永遠無法忘記的一段回憶(兵坐車,官推車)比跑五千還累!!

我覺得太離譜了 !
; Q1 h6 `$ e6 r8 j- _. W2 I


% }2 K7 Y7 W1 {+ y  ]# Z6 F堂堂 239營 裝憲營POA 勒! POA - A !
4 ?2 s+ C5 b6 l! \; f9 B
怎麼可以搭 小青蛙掛點 推 小青蛙!
! y! p. D  k& V) V: Q

這實在太污辱 POA了!


* w4 V6 W9 l, @7 j4 R& G+ R2 p太過分了   !
& q# E7 G! |& P. {9 S# H( W& U

憑 POA的本事! 能把小青蛙 搭到傳動軸掉!
" o$ U! _0 s, d7 n4 ?8 P' R5 ^
那 POA應該是要!

; d& E% [+ ]( R1 B圖片來源

8 B" `' a/ ~% D0 E3 y970223憲兵學校72週年校慶慧敏營區開放活動回報~
6 x" e& J8 R0 e. N; {
http://www.rocmp.org/thread-19478-6-1.html



5 i( e+ V0 a' ~; r. L. ]; V# e



0 }9 q# u  M: I6 J/ u- m搭 V-150甲車去才對 !

拋錨掛點在 忠孝東路上 才能顯現憲兵的氣勢 才對 !

3 `6 H, w) F, H/ i  J/ C! z/ J6 Y: j小青蛙! 太污辱 POA了 !

, x) Q3 [* J7 l要推這個 V-150回去才能顯出 POA的精強力壯之處才對嘛 ...

. k" W: a  R+ ~2 W' p對! 有機會就推 V-150就對了 .

6 X( }: D0 `; m2 y* F6 F+ T[ 本帖最後由 soavii 於 2009-3-27 18:12 編輯 ]

原帖由 soavii 於 2009-3-27 18:05 發表
要推這個 V-150回去才能顯出 POA的精強力壯之處才對嘛  ...
對! 有機會就推 V-150就對了...

( k6 u. [9 e/ L8 y
5 K4 L% s6 w7 d# ~; O7 L

$ x; W4 J( h, s+ B. ~3 R: Z推POA一把，實在太精強力壯了

我投降了
# U( t0 o* Y0 C7 \0 d你也真夠厲害的
; l5 K! ?/ X$ P- P! B, j! C竟然能把我另一篇軍品文章
可以跟這件事想像串連在一起
% U8 c( O; ^0 [3 E" G我被您打敗了
" ~: H" t* {; o% _這傳動軸真的跟我的大鵬鳥無關啦
冤枉哦

, F3 Q2 N& Z9 ]- N6 X1 C另外回覆GVmonkey弟兄
當年還沒有悍馬車
憲兵的悍馬車是在民國82年初才撥下來的
4 U. g, a' C: U3 W當時我在2222行政院大老二鐵支連時撥下來的
- n9 x  V4 r( D  a4 |' r6 _4 J有空我再述說剛撥悍馬車下來的一段惡搞的回憶

' u$ |& k( X" S! @& U拜託啦 不要再把我的破褲子到處宣揚了啦
: u. s% L, q$ }好丟臉哦 真不該po這圖
6 H, C% `# F! A' h# u饒了我吧

原帖由 憲兵輔導長 於 2009-3-27 16:29 發表
其實我罰他
真正的原因不在傳動軸掉了
  a$ p; h6 I9 W: D# J1 `我也知道這是非戰之罪
我會罰他
請看主文中
他竟叫我推車
/ j  L& O6 |# a# W4 U0 W, z而他卻大辣辣的坐在車上握方向盤
這才是主因呀
* x. q$ v. k. B9 J9 R8 U實在是太白目了
9 ]& e% {1 f/ S% _! B- Z" s是不是想藉機玩弄我這個菜少尉呀

POA息怒.....
, t% O8 i) T" }5 C9 G  R+ }- ~$ J; O
換做我也會把握機會，人生有多少機會讓長官推車......哈哈哈!

. ~4 Z* j& F% c' F) M開玩笑的  請別介意!

