原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  ' u1 u8 V! p G X3 o; i
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小弟極贊同您的說法5 r2 `2 H& h% c" [, T
別說推車要優雅
) s1 x9 p1 U% S- L# \1 A; l雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
8 F4 F" o/ p8 y/ i$ }白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
2 ?4 L* K9 t, C x害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了0 w- l, `3 }- y1 J8 h- R& f& y2 h
推車發動... ...
報告勾拐副排:
; s d4 T8 ?5 B7 }+ {7 `: c那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比( ^9 I$ r. ` U H f
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,5 e) e. X3 Y1 d7 k' a) i
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人," X- N0 ^. R- v' L1 c& [
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, 6 c* u8 }& @/ f; b- f8 B% H8 J# ~
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
7 t8 B, E; t( d, Y! R 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
4 ^5 f4 e& Y( E2 M! H6 n: ^1 B偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔)," q9 T% ]1 S3 {
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
3 q* l7 f$ w4 p: p0 l3 _+ ?% y很優雅的推動前車......
% V7 [5 N; _2 t+ u; g待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
& h, W) g! ?: s9 e6 a+ b很優雅的繼續機巡 6 y) R$ W1 L$ Y
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" ! R' \% b2 k2 t2 t& ]( X& L
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次0 o7 r0 Y# U" a7 }& \
一點變形都沒有 :" />" b( r. s4 z% {" V0 ]7 i8 v2 U6 o
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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