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被CH-47運輸直昇機吹下崗哨

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班仔182 發表於 2009-4-27 20:01:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 9376|回覆: 9
75年剛下部隊.某日郝背背搭乘編號7202.CH-47運輸直昇機視察八軍團司令部.
; f* o8 k/ O/ z3 p5 N3 J4 q剛降落時飛沙走石.好不熱鬧.隔了一個時辰.要離開.
1 l9 V3 Y( O/ n2 @$ e3 G333梯的弟兄特別交代.起飛時一定要躲進崗哨亭
* O5 X% l$ l( H' |: _9 v心中是疑惑.問著為什麼?他卻笑而不答6 w% L/ R8 x. u
剛起飛時彪捍挺胸堅守崗位.
" h9 N$ T. l' D3 Y, \哪知一陣強風..
8 c6 g$ v5 x$ E9 E, O! [頭盔吹到田裡.人被風吹下崗哨台..
; A% E1 h0 p4 |5 \: `; [5 w原來雙獎的CH-47運輸直昇機起飛威力竟是如此有勁
  R. L5 Z0 ~# o  |2 ?真是見笑....3 ^) A4 O4 w" d/ [% H+ [
後來服役的歲月裡.
& q* I9 J- ~9 j抱著老兵的話一定要聽.不懂一定要問且不恥下問! s0 \5 m: x$ P" I* U0 h' L3 H4 @2 W
畢竟他們經歷過.

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吳國榮 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
Phoenix + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
痴人 + 1 當年郝伯確實喜歡CH-47 謝謝班長分享~~
evan3833 + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
byronliao + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!

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titan1204 發表於 2009-4-27 20:17:34 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 班仔182 的帖子

不知道和車城一帶的落山風有沒有類似的感覺5 a+ ?) y  Z4 f; J2 M2 H1 q
年輕時騎機車奔墾丁遇過落山風
% H: ^* V3 ^4 l- O0 a) B. J% S一群朋友不論騎125還是150通通都歪來歪去無法控制3 ^+ ]4 C# B" }0 }
50和90通通停路邊不敢動  }7 X* O4 V  ]4 ?: d# A
亦或是和新竹的九降風比誰強誰弱* h  m( s( r, a, _# ^! O
還請再恆春一帶服過役# S) f2 o( j1 L! Z+ h
以及在新竹待過的弟兄上來解答
大條 發表於 2009-4-27 20:25:57 | 顯示全部樓層
報告班仔182學長% v- I' i( n' S" v0 X; V& s% G1 \! b
那年代郝伯伯很喜歡坐這型的直昇機
4 Q* I: H3 \" m; }77年郝伯伯也是坐CH-47到117師九曲堂營區視察
2 ~( s+ b, c6 N% r% }以前沒那麼大型的直昇機降落過! `8 ]2 i  ^! z8 q2 s
操場旁警戒的學長沒躲的比較遠,也是發生像學長班的慘狀
4 O; f/ i( A4 \9 j9 ~  U  J! Y: @白頭盔在地上滾,領帶扣在甲服的鈕釦也硬被扯掉,學長們被風吹的也是站不直6 t6 X1 E+ i8 L
等郝伯伯上機要離開時,學長學聰明了
2 r1 q! \% R) |, F( P躲的遠遠的,直昇機起風時風力更大

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深海藍霹靂馬 + 1 請問貴連有沒有一位姓詹的175班長?

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sharka 發表於 2009-4-27 21:25:24 | 顯示全部樓層
報告上面諸位學長,小弟稍稍的幫學長更正一下,那是B234,是CH47的民用版本。
+ J9 c1 q6 ]1 O( ?4 _- u現在這時候在天上飛的,才是正CH47喔。$ e- p: G/ N* {6 M' I
當年B234有來三台,一台待料待到地老天荒,一台報廢(印象中),一台現在移交給空勤了。3 x( f" D5 t. I3 _4 [
這才是正CH47唷
+ N, m* B" ~: Y4 a; F% L+ W

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小智 + 1 那個時候只有 B-234!

