第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡$ i, n8 _4 ^: U( }) u5 v" i( z
剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
. p+ i% i4 E" x小弟就簡述一下讀後心得3 e- r$ f* f- b/ V
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升/ d E8 }& B, r) I$ X' S0 J! Y$ C
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
0 Z& y& ?$ |6 N, p* E5 o被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品1 g: i1 `3 ]# O( o3 \# h
數量之多, 嚇了一大跳1 a3 R4 W& V1 K2 e! d5 R1 }% d
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車
+ H) V2 m1 j, g, X" {. q4 K免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
5 W* l- x' @* C9 z因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
' t$ w5 `4 N! R7 X, z5 v沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊
& U( | \1 c4 O6 }沒想到四十五年前的國軍3 v* \0 t9 v8 f! S& I$ k6 E! g" T
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件& j# @3 I W7 Q7 d* F! Q9 B
成功翻修十輛5 g5 `0 i! R- M
還運回越南六輛,供駐越國軍使用
0 c' a5 w4 X7 G) T2 p駐越美軍大表不可思議
+ L7 I. H$ H, v; p台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍
3 e& D. G1 h! [) v2 j' S$ T趁此良機
4 P3 S T+ Q9 B/ x遊說將原本只能運到日本本土和0 s7 W' P9 O# F
琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
+ X& V7 G- D) _: q8 O, G以日本運費及工資較高為由
) i( O0 s% K2 W7 Y0 A U( Y. I改到台灣維修
" F& w, c: R* R這就是勤業計畫& \3 b/ ?3 y/ c& p7 }+ @
真是難以相信3 @3 \$ [# ^/ n
當年台灣竟然成功憑己力9 A6 W a- ^7 |; n$ D
修復了各型新式輪車14000多輛
( d" e$ m* U5 f, y; A3 S9 ?( b/ L最新的M113裝甲運輸車910多輛
! z- V( @/ P! t6 {- _6 i空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機" ]+ R- D y% N7 ^8 m" O) h
海軍也有大筆進帳/ y5 P# K0 G8 O
可見事在人為" `1 j- E1 t- X! q
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果4 p' M7 Y" ^0 T7 D' |% ?. f
但基礎工業如此幼稚的當年: a6 {# l5 p% u: n2 _( o; ]0 N+ E
都能憑空克服各種難題5 r4 }+ L2 z: L$ d: s) |4 ?
自行發展出各種模具夾件/ m0 z6 c. e, J' `
來修護當年全世界最先進的武器9 V0 Y7 f U8 w/ V5 ?( k
並為我們國軍打下維修能量基礎
w0 E0 P. d0 w* b) b前輩能 ,我們一定也能
! y8 w/ v$ \1 \2 u0 g" ]共勉之
7 N) M" Z* ^: @+ c5 w& s% S. M, ^" i/ r' b* e3 ]
[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
樓主