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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧! 6 J, C9 c2 v! N5 G
飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.
3 f( G2 ?0 \9 b5 a% e% l正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.5 R( y2 E! }8 J6 H1 m1 S. p. H
攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.  s/ @, a9 O8 l6 M* s% Q' e
過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.) O1 t, L( C- C: x& B$ v0 s
民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格.
* B2 `! Y: d6 t& g: Y0 Q; G就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.4 _+ `1 ^2 T$ J& q9 M# u# |" c
每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層
) P- [% W5 y5 b6 z5 l2 _
F-5E
! k) P1 F& `8 I2 w% W" W挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩
" z# N/ e0 f# Q. S/ _4 u感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表
4 [  f) m; M* j: A8 M9 O攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...
% _* _& C/ E( S! C' ?* i' p1 s$ }, X

" [+ G  H5 O2 E& o5 L8 r& k: \請教攔管官:
# ^# U* q. I( D. j$ S' R( {( x, Z" ?! n
當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?
  x8 D' Z+ o* H! U------------------------------------+ V* K% x) \/ c8 G$ z
2 o, W" o4 I* ^4 f& p8 x: R
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表
7 ], q6 `8 {* a7 C很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.
- X; I9 W" E, _8 z
# R. n6 G9 f1 ~+ y9 t1 ~$ ^
這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
- t- G+ s. m; U# G5 n7 i. i7 R3 F! ?- r0 e2 q
所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?
, F" ~$ |; x, o8 L9 s: X& Y- g  ]* x) ]$ F9 A, d
[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?7 A) v. Q' K3 D* l. a: T

3 C: G, O% n0 ]* {# d劉慶龍或劉保國?
) I- p: k+ }' a' o" A/ A- J! T* C6 i- D8 P( U' @
2 H' t% _$ x. P5 y: V
留一下言∼
  M5 t4 k: V2 F; Q* D
. S8 ^* f, U; ~. U$ X. l9 ?- U- c7 O' F7 n( {% r0 [2 G! F
忠貞263梯次226師256連
1 d  G5 v- n9 r& g- M; a2 ^
) _$ h7 R: y( e9 J的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表
2 W. k/ p) _! z7 o誰聽過這個名字?, e% w2 k% i- N: T9 |3 q, G' ~

3 s$ x& S+ m0 d" u: a劉慶龍或劉保國?
9 `. u! P6 \1 m! U& Q+ N) _- b; z+ n) M2 e  x0 U: {

; W5 o& _! K7 _留一下言∼
* B/ i/ [! Q1 d0 v) u# d8 _
. x# I9 U) ]9 [" d0 x, J1 z% L
* ?& r8 X' F' ]& g+ o7 A忠貞263梯次226師256連) X4 d( O: b/ [" p* B0 U
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的劉慶龍

7 N  Q5 l, ]# r' |: k. a
( q/ o0 p* G. |8 R# y. X7 ~9 Z" }, W& u, b; ?: K; F8 p3 d1 j

) w1 r' A1 }8 ]4 u6 `
  O1 J" \4 `2 l學長你回錯板吧9 S; A2 {, b( O( c
建議到尋人專區以保持版面整潔秩序唷!
5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇
+ I+ [" i3 ^& L! ]/ R. d) ^" F/ w' s2 v* [; Q4 z7 N
小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時, m) R8 X" X7 ^8 _  k+ Z
也遇過一架民機被劫來台。
  ~/ M3 r( W# c& e8 u4 m當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點& j/ U  E% Y9 \" e* I& B% B
肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡4 X% J" K+ d# _4 e1 w% L  S
航跡,架數,時間。
7 Z' z5 X* q: _+ ?3 V直到解除,新聞報導出來,是一架民機- ^3 b7 |0 e$ y3 p
又來台灣了。
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