憲兵311連服役二三事(採買篇)

話說小弟服役單位連上平日除了固定的衛哨勤務之外，也有每日固定與不固定的勤務。其中一個固定勤務便是每天連上須派一名弟兄隨營區大廚房的10噸半軍卡出外去採買。
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記得小弟剛到部時第一次安排支援採買勤務，當採買結束回到營區後整理今天採買的蔬果和食材時，發現今天竟然買了一個意想不到的食材~~~~「冷凍加拿大龍蝦」~~~
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初見時不免吸引了一同整理食材的其他單位弟兄圍觀，想著：「什麼時候總部突然想煮好料來吃了~~~ 」但這個想法旋即被大廚房裡的學長們給搓破了~~~「這不是給你們吃的」~~~

後來聽說原來那天總部有外賓來訪，而咱們的大家長當然要宴請遠道而來的外賓，所以大廚房乃去採購了這些龍蝦，不過所謂「過乾癮」~~就算吃不到~~看看也已足~~~
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這是小弟第一次出採買任務的小插曲~~各位前輩見笑了。

小弟在拙作「車巡土匪」裡面有提到，本連的土匪跑到林口的供應站外面，來一輛軍車就抄一輛，後來搞到許多單位的卡車只要看到憲兵在附近出沒，就乾脆停在供應站裡面不出來，結果大排長龍．．．各單位開始向憲兵隊高層哭訴，於是我們被命令只能一週去一兩次。
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最慘的是２４９師，後來據說師部下令，公務車和採買車一律由憲兵士官押車。不過他們派的下士班長都蠻菜的，我們派出去的要不是上士或中士副排長，就是資深的兩年預士班長，因此押車的憲兵班長照樣被抓下來路邊立正站好。通常不會開違紀單給憲兵班長，但也有一兩次被嗆，那就不客氣了。

從前輩的回覆中，可以想見前輩那時憲兵的威望。
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就小弟的服役體驗而言，可能因位小弟的單位屬於陸軍單位，其時公務採買車大多是由負責大廚房業務的連對的長官(通常是該連軍官)，像小弟第一次出採買公差時就是由該連的輔導長壓車。
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不過通常出採買公差有個收穫~~~就是可以預先知道今天獲這幾天營區大概是什麼菜色了！
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% p6 B- n+ w7 U% t0 @說實話，在小弟連上各種固定公差勤務中，採買公差算是比較輕鬆的了！因為出一次採買公差結束大多以經過了半天了！ 但這項公差後來不容易被排到，因為~~他幾乎成了連上某位弟兄的專利啦！只有當他休假才有可能輪到別人~~~

哈哈
學長說的某位弟兄的專利
, a8 \+ C8 G1 ~2 U應該是763的那位吧...

6 f' M+ u5 S) M! E! ?4 `: a9 J他最後可是提早退呢

唉呀~~被學弟知道了~~
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記得763T好像只有那一位的樣子~~(還是有其他位？不太記得了)
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不知道該位弟兄是如何提早退呢？呵呵~~不過祝福他！

他最後是提早退伍
& o8 c; m4 L9 D; g! j3 ?我記得是驗退
8 _6 H# V, g; x  t好像758以後的都被他強X到了...
- s. v* Z, J0 A/ F, s5 m他也是神人一個

是呀~~那位弟兄確實創了311連很多記錄~~
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例如永遠的採買公差、割草公差等。呵呵。
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  ]' E  J* ^  Z7 q. C  G不過記得他好像沒有執勤過連上的正式勤務吧！

我在羅斯福路憲兵隊時.每週四的採買車都是我開的.載著士官長到環南市場去採買.當時還沒成立副食供應站.開著M151去採買.到市場把車停好.士官長就先帶我去吃早餐.然後就跟著他去買菜.回到營區莒光日也接近尾聲.簽個名就混過去了.

記得小弟出採買公差時，當天的時間真的過得很快~~因為整個忙完吃完午餐後也差不多過了半天~~。
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不過前輩在還沒有副食供應站的時候須要直接到菜市場採買，應該會很辛苦吧！因為要親自挑揀菜色。那可是要「過人的眼力」和「獨到的眼光」呢！相信前輩的士官長或採買人員應該都是生鮮採購高手吧~~~
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[ 本帖最後由 陸小芹 於 2010-6-7 23:59 編輯 ]