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恐龍 發表於 2010-9-19 14:34:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 12459|回覆: 10
最近因為原來的機車引擎會漏油,所以忍心換了原來的老車3 R) \6 i; v( y6 D7 L) {1 h3 G) `
新舊車先一起照
) ]' k' x8 F( ~5 ~
& n. \, `$ E5 p. U/ i( [側面來一張( s/ W( W7 D1 q! @. ^4 d

  a  M! d5 t$ ?( o+ B# b) W4 \! m正面來一張7 g* U+ ~% g& Z# r

0 @, q; ?- Z) L% y* y" J
' D6 j0 v8 I* ^3 t/ v- V, G, o2 J7 u5 M* v
牽車回來後- n& [1 `3 M/ _# a2 S( b
晚上就有颱風來0 ?# I' z2 N! c% d" I* m, F+ E2 l' o
都還沒有機會出去風騷一下" H6 M9 _, G3 W
[dabin13]

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abb431128 + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
sharka + 3 + 1
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cicqcicq 發表於 2010-9-19 16:29:35 | 顯示全部樓層
報告學長
6 ]4 M7 L+ P4 ^) z% O( zNewFighter在網路上評價都還不錯喔( P* W$ t; o9 B. z$ ^
是台好車2 r/ R! W# i3 r: v, e0 V
銀色頗耐髒
% L* j) ?  S* R( O! n2 Q稍重的車身雖然有耗油的疑慮
9 o; U9 C3 F# a8 _但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補
9 P) G5 H! {. K同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩& o& B4 J, u. O& A  w  ^$ w+ B4 y4 V
而且此車款發展多年
( E( p. j4 Y- a# Z# m2 u$ z維修技術和相關配件都已成熟
. q# \& _1 X- H應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病2 A3 R& E. L) Y- g6 `% b5 Z+ |
恭喜學長入手好車!!
憲兵少尉 發表於 2010-9-19 19:12:11 | 顯示全部樓層
學長也是SYM的愛好者喔!2 y' f! d8 ~  m) J+ l
. Y4 v8 t5 _; v' n
從照片可看出上一台車是Altila,- ~! h2 b' H2 I# O
想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔!4 a# ]! K' C: M$ @

" N* j. x! k3 ^' l2 e我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔!
 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-19 21:06:09 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 憲兵少尉 的帖子

報告何排" |' |" j2 l8 w: b
其實會買SYM的車是因為......
# {6 u# i4 \2 I! P7 F我老婆的阿姨在SYM上班- a( q  |. j. A; Z# `2 Y. I
我只是貪便宜9 f; g9 w! C/ u+ Y, H
請她買員工車而已啦; L+ p$ }, \4 h) b- `- m
[dabin]
- x* W/ i' h* s8 n/ D. ?3 M# C' S: W. T1 B; P3 r! N+ l+ `
不過買之前
7 m5 j! u, B( m  }7 I, v4 t' a我是收集滿多資料的
2 ?; _" A; {4 c. t看這一台還不錯$ J% F' W/ P8 y% C7 {, C- U( ?( |3 X
所以殘殘給它買下企的啦
憲兵少尉 發表於 2010-9-19 21:38:16 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 恐龍 的帖子

原來你也是喔!$ r6 |+ L) N0 O+ P  l" W0 o( ]

4 L8 `$ V% I- O- b$ ?" j4 |我曾是慶豐集團的員工,( F8 o* `9 h& Q% c
SYM是集團的成員之一,+ X! A2 w4 o' e( ?8 F+ i& |: q+ b
我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下,- a: T6 o7 v7 ~! ~$ Z0 j( Z7 U
包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦!
evan3833 發表於 2010-9-20 09:56:09 | 顯示全部樓層
我的是2008/05/20牽車
+ t8 D# K9 Y; W, j- v2 P% x28個月以來才騎了四千多公里
; M8 x! b6 X7 h/ \6 ~, F* b, @中間有一次是電瓶放到沒電+ a; `! T. d7 H, b: Z$ z
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置* f9 E1 e& j1 f9 `
花了千把塊換電池
6 E$ B  j( _/ U" O! G+ f0 v/ i開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車: n! h+ _  e; b6 x' u
以免再度沒電# }: i5 P3 T# J; j- Q$ m! c
  T9 ~0 }% _' D5 X
這車很好騎也算有力
. t' \6 p, O2 ]因為是150cc所以也算很穩4 t) _, }; D0 V( v+ G: L
可是卻發生過低速時熄火/ h' t. L  n- x2 d8 i1 V
兩年多來四次了/ p+ s: F3 M0 j" e& _3 V8 g
上網一查
8 M5 W: f  D3 Y5 _1 ?. N這部車似乎很多車主有這狀況
. G* X0 P6 U+ \2 @+ V尤以噴射車為甚' f, y+ B& O. `( T" E; V# f- u2 _
怪怪
3 t" \' n+ y) t+ p% {; i希望學長新款車沒這狀況才是
 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-20 22:44:30 | 顯示全部樓層

回覆 6哨 evan3833 的帖子

感謝學長提醒' v7 J$ |9 M0 G; ~5 n
順便請教一下學長
! p% R; _2 s* g" m學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
  M3 O/ |6 h* i0 q- U, R% M起步後的引擎轉速是多少?' {4 K. S7 l6 y9 e+ X, c# P! A6 x  I
我在發動後引擎轉速約2100轉
( M7 U8 Z2 a" m& P起步後都大約是5000~5100轉
# M( V7 {' B8 C$ q$ @1 ?7 ]不知道這樣正常嗎?
憲兵少尉 發表於 2010-9-20 23:07:40 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表
6 m* i2 d6 D2 L8 w因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
" M* O) O3 O: v! S6 e! O: Z, W5 l花了千把塊換電池7 w/ H6 a" S! F7 z3 x
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車" Q  j- m1 o; `4 D4 g
以免再度沒電
2 W: f) z; |, x這車很好騎也算有力
+ _: z! V3 w7 A5 [" Q. N+ ^因為是150cc所以也算很穩
6 `$ u( k+ Z, R, }  R可是卻發生過低速時熄火
" t- h! r5 X, W2 ~, X- g8 M兩年多來四次了

) H3 q7 a, I4 x# f& v, l報告學長~~
5 L- l& [4 O4 O2 J+ O3 N8 t: J: E* ]
噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧!
& s/ x3 ^* w7 }7 @+ E因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置,3 x6 D0 g. O1 p' }; s9 I( }7 i: q
不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....
6 Y3 i6 v" X6 B4 c- i& K5 i3 Y- g7 u  r3 m1 @4 d4 s
一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動,/ U! [! m4 \7 L# \9 n
當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說,
9 B' v( g' D7 {結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去.....
$ t- T* b3 ?4 `! G" n, ?最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....+ K( O- {/ i# H, d
因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的.....
' E( x8 f( N7 ?9 c6 M. e; L5 U! q; Y, L- t% N7 H7 c. i
至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....
( d5 l0 Y: ?# X+ L我光一個月就差不多一兩次.....- _7 a. e/ N  x' h/ G1 D- L8 e
從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....
A副排 發表於 2010-9-20 23:48:47 | 顯示全部樓層
報告恐龍學長:
# W: G5 t( g' Y! p我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由9 Q: B6 m; e3 k" m
15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛
瘋狗 發表於 2010-9-21 21:47:01 | 顯示全部樓層
這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎?電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。
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