A380的初體驗(二)

後面那架國泰機明顯小了許多

商務艙座位

商務艙娛樂設施

像不像網枷？

這是什麼？

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此次由香港15:40起飛預定19:20抵達，由於星加坡機場忙碌飛機在空中多繞了二圈晚了半小時才著地！飛機在停機坪停了二十五分鐘才下飛機！過了移民局又等了近三十分鐘才取到行李！奉勸大家若有機會搭乘A380行李可不寄艙便不要寄艙！
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另有一小插曲是我頭上的泠氣出口，在飛機下降時竟然噴出小顆粒的碎冰!!!

原帖由 張佐民 於 2010-7-5 00:16 發表
後面那架國泰機明顯小了許多

商務艙座位

商務艙娛樂設施
http://img130.imageshack.us/img130/47 ...

謝謝學長的熱心分享，果然是有圖片有真相，要不然在臺灣似乎還沒機會看到這款飛機（受限於跑道的長度寬度）。學弟今年寒假到北海道一遊，搭乘的是B777-300ER，也是一款很有特色的飛機，可以續航14000公里左右，直飛美國或加拿大不必中途加油，今年道奇隊來臺熱身賽也是坐E航的這款飛機。可惜學弟不會貼圖，拍的照片也不多，不然真想跟學長們分享。

感謝學長分享
我本身很少搭飛機
最多也只去過香港和大陸
連747都沒坐過
只坐過一些中型客機
對我來說A380實在是太豪華了
有機會一定要搭看看

原帖由 amour22 於 2010-7-5 00:49 發表

謝謝謝學長的熱心分享，果然是有圖片有真相，要不然在臺灣似乎還沒機會看到這款飛機（受限於跑道的長度寬度）。學弟今年寒假到北海道一遊，搭乘的是B777-300ER，也是一款很有特色的飛機，可以續航14000公里左右，直飛美國或加拿大不必中途加油，今年道奇隊來臺熱身賽也是坐E航的這款飛機。可惜學弟不會貼圖，拍的照片也不多，不然真想跟學長們分享。

A380沒飛桃園嗎？其實它的票價比一般飛機並不貫，像這次SQ還比CX便宜呢！
論壇上好像有教人如何po圖，不難的。多試試！

原帖由 立平 於 2010-7-5 03:34 發表
感謝學長分享
我本身很少搭飛機
最多也只去過香港和大陸
連747都沒坐過
只坐過一些中型客機
對我來說A380實在是太豪華了
有機會一定要搭看看

對！一定要試試！票價並不比一般的貴！
不知新航有沒有飛臺北！？

1970年當第一架747試飛成功之前大家都不看好這架笨重的飛機能飛上天
甚至自稱是專家的某些人還譏笑它飛不上天…
20幾年後…
更大的A380也加入商業營運了

小弟第一次搭飛機就是到香港的華航747-400
坐在右翼後方看著偌大機翼心情很激動
好奇這麼大的鐵鳥為何能夠飛上天
飛機趨近於啟德機場前感覺有點恐怖
30幾米的機翼在海面上轉彎時高低落差極大
而且機翼本身就會晃動
第一次的搭機經驗就發生在有名的啟德機場
印象深刻!

A380來過台灣展示，不過為什麼沒飛，有此一說就是台灣的機場跑道不夠長，且登機相關設施並不符合A380的需求。

啟德機場當年是世界十大危險機場之一，週圍高樓大廈林立，下降時採一急轉便急降真是危險恐怖！

今天的A380它的機翼並未加長，据唸航空工程的小犬說:雖說A380的機身龐大，大過一般客機但是由於用料特殊反而機身重量不重，所以機翼不用加長！

原帖由 sharka 於 2010-7-5 10:39 發表
A380來過台灣展示，不過為什麼沒飛，有此一說就是台灣的機場跑道不夠長，且登機相關設施並不符合A380的需求。

有來台灣展示過？！那我認為不關跑道的事。
至於登機相關設施並不符合A380的需求，便不清楚了，香港機場是在T1上飛機也是用一般的登機閘口而已！只是人多需提早時間登機。

原帖由 張佐民 於 2010-7-5 11:51 發表
啟德機場當年是世界十大危險機場之一，週圍高樓大廈林立，下降時採一急轉便急降真是危險恐怖！

沒錯
老機師說的
可以降落啟德機場的話
全球大部分的機場都沒問題了

啟德機場還有一個優秀記錄
就是從沒有失事記錄過
早年華航一架747衝過頭掉到跑道端海裡面不算

資料來源:Youtube