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[轉載連結] 2009年台北國際航太暨國防工業展

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chrishuang 發表於 2009-8-6 17:26:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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二年一度的航空及國防科技盛事-「二00九台北國際航太科技暨國防工業展」
又要在世貿一館與松指部再度上演,時間是8/13 到 8/16
不過開放一般民眾參觀的時間只有8/15-16兩天
其他時間僅開放給予相關廠商業者
有興趣的學長可以去看看到底在搞啥『飛機大砲


以下是相關展覽的更進一步資訊

http://www.tadte.com.tw/chinese/overview/fact_sheet.shtml

http://www.tadte.com.tw/chinese/ ... ew.shtml?docno=5709
d61103 發表於 2009-8-6 17:52:06 | 顯示全部樓層
上上個禮拜之前 小弟在內湖的方濟中學唸了一個星期左右
每天經過松指部的外頭 都有老克學長提到的這個活動的廣告
那時候就在想說或許可以去看看 不過目前那天安排了別的活動
希望到時候與會的學長們跟大家多多分享 讓我們聞香囉~
a5351446 發表於 2009-8-7 05:39:04 | 顯示全部樓層
台灣的航空展還是停滯於平面靜態展示
難登大雅之堂 也許若干年後 各種新式戰機會來台灣上空時機飛行展示
picard47at 發表於 2009-8-17 17:09:05 | 顯示全部樓層
世貿航展廠商內容基本上江河日下,一屆不如一屆,這是台灣先天政治困境使然,TADE缺乏大商機,不可能如巴黎、法茵堡、蘭卡威或新加坡般吸引歐美主要國防工業廠商積極參與;十幾年前台灣二代兵力籌建還很有搞頭,參展外商還比較多,當時達梭也比較捧場。隨後台灣購買需求與能力逐年下滑,主要軍購案又因為政治鬥爭而屢推不動,自然大幅降低國外參展意願(台灣不是國際級交易成交的好場所,如果台灣本身沒內需,廠商就不會來了);由於中國大陸日益崛起,歐洲廠商基於現實商機與政治因素,參展情況逐年下滑,加上台灣因為拉法葉弊案與法國鬧翻,達梭等廠更不可能來了,因此只剩幾家美國廠商擺攤,近年幾乎完全沒有歐洲廠商。2005世貿航展期間由於Bell、Boeing仍在競爭台灣攻擊直昇機案,兩廠還有一些較勁,現在Bell輸了不來了,波音搞定也不來了。台灣通用直昇機或空勤隊直昇機換裝案可能由於事關敏感,幾大美國廠商竟然也都缺席。潛艦案、愛國者、P-3C雖然也是大餅,也由於政治因素拖拉多年,美國洛馬廠商代表對阿帕契案還小小地抱怨「We waited plenty years!」。

既然外商越來越沒看頭,台灣本土國防工業幾乎都是小規模周邊或零組件廠商,世貿的場子只能靠國防部來撐,近年都是中科院、兵整、聯勤挑大樑,然而好幾個系統都是「每次見到你、依舊進展有限」,無論是雲豹、155mm砲車或雷霆2000,不是上頭興趣缺缺只有研發原型,就是被一堆問題拖累絆住;在看門道的人眼中,些東西年年參展卻年年停滯,恐怕不是雄壯威武而是淒涼無奈。已經連續展出多次的IDF、M-60A3的模擬器雖然可以吸引一般民眾的興趣,但這一點也不是內行人想看的門道。多年前國防部內場重點的航發(今日漢翔)和中船(今日台船),現在也飛入尋常百姓家跑到民間攤位區,望著前途未卜的翔升機縮尺模型,真是今非昔比的最佳寫照。

印象中,小時候第一次去的1993世貿航展還要買門票哩!現在都免費了。近年世貿航展都會遇上動漫展,路上就會看到一堆準備去朝聖的粉絲,人氣比航太展高多了(據說要排隊,擠到爆,更慘的是要買票入場)。也好,吸走一些人,讓世貿展場裡不要這麼擠──的確已經比小時候冷清許多。

[ 本帖最後由 picard47at 於 2009-8-17 17:22 編輯 ]
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