第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
8 v6 \/ w9 Y+ I" ?" a! c剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
2 m: I; {0 ` V% a9 Y5 L2 o小弟就簡述一下讀後心得/ z; C7 Q" I, @7 K% H
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升$ m6 m% {: ?% K! [/ s, o0 I4 u* ]
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
+ s) D3 D2 j) _1 H3 u7 d被那�媬n堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品" v# f& X6 P- B* L0 G! C
數量之多, 嚇了一大跳
+ P( v" m# _2 K, |流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車" i, |+ s( ~ l& k. H
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
; h0 E4 B5 s3 l, g0 Z1 N4 P; A因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品, {6 {* W" T4 X
沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊/ S" y% @5 o. I! x/ p( P3 H' ]; |
沒想到四十五年前的國軍/ y3 W( S( D' I4 l: j
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
% N" T, X$ v1 F成功翻修十輛
; }& J3 }2 ~' t還運回越南六輛,供駐越國軍使用
2 O, L# [; B; R- u0 b! @# S6 P駐越美軍大表不可思議5 q4 a; k5 ~: {9 o
台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍( y2 K/ g- F+ ^7 X1 R
趁此良機+ { K/ e' L) D, z
遊說將原本只能運到日本本土和
" X. p6 y4 ^8 Y9 C! @6 N: R琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
. s' z* S8 S6 G4 J$ o4 |1 G+ v以日本運費及工資較高為由( G9 g3 m* Z. i9 W- P
改到台灣維修$ \# l* x4 I0 W1 Y' d- d
這就是勤業計畫7 f$ U: h% t0 ]& _% l5 Y4 G
真是難以相信
+ i' a; e3 Z9 s' P" p; c當年台灣竟然成功憑己力( e: M# l) O4 B' ~$ y4 V. I: ~. w
修復了各型新式輪車14000多輛) I9 H. [5 {0 w. r# n" M2 d5 h( I
最新的M113裝甲運輸車910多輛/ \; B" m+ J- U9 X
空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機
$ a: w3 E! R) e6 o2 N+ p& M+ n海軍也有大筆進帳
- f+ X+ x" Z7 N7 A! w4 @可見事在人為0 z$ [/ M) m: {( g* [& p! R9 E
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果& M. b1 y5 f" n8 p
但基礎工業如此幼稚的當年
! t/ Z# Q% s! Q2 M- q9 ^都能憑空克服各種難題: N$ w+ ^3 W0 I% C' \: |" N" h
自行發展出各種模具夾件
1 T, O @& v6 {6 |" R. J來修護當年全世界最先進的武器! N; l4 Y v: ]2 ?- K) c7 f0 i
並為我們國軍打下維修能量基礎
6 p7 B& `) `1 A: P4 F1 }5 N& W; }前輩能 ,我們一定也能
; w U8 O; Z3 S: J1 X) q# l1 B; M共勉之3 Y' a( c, Y# N6 d) v
- x3 J6 B) \5 y7 p+ B[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |