我的NEW FIGHTER

最近因為原來的機車引擎會漏油，所以忍心換了原來的老車
( n% M6 G- |1 j0 ]6 a新舊車先一起照
  _/ j: {" r5 B& Q1 k) s
* W4 F! [# M0 u側面來一張
* x$ V$ i* a4 ]! x; K& |
" J5 D5 \% N8 Q正面來一張

! f1 `4 k. F: p! \4 N
( a- y. ]4 n4 w: W
2 h& z; n) g# J  v0 J# V" U牽車回來後
+ k8 a) I+ b- o" E6 n晚上就有颱風來
都還沒有機會出去風騷一下
[dabin13]

報告學長
NewFighter在網路上評價都還不錯喔
* ]# [- Y, Z6 U! v" \# [' `/ w是台好車
5 b% V9 \, H+ G: N+ F2 |6 G/ k2 j銀色頗耐髒
稍重的車身雖然有耗油的疑慮
. ~! L7 O% U, C4 [# v- D: {+ b* B! o但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補
9 j7 p/ |8 r" g  |同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩
而且此車款發展多年
維修技術和相關配件都已成熟
應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病
恭喜學長入手好車!!

學長也是SYM的愛好者喔！
3 _3 A1 ?# u" E/ V4 D; }- K
. q* h2 K- R4 C0 C從照片可看出上一台車是Altila，
9 ^! w  ]9 [4 L3 p* Y4 f$ @& {; x  b4 B想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔！

6 l; l6 ~7 z3 r) [, G6 _# J我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔！

報告何排
8 s7 r$ O7 |8 \" g2 o4 G* d1 m其實會買SYM的車是因為......
: ^- U5 y. P* k$ t% r我老婆的阿姨在SYM上班
6 F' J' O% c2 f' c! @/ W我只是貪便宜
請她買員工車而已啦
' X/ a' b+ L  t2 Q8 @/ X; P[dabin]
8 `9 m% n. m% D: w
不過買之前
: I; Y- J8 K( [/ y我是收集滿多資料的
看這一台還不錯
所以殘殘給它買下企的啦

原來你也是喔！

我曾是慶豐集團的員工，
. k% t- N; ^; j. M) r4 L$ g4 F$ CSYM是集團的成員之一，
# b  T% w$ `6 U2 w* ^我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下，
包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦！

我的是2008/05/20牽車
8 v: a, f$ R, m7 A28個月以來才騎了四千多公里
6 y, p% O1 {! F* o: B中間有一次是電瓶放到沒電
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
: P8 u8 p. V. f1 J花了千把塊換電池
1 `6 j3 I2 e% O開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
以免再度沒電

這車很好騎也算有力
( E( P& G5 M4 A/ Z8 F2 d$ w7 w因為是150cc所以也算很穩
" W, J: _+ `$ ]$ E( b可是卻發生過低速時熄火
兩年多來四次了
上網一查
! V3 r# ]3 b  U  u. C" a. q/ E這部車似乎很多車主有這狀況
- ]* g2 r5 h+ d( e尤以噴射車為甚
! p% M! q3 v3 h& `; U+ b# J怪怪
) ^9 V" U# v  p  o0 {- b( }1 a希望學長新款車沒這狀況才是

感謝學長提醒
順便請教一下學長
5 _/ R- `" x* l' y! h學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
  p& P3 \+ s- z起步後的引擎轉速是多少?
我在發動後引擎轉速約2100轉
- {: V  u9 J" q) O8 |* J$ G起步後都大約是5000~5100轉
不知道這樣正常嗎?

原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
花了千把塊換電池
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
* A4 ^, l; G% F: K5 p# k( J以免再度沒電
+ i- G/ e* i; h) s1 c) V- ]這車很好騎也算有力
因為是150cc所以也算很穩
$ r4 V* |; L, g: A* B* T* q可是卻發生過低速時熄火
2 G( c" C5 X* A6 T兩年多來四次了

3 U* `, b4 W- {9 C4 o' U# k報告學長~~
& Q) v- d4 n0 y8 t
噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧！
因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置，
不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....

一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動，
當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說，
結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去.....
( e( j6 j: N3 p最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的.....

至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....
我光一個月就差不多一兩次.....
從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....

報告恐龍學長:
我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由
15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛

這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎？電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。