【原創】機車連重型機車規格

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
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3 c% p2 L# @; X簡單的說一下實際踩檔方式好了
0 ^' r. ]) W: b' p8 z0 M6 r摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
7 V+ z1 A0 q* F循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

多谢老潘司令！
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' G0 q7 m0 |( O$ D( q+ s那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老了更不敢开了），当年看过驾驶摩托车的书，那时大陆的摩托车很少，基本就是仿造苏联（最早是苏联仿制德国BMW）的“幸福250型”(250cc）二轮摩托车和“长江750型”（750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
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$ ?9 c/ [4 }7 H$ W+ G, t簡單的說一下實際踩檔方式好了
: }3 x7 R& X& A摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
0 `4 P4 t/ p: w* D循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

- T$ P) s& m6 C1 `- X哈哈！
' f: K, T4 s- X3 ~  e; @小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車，
記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT，
當時還沒有滿18歲沒有駕照，根本不知道要怎樣打到二檔；
( |& O) o! B, u: t不過有個小小疑問，
3 a2 r# c& w% r- P0 a一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
- F$ Q- }- P( c# p1 v' I0 M那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
! k9 Y3 F3 g( a3 ~; z或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
3 e+ C4 i, q3 ]0 F4 d很久很久沒有騎過打檔車了。

Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
' {! M2 o0 x; ?: D8 ^一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
) T; @9 k; ^, {那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
# k* q; F5 I6 ~或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
0 O7 g% b9 G2 \1 m很久很久沒有騎過打檔車了。

是的,是用後腳跟踩的沒錯
例如二檔本來是用腳尖勾
) H$ s1 ]0 N; h+ `" m8 r利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
* `5 j- j8 {) e3 J8 q' g" j7 m
* k& C8 U% W" D- I當初機巡前也想過這問題
看到機車後就了解情況了..

如果照250CC重機以上騎法~

" x8 J% x4 @; w( g" j1 s  K) j0 P4 a相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~

玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
' r, O" G- _& _* `鞋頭部份有用硬皮或加個護套

http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx
7 j( G# q% g: }# m4 g5 n5 _( e( G/ P5 y
. R9 U0 k( G9 ?! A7 W2 F! B/ l+ |$ u以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
% H% H3 b9 J, J3 G( ?6 ~  u# ]此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles

Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:
7 A- D+ R2 {( Q$ I3 t

多谢老潘司令！
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# F* [/ @4 L9 K, ?1 l+ z, `" J那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老 ...

  c" t  B* U" D2 d應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。

原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
( M1 |- i) G" h  W6 x0 b而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。

我第一次騎國際檔的機車是DT
後來聯誼在馬子都是追風
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺

Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
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  x* U1 s  f% n9 L; n& g; I5 D/ b: r應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
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6 @0 K5 Y6 q; _; d, a" z, |原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

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: R: n" h* z9 L; ]: u原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:

* K' E4 O, @9 G, s) X
) r2 g  ?- k7 o' b4 |原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

呵~沒有錯滴
" h+ N# {) P" a3 X) ~早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...

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