悍馬車之轉向連桿

原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件，拜倫有聽說過
已經忘了是何時聽到的
只記的是當兵時
7 O8 q4 M  g; `! ]原來是POA連上的故事

/ T& ?' K9 \5 J6 [1 Z/ B4 M 如果你記得的是有人陣亡的
那是319B1C 431中隊
那是另一個比較早的故事了
我這件並沒有上傳高層 如文中所提
( l& k% J2 Y1 d, |悍馬車也許很不錯適合各種地形
$ d/ p0 @7 P0 l# y$ R但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.
悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
) a" j3 n& c% U4 W8 Z& z' i$ D& f- {引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
* G& F7 F; G; y! l吳興台北場申請零件 缺貨!
, U# @8 I# z# ]7 M( I, w! O鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!
% [( j$ @6 [7 }當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
2 h6 @" M0 {5 `學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
0 ?$ n/ O; e+ g' ~# ~接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.
; _* y. W% [0 V7 H! b4 f2 {腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.
3 z5 `( `, t( j% L- y帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

以前我連上遇高裝檢時
連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩
, o9 p6 R4 F( n- n( \( ~整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
: Y0 V0 k: Y$ o8 I2 G. t還好營部有人會噴
/ j, J/ W; e* U( G0 [, I* R$ z就全營的車都讓他重噴後
* H, ~6 D4 A9 G5 N+ L! W才能看..[dabin15]
, h2 X+ |/ G" u- d: w
6 ^; C/ P* I, K( u. \! ^4 y[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

調度士一到高裝檢真的很累，我遇過指揮部跟司令部高裝檢，所以我知道那種痛苦，要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的，搞可以動的就很了不起了，連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了，一切一切又是從不懂到懂，那段時間給我很多回憶，很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長，帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆，整理悍馬車。