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 樓主| 班仔182 發表於 2009-4-27 21:45:36 | 顯示全部樓層

回覆 副哨 titan1204 的帖子

感恩..
  i" h+ y% h4 ^75年在車城與楓港中間演習.那是三軍聯合作戰(實彈喔)* X0 ?( f: X- N) N4 ?; z& R+ M% r
預演時很多路過車輛.機車.及當地居民多會好奇的來看
7 B' `4 R6 Q% \1 ?$ a1 B, t- Q目賭7.8歲小孩被風吹倒趴在地上
( j2 J7 i/ W2 E% X8 m阿伯不敢騎機車.乾脆用牽的.- n3 F% f8 R$ o% H3 V) ?/ u
所以後學認為落山風較強..
a5351446 發表於 2009-4-28 09:34:57 | 顯示全部樓層
為了抵銷螺旋槳的"螺旋效應"
. |4 g" \$ {8 G+ S5 D8 Z6 `$ f: PCH47 契努克的兩個槳葉是互為反方向的旋轉4 u: s0 Z' W9 F& p! u
所以他起飛或降落時
6 s8 [) D2 p/ h3 R就好比兩個反方向的龍捲風經過你一般! X% N$ N( T4 y5 f+ V" y
一拉一扯威力驚人
 樓主| 班仔182 發表於 2009-4-28 13:16:53 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 大條 的帖子

八卦一下..
, v- g& ?4 v$ [  K9 Q4 z) @  i, H& }郝背背.常坐編號7202到處趴趴走3 a6 y6 z$ V0 |" u, v. P9 v
有一年這台運輸直昇機降落陸官.
, m. W1 U( y- N校長率眾人恭迎.總長.: ?" J. H# T% J
阿栽.
, O" m+ V7 k: a/ n第一位下飛機的是一位士官長.第二位是總長的校官參謀
7 _  E+ U" P) s眾人很納悶怎會是士官長.
! [& b3 H9 `7 i* ]1 v原來士官長當初八二三時是跟郝背背在小金門
; s' `9 m$ H2 n一起出生入死.砲彈沒被打死.故有著深厚革命情感
0 A( I7 j7 m' _6 ^# \; J士官長兒子唸官校.原只想請郝背背打個電話給校長請關照一下下
6 S* E' F# Q& N' G. A& l1 J哪知郝背背用直昇機載他去直接跟兒子會客..
; E7 H) C' ~2 c, k; C; ]真的好屌..
阿士 發表於 2009-4-28 15:15:39 | 顯示全部樓層
我們當兵時B234已經換陸軍總司令搭乘了
) M$ R& f! r: I  i總長劉和謙已經改搭S70C,不知道與其海軍背景是否有關
6 k- P+ j+ d' Q* y0 d至於老大李先生則是不敢搭直昇機+ P7 a( r$ S# j5 W. k2 e

5 T- n5 P8 e* ^1 h不過直昇機要下來的風真大,警戒哨的都被吹的手押勤務盔腰桿挺不直了
hsumingpin 發表於 2009-7-28 19:07:19 | 顯示全部樓層
小弟88年擔任澎防部砲兵排長的時候,剛好裝甲503旅成軍。
8 |; t! R5 u- ^: f, Q李老大親臨校閱,CH47從上空攝影飛過,結果整個月用木工搭建的觀禮台瞬間崩塌,指揮官當場傻眼,兩旁的憲兵弟兄一陣黃煙掃過,人不見蛋了,距離李老大校閱還剩3天,動員全島木工師傅趕工修復,那一天,真的讓我印象深刻啊。

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bala@syr 發表於 2009-7-28 20:19:53 | 顯示全部樓層
或許應該這麼說9 h  S1 H, Y5 b4 n1 r8 q
B234從來就不是長官們的專用機
* ^* W" v" e) `; S" O郝伯伯用它不排除是排場問題
7 z" A( w( R- T4 ]5 ~總統府和國防部大頭除了裝甲車,其實還松山基地的專機中隊(S-70C , 福克機,波音737)  G. a! j; s0 C# S0 z/ A% `* o
以前每年S-70C都會飛到衡山指揮所試降
' Q7 Y9 I# Z, V+ H2 U' Q' \這幾年大概為了記者拍片需要! Q; @* o' j: `2 V% x; x& U, G
全都改為CM31 + V150了
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