悍馬車之轉向連桿

原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件，拜倫有聽說過
已經忘了是何時聽到的
只記的是當兵時
2 A( P# H0 N# i: j4 b) i, l1 A2 E$ ?原來是POA連上的故事

8 F4 b6 u+ J* Z1 }6 b0 Y+ p2 p 如果你記得的是有人陣亡的
$ k1 l  `  x  F8 |/ l! Y7 ~: V+ K2 A那是319B1C 431中隊
那是另一個比較早的故事了
我這件並沒有上傳高層 如文中所提
悍馬車也許很不錯適合各種地形
( Z: \- I3 W& I  j) l( h但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.
悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
) d& P) q) ]: y9 t6 w; u9 C引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
吳興台北場申請零件 缺貨!
; ?( p& r5 O% S; e( ~鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!
當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
$ u# \) ~; J& i3 x/ }! i) l聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
, o: E4 {4 X. h" w4 Y學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
0 _( y1 _1 y1 w' e接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.
4 @! b% ~2 Y0 l' @  n腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.
帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
  b0 f0 s7 \* c! P2 z7 E. `就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

以前我連上遇高裝檢時
: X7 B1 |# I7 t4 w  s5 ^  W0 A: {連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩
" a4 g  t( b0 u- g( N4 D9 V整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
" L, m, l" _5 l  B4 n2 `! L還好營部有人會噴
( N* ^8 Z. W9 Q就全營的車都讓他重噴後
才能看..[dabin15]
2 D& h1 B+ S- _. M/ M
* W; l, J) W, T5 Q[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

調度士一到高裝檢真的很累，我遇過指揮部跟司令部高裝檢，所以我知道那種痛苦，要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的，搞可以動的就很了不起了，連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了，一切一切又是從不懂到懂，那段時間給我很多回憶，很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長，帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆，整理悍馬車。