都會留口水吧?
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* t% d. }. W8 u. L不過..........雖然身在空特部,還是很多零件到退伍還沒撥下來就是
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: L& \# D, r: l6 I$ M, ~[ 本帖最後由 sharka 於 2013-8-4 13:30 編輯 ]
邱明宗 發表於 2013-8-4 13:14:48 | 顯示全部樓層

2.5T軍卡

M35A2大卡,是美國打越戰時所用的裝備,因耗損率很高,運回美國整修,是不敷成本,台灣拜地理位置所賜,成為翻修大本營,台灣也利用此機會,把耗油大又年久的GMC2.5T軍卡,趁機除舊換新,讓我國部隊機動力提升不少。
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