被CH-47運輸直昇機吹下崗哨

75年剛下部隊.某日郝背背搭乘編號7202.CH-47運輸直昇機視察八軍團司令部.
$ g1 @' @+ c3 ^: Y# M* l( s剛降落時飛沙走石.好不熱鬧.隔了一個時辰.要離開.
7 I) q" `; o, Z5 x7 d: v( n; Z333梯的弟兄特別交代.起飛時一定要躲進崗哨亭
# w  O' V8 Y! G心中是疑惑.問著為什麼?他卻笑而不答
剛起飛時彪捍挺胸堅守崗位.
. o6 F1 C, a% B; }8 Z# U哪知一陣強風..
. T% k$ o8 Z1 Y4 L頭盔吹到田裡.人被風吹下崗哨台..
原來雙獎的CH-47運輸直昇機起飛威力竟是如此有勁
真是見笑....
% K$ ?' m; e$ z# ^6 R! t後來服役的歲月裡.
6 \2 Y! o" a! k  @抱著老兵的話一定要聽.不懂一定要問且不恥下問
, Q' F9 W8 E" O! v畢竟他們經歷過.

不知道和車城一帶的落山風有沒有類似的感覺
年輕時騎機車奔墾丁遇過落山風
. {# H! x8 I7 ^5 j9 u一群朋友不論騎125還是150通通都歪來歪去無法控制
4 _, l+ i1 i) `- S* w; F50和90通通停路邊不敢動
* T6 z1 [/ d" C" p# v+ S亦或是和新竹的九降風比誰強誰弱
4 Q% V# s/ [8 g  J4 u) ], y, X還請再恆春一帶服過役
# k4 v; n0 Y3 U$ {4 Y4 |0 w以及在新竹待過的弟兄上來解答

報告班仔182學長
6 G7 o" e& X% _  n' E* E那年代郝伯伯很喜歡坐這型的直昇機
77年郝伯伯也是坐CH-47到117師九曲堂營區視察
9 H6 O6 n* ^' V以前沒那麼大型的直昇機降落過
7 g' z/ d. t% Q0 ]& m操場旁警戒的學長沒躲的比較遠，也是發生像學長班的慘狀
白頭盔在地上滾，領帶扣在甲服的鈕釦也硬被扯掉，學長們被風吹的也是站不直
3 S# H2 Q; r) P" q! c- j  b: W等郝伯伯上機要離開時，學長學聰明了
* o; Y1 U  {1 B3 V8 @躲的遠遠的，直昇機起風時風力更大

報告上面諸位學長，小弟稍稍的幫學長更正一下，那是B234，是CH47的民用版本。
( ], C9 Y: }3 X( j3 S2 n8 }現在這時候在天上飛的，才是正CH47喔。
當年B234有來三台，一台待料待到地老天荒，一台報廢（印象中），一台現在移交給空勤了。
4 X# ^( W9 X; P9 c這才是正CH47唷

感恩..
75年在車城與楓港中間演習.那是三軍聯合作戰(實彈喔)
, S0 K1 Y: s4 }  r3 B預演時很多路過車輛.機車.及當地居民多會好奇的來看
目賭7.8歲小孩被風吹倒趴在地上
6 P- [- I* C2 D0 i% U$ X阿伯不敢騎機車.乾脆用牽的.
所以後學認為落山風較強..

為了抵銷螺旋槳的"螺旋效應"
CH47 契努克的兩個槳葉是互為反方向的旋轉
9 x* o' _& @2 a2 Q/ A+ M所以他起飛或降落時
就好比兩個反方向的龍捲風經過你一般
* D" ^. Y! @% J9 \2 I7 U8 ~6 Z, l1 @一拉一扯威力驚人

八卦一下..
. ?& \5 L! j. u郝背背.常坐編號7202到處趴趴走
! }- C; p+ o# O( n* v7 {有一年這台運輸直昇機降落陸官.
校長率眾人恭迎.總長.
* J6 M+ L1 r+ \3 [6 o阿栽.
第一位下飛機的是一位士官長.第二位是總長的校官參謀
眾人很納悶怎會是士官長.
" W$ G5 d2 I5 l) u* K% v5 V! T- D原來士官長當初八二三時是跟郝背背在小金門
一起出生入死.砲彈沒被打死.故有著深厚革命情感
士官長兒子唸官校.原只想請郝背背打個電話給校長請關照一下下
哪知郝背背用直昇機載他去直接跟兒子會客..
真的好屌..

我們當兵時B234已經換陸軍總司令搭乘了
總長劉和謙已經改搭S70C,不知道與其海軍背景是否有關
至於老大李先生則是不敢搭直昇機

不過直昇機要下來的風真大,警戒哨的都被吹的手押勤務盔腰桿挺不直了

小弟88年擔任澎防部砲兵排長的時候，剛好裝甲503旅成軍。
李老大親臨校閱，CH47從上空攝影飛過，結果整個月用木工搭建的觀禮台瞬間崩塌，指揮官當場傻眼，兩旁的憲兵弟兄一陣黃煙掃過，人不見蛋了，距離李老大校閱還剩3天，動員全島木工師傅趕工修復，那一天，真的讓我印象深刻啊。

或許應該這麼說
B234從來就不是長官們的專用機
郝伯伯用它不排除是排場問題
& a9 R/ J, n& X. Y0 E, x總統府和國防部大頭除了裝甲車，其實還松山基地的專機中隊(S-70C , 福克機，波音737)
以前每年S-70C都會飛到衡山指揮所試降
這幾年大概為了記者拍片需要
全都改為CM31 + V150了