原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
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0 r/ H+ p2 p4 c小弟極贊同您的說法, {2 i- l3 H9 U) S2 J2 g. {
別說推車要優雅
& Q2 p, ~6 S1 e! G雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段; Q, k8 g- c$ W/ f! p8 [
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器2 I* f8 F) D$ V1 `
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了" ?8 p) U3 F. v; x8 R3 B& U% s
推車發動... ...
報告勾拐副排:
) f& C" o5 ~3 Z# C那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比/ S$ v6 f4 L2 P/ V- d& R
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,& z: [" t6 O) I/ H' g' \3 e+ `2 C
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
' Z4 J9 W! c4 D1 {小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, ' O& B3 p0 K" j" X4 S
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
* `+ r. Z& S/ ~# ~# \- \ 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,- H2 p' g( D% q, |2 G
偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),) h3 F& {& { p, d
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
# ]/ D$ I. Z& s, f2 I. q1 f很優雅的推動前車......
* C8 z2 b( Y( _6 D5 o; D待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,4 e& S% w7 m* s5 d% h. O+ N1 x: B
很優雅的繼續機巡 ( _# Q: ?/ ]+ |" K a
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
! G/ n* l- f& ?6 h7 s另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次" n0 o _! w. r/ {' b8 F
一點變形都沒有 :" />
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6 ~9 F( H/ M" [* G6 z( P2 ^[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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