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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧!
2 F9 s! k: p) l3 m3 X飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.
9 Q$ q; W% x/ |0 R3 ?+ I正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.; Y/ P/ T+ O  _+ z, P
攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.
" |- ?2 m- e0 l# ^2 I7 q  Z& V過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.& [7 n- v8 z% N) u
民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格.2 g; {: S3 p7 S
就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.2 f6 Q7 [* }6 U# `. j2 _6 F
每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層
+ A: N% t+ ^+ e" ?' {) {' ^, Y  C
F-5E
# c2 h/ c( m- t* [9 ]9 w挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩4 v# |; S# o3 p5 T
感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表 9 r' z2 d; L# b
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...

0 J# R% _" ~- ]$ b& j8 V$ v% J" R3 J0 A
請教攔管官:5 M; \3 m3 g# X+ }9 I' j
7 @% \, }% W8 z9 Q5 w. H- t9 H
當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?
. x; {1 B1 S4 E* r) G7 y------------------------------------  v: J/ ~5 x. l. D
5 [- v; p8 f5 w* L/ K1 D+ C
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表 / g  N4 k8 Z" g6 H
很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.
  ^* ?* O  Z% i' V+ t  V7 \
! J- ^/ \( P, D' A1 T2 t$ o
這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
' e( e, {' \9 c. E* M
1 L4 }: v* E; L0 u所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?
& g% c; ?! V' [) t' ?. S
. I& a# ^4 |& q[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?- t- d$ H" z4 ?, w/ S3 C
: I5 t: `2 D9 }: t
劉慶龍或劉保國?9 L- h; ^6 q; c6 V$ }! C

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' ?8 z. X7 h  D3 a+ a" P7 F6 o% ~留一下言∼( q. S& q. U3 U( Z+ n

) m5 r  C" k5 o& w$ C
7 L+ A: N5 A, j1 }3 B) {" l& K6 A7 ?忠貞263梯次226師256連9 i, T' E" w% I
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的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表 * o. Z" [6 w/ S5 f3 _% ^, \2 s8 x
誰聽過這個名字?& W$ p3 h5 n/ J0 v/ `% d, F

9 r, o" L  Q/ Q) u+ k劉慶龍或劉保國?* A3 Q" I+ t- B2 \! n6 z$ W

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) w* j+ ^  B- i: f2 x; |- Z留一下言∼
# Y" y0 j9 M1 a  l1 j& W  W6 Q' W7 ~1 V  w* ?* ]$ l
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忠貞263梯次226師256連
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的劉慶龍
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學長你回錯板吧) e' \4 `* z* T9 y: K; _$ a  |
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5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇2 H, x! x8 x3 x0 H; ^# b
- _0 J" y" Z3 b1 i$ y& s
小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時
. p! h- M+ \, O5 b也遇過一架民機被劫來台。) c& v% O' {2 z+ [
當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點
3 x9 T' _3 R3 z: B: h& l肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡. Z% Z& n# z6 e, C
航跡,架數,時間。
, e( f: E+ s3 C/ s2 @' W$ Y% S$ p直到解除,新聞報導出來,是一架民機# q# q) W4 \: G8 C* v( e/ g
又來台灣了。
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