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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
% u+ g6 W; d; G$ S 6 C/ r/ ^5 B* M( [7 ~5 H. [
簡單的說一下實際踩檔方式好了. Q( I. q! _& q+ `! c# w# ^* `# _
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
+ k0 t/ \1 ~! u循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...
) ]% N) a4 v; F; E
, O% @/ V3 E7 y! w8 }# B0 ?
多谢老潘司令!' ~/ b( m% x/ w# G) I0 ^- |, `: W7 b
4 B' l6 s" |/ |# S' M+ _
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
% |- }" r8 K& \% j! j8 O8 y' e ' x8 _1 f& V9 g: O. R; [, m: W/ j3 i
簡單的說一下實際踩檔方式好了; n) c  {- s( z2 Z
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。3 r* T2 N  J1 n6 B2 p: ], ~
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

1 L  e2 i$ Q" @% ?% ^3 G/ b. a哈哈!' A( d0 S4 g' [2 T4 V( V
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,
3 @. b0 m. I0 E記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,
3 x' H* {+ S- Y/ W當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;4 X1 o2 @4 l5 `% ~1 ]1 F* D
不過有個小小疑問
: w$ X. {5 L$ H/ G4 Q3 R3 `一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
$ Z' Z! v' L/ K1 ^那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?8 k) d) T: Y, _: S4 C$ Z
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
8 L% o" V) _: Q# ?很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:' s7 n; D+ p1 V6 t1 Q/ p2 K7 m( p/ J+ Z
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
/ e2 V1 |6 X: A那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
3 E; L4 g( N3 p# J) e! k2 f3 q或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
7 q- d1 E8 T7 v- ]7 @- C很久很久沒有騎過打檔車了。
# o- Q& D, R. k6 Z9 D- i
是的,是用後腳跟踩的沒錯
5 W. c7 H  r* M1 ~! `; x例如二檔本來是用腳尖勾; ~3 b6 Q# Q- J: \
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩2 ]! H/ m! e. N. v9 q; c0 Y+ L
* L. X2 d" b; E0 F8 a5 J
當初機巡前也想過這問題
7 s6 w$ Q* X5 a. b, b$ e  M2 i看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~$ _2 Y7 \2 t( C# [7 U9 X/ E2 |
6 }: W" N7 t* X) H3 i6 @0 x. X
相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
) M) R2 s, K5 ^+ I/ V- b
; X- ~  p1 Y  r9 M- \玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
% m! b1 ~! N. k  J; P7 y9 |" ?# p- q鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx
  V$ F3 N7 \' H' @% H
1 w, x+ h0 p  c3 v以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
3 a# b: \) |: [5 i7 _4 Y7 |0 o此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:/ B2 Q; h: x1 R, H
4 N& z! {' }2 h

7 x( s! O$ o4 |: i4 [2 B多谢老潘司令!
: m1 m% H+ ?4 M0 [6 `2 S) O! f# A+ g- F! n
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...
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應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。5 \0 F2 P: |3 F" ^: n3 d' J
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
" D  t/ [2 _3 }; I' F! Q# ~8 E9 Z  ?$ M; ]4 n+ w/ X- L
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。5 |6 {9 M1 T8 E$ ^" D1 p
而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT  u6 ~' Y1 ]! b. A, K
後來聯誼在馬子都是追風3 I  {* J; X, |% r4 Q! j, P2 D
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌; q/ G- ]  ]; m9 V; n
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:! x" W; Y/ X+ U& j* H

; X, D% e! ^: Q$ C& C" v應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。  y4 b: ~+ \' J" l+ J' P  z
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
# s) [1 e: V. u, h" \2 S0 z" E6 }. T" q1 X# O# P; j, [( C) R* d
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

  C. z: K9 U( R9 G" d$ r
- y2 I/ G# Q9 W原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
7 k6 [3 m  N( @  m1 R- @- j 8 Q* U' u. K1 h: ^8 E
% t5 `( u  n/ H. s4 \& F8 t4 A: ?
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
' d: a2 O; C1 ]9 n/ W' A1 G' y
呵~沒有錯滴; q" b( e6 ]" j# e/ X
早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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