個人部隊服務經歷
# G0 o5 Y$ K4 {) JA、派至勤務連管理油料,包含領、發、核、管,如有特別警衛時,因佈哨耗油多,必須向軍部借油,時任二兵的我需向上校組長交涉,也是一奇特現象。
, v2 N8 M- u. X/ W$ NB、士官班結訓後調至第一連,擔任軍長衛兵。
% Q& k' `) _0 n% q, y' @C、而後即調至台中聯合糾察隊,服務直至退役。1 m+ c* Q; p" P r2 J
D、台中聯合糾察隊主要任務,係整軍飭紀服務三軍,因大台中地區部隊多且地理位置特殊,南北東西交匯處地位至為重要。巡查時並兼顧社會治安,防微杜漸以維良好社會秩序。
8 j5 N) {' T5 L% {) h0 H" vE.本糾察隊出勤務方式為:
& i* F7 a2 N+ v" ? 1.約清晨6點到達台中火車站旁之建國市場糾察,其重點在於維護軍紀與防範交易糾紛.
8 a6 F2 J, `; r( R& q, R 2.早餐後至晚餐前巡查範圍,一般都在豐原與彰化間.晚上則在台中市區車巡及步巡(下車)約九點結束。如與 蔣公特別警衛或隨車護衛任務衝突時,則取消糾察勤務。
5 I5 Y9 \7 e- k4 a" r4 |7 `7 [4 O 3.當時巡邏車只有1/4T吉普車白、草綠色兩種,均不加帆布車頂,在亢陽烈日或霪雨霏霏下巡邏辛苦異常,日子久了,強烈的日光在臉上留下一條引以為榮的忠貞帶。0 s |' L# \5 z: }2 F* e
4.當時士、兵之勤務服裝係棉質卡其布,每出一次勤務自己就要燙整一次(另一套送洗),搞到退伍後自己燙衣服都會怕。, z. X6 Q6 b. Q" c" Z9 P
F、數次參加 蔣公特別警衛與隨車護衛及擔任營長衛士。(事隔42年應早已解密,如有不妥,請告知)
7 d8 V. e% A% \ J! X2 [ 1.本營負責特別警衛佈哨有3條路段:
0 f, |2 Z& T+ _4 |$ s4 p$ ?/ D 公館機場至台中縣市交接處,分別往日月潭、梨山及成功嶺或回程相反方向,無論往何處,每次至少兩條路線都佈哨,臨時再決定走何條路線。" N/ W9 b# I5 t6 s4 `1 ~$ \; y
2.本營負責 蔣公車隊隨車護衛有3個路段:
4 U( w( \8 q. \7 g! O (1)公館機場 蔣公專機邊至草屯農會前(往日月潭),回程則相反,專機未到前及專機飛離視線前,護衛人、車嚴禁離開。當時據傳聞,曾有一次到某地視察,因專機提早到而護衛憲兵尚未到,蔣公下專機看不到護衛憲兵車輛,迅即飛離,這表示國家領導人信任憲兵之絕對忠貞。6 h7 a; R* W! `% D
(2)公館機場 蔣公專機邊至東勢或豐原(往梨山),回程則相反,接送原則同前。
7 J" N# m: I9 R1 \ (3)公館機場 蔣公專機邊至成功嶺(大專暑期集訓),回程則相反,接送原則同前。, n' m) U" e, r: O E" |) C% t
(4) 蔣公車隊之隨車護衛,係以3/4T乙輛未加蓋帆布擔任(阻力小、視線佳),由營長或連長率2名預備士官及2名士兵(營中菁英),帶隊官佩四五手槍,其餘4名則攜帶卡賓槍,此外,另配置兩挺美製30機關槍(附三支腳架)及4箱美國原裝子彈(含穿甲彈、燃燒彈等),一路所經之處交通號誌全是綠燈暢通無阻,蔣公車隊全係高馬力轎車,護衛車卯足全力,甚至冷卻水已變開水,水箱蓋也爆開,勤務白膠盔也飛掉,只求達成任務,安全護送 總統至目的地,但車輛再怎麼追,仍然有數十公尺之距,待進入機場才有近距離。& U& `1 ^: n1 o) j0 v
3.在236營的時候,各級長官對我相當照顧,尤其營長視我如己出,故挑選為營長衛士(造冊陳報)。 |