講到這我就想到我同梯的出去車巡
, Z  d4 {' }4 Z! M3 F結果警備車壞在西寧南路西門叮最熱鬧的地方
" g9 z$ I# ~, o3 D8 [% i打電話叫我去拖
我開著悍馬車到現場時
+ s* b2 i$ }  d8 K4 W. e6 Q發現他們在攔檢軍車[dabin14]
: o; M! B) V7 Z; u% d$ k3 v警備車掛了都假裝沒事
8 k0 K& O& R  `1 j) C/ p之後我是拖著載四個人的警備車回去[dabin14]
PS因為悍馬車上已經滿了

: B+ E' W. c8 {- \& M9 y; `[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-3-27 23:50 編輯 ]

我有個更扯的故事
  ~; q$ ?% L- x# b: K+ H9 W2 e
某少校憲兵官, 向我跑來用膝蓋滑壘, 滑到我面前, 請我幫他忙(我是電腦兵)
  F$ F7 E8 x0 _3 Y
差點沒嚇死我, 用這一招, 我不幫忙還算人嗎!
' D! {% I# s9 P, h2 W
這位長官, 目前已是上校, 現任憲兵某高官!(相當優秀的一位長官)

原帖由 abb431128 於 2009-3-27 16:09 發表
以前駕駛兵都沒有輪胎胎壓表
都是用榔頭敲輪胎聽聲音..

報告那個學長
我們裝甲兵的三級保修場有胎壓測試表耶！
" t, Y* y; t1 v- h  m9 h# W7 L$ K至於車子不能發動之狀況?
: Z3 Z4 w2 V. ?( s遇到不下百次...
基本上那要量力而為，不能硬求地！
如果推一推可以助一臂之力，那沒問題...
如果搞得全身是汗，那不如找人拖回去處理，省事多了！
車輛救濟是門學問 ，不然要"兵工"幹啥用呢？[dabin12]

看到POA這篇文,小弟在此解釋一下,當初POA搭乘的應該是M151A2,該車最主要的有分前後傳動軸,下面這張圖是該車的潤滑令,若照POA口述的是後面傳動軸掉了,照理說應該是傳動軸鏈結的十字結斷裂或鬆脫,後軸斷了還好,前軸斷了可能會出大問題,因為會發生一般俗稱"撐竿跳"的翻車事件,軍用吉普都未裝有"防滾籠",所以一翻車大多不死也會半條命去了........
且當時駕駛也要檢討,定期潤滑未處理,十字結一定會壞,傳動軸就會掉下來,但是POA,您當時真的推的很冤,因為M151有前後傳動裝置,後軸掉了,前軸還可以用阿,用前驅也可以照樣開回營區,所以,您關駕駛一個月算是他的福氣囉,應該關倒退伍阿!該駕駛真是學藝不精啦,吉普車的好處都不知道

整車潤滑處

) I% O7 w( F% L0 @/ z. i傳動軸潤滑處


POA以前搭的應該就是此型,此車是小弟朋友收藏的
) ^) y* r$ Z9 c1 t' [( D4 ~. F% ]

這是去年活動所拍,M151在台灣現存不多,還望能勾起POA推車回憶
, I1 Z9 m  K5 O
[ 本帖最後由 199T 於 2009-3-28 01:14 編輯 ]

是的沒錯
3 a' p& t, N- d) L/ k, h4 }2 `  `6 f車頭是這款的
8 ^! {- N+ H  f7 z但是
9 v7 v2 J1 y9 _不是敞篷車
6 t7 y) S6 q9 U4 t& V; K) I是有車蓬的
而且是後座可以坐人的
你是機械高手
但很多駕駛兵會開車
但不一定會懂得這些機械構造
當年的入伍新兵
" P/ I, J4 N; x! J: t  c; [" e能找到會開車的
算是不錯的了
許多單位缺了一堆駕駛
還要從剛下部隊的兵
挑幾個去受駕駛訓
您說是不是呢

回POA的話,車子部分小弟也不是很懂,知皮毛卻不瞭其中道理,甚至這些皮毛也都是開始玩軍車後才知道的......
4 U* |7 B# Z) f5 Y  X, a駕訓隊,小弟沒去過,所以不知道訓練內容,但是吉普的前後驅動應該會教吧?當後傳無法使用還有前傳,這些道理都不懂怎麼當M151駕駛兵咧?,難怪POA會如此冤望推車........(以上言論還請POA勿見怪).
M151在國軍部隊大多是用來當成行政車輛,所以棚子一定都是裝上還有側邊門,但另偶覺得好玩的是有些門把是用喇叭鎖.....
沒頂的敞篷吉普車在憲兵部隊也蠻常見的,比如早年的軍中憲兵所搭乘的"幽靈馬車"----白色M151就沒車頂,還有早年的106無後座力砲車,也都沒棚子,所以POA當年所坐的M151應該就是貴連的行政車.

[ 本帖最後由 199T 於 2009-3-28 20:10 編輯 ]