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裝甲兵不論以何種稱呼，目的都在表達其【作戰特性】與【運用目的】。
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/ f6 M# Q. j1 N! u4 I0 E+ i3 V! ~裝甲兵所謂三要素﹝防護力、火力、機動力﹞三者？
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其實，少了一個極為重要的關鍵：【通信能力】。他是指揮系統得以靈活，遂行作戰任務中不可或缺的必備配備！# H1 X4 T7 ?8 p, l5 m% K
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/ S# ?4 ]/ S: r9 {提問論三者，這問題可深入可淺出。1 W+ ? T) K+ _/ P# m3 a
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故應改為設計三原則即可！自我論證相關！
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如：以作戰之地形設計導向或以機動速度或以因應狀況等..。0 |( W% u1 w5 k$ U( G9 n
4 j4 T* n9 ?$ U4 B. {6 S出現不同的考量？ 不同的設計！
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3 I8 q6 b3 o7 k& z* m, Z- B戰車發展史的軌跡，【裝甲防護盾鋼板】、與【火砲武器】及【越野作戰能力】等部份。
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: x4 l; e* q+ e7 G【乘載系統】就出現：輪型、履帶、輪型履帶。
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【防護系統】出現三種基本態樣：以步..戰..砲..武器為主的不同應用0 g. ~0 A) E$ E/ Z: ~ T
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【火砲系統】出現各因應作戰需要的防護或反制武器。- O: t% V% J5 Q
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【指通系統】的發展，更將裝甲兵的攻擊與防護力結合；2 |5 h" h3 b; L
: S2 T# b0 w6 ~6 T# T& p【立體化作戰】裝甲兵與空軍構成的指揮通訊，將裝甲兵的死角，做了極佳的掩護！
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近代，以戰車而言，自英國發展出以陶瓷為鋼板間的夾層鋼板後，反裝甲武器也相對躍進...。
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反裝甲武器，如我國目前的拖式飛彈而言：
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2 F5 g* ?4 B; e* ]: s7 C其可以直接貫穿50公分 之鋼板.，最大射程為: 3,750公尺等、、。
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所以，鋼板厚度於理論實務中，已轉為以反反裝甲的設計。
! i' y4 P% {- j然其屬於"射後要理"飛彈...
# x. G6 v b$ U0 y% Y6 o f目前,精準反裝甲飛彈乃為:"射後不理"型飛彈!.
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【火砲武器】與【裝甲防護】、【機動越野能力】在有效的管制之下；* R* F4 y( _' [% }8 b) _& J# I, @1 M
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可以結論： 裝甲兵的重裝甲時代，已經朝向輕裝甲發展。: I- g) L) r; q9 j9 N# V
: z- K6 v) g/ T( G補充：
: p: l1 `( S6 f0 ]; W1 v! q火力強射程遠者，須放棄部分之防護力，因此機動能力較差！<裝甲砲兵..自走砲>
8 b. y1 ]4 f& V以攻擊為主的戰車，因須置於第一線，為求戰車乘員安全，機動力的不是重點。<戰車>
3 v3 W* ]' z7 q9 E6 P& e3 z. L以快速打擊目標者，防護力可減輕，火砲武器之火力，也降低。<裝步、機步、摩步><裝甲步兵衍生出機械化步兵,再衍生摩托化步兵,就是現代步兵的演進>
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: z) B9 K; Z) T( q. u研究可由裝甲兵之<步、戰、砲>三戰鬥兵科，去加以分析！
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3 F0 H) f4 _/ b/ I/ ]附註: 本文或許發表..若有重複請刪除之![dabin7] 9 v R+ M( h0 U( r% `
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[ 本帖最後由 郝呆 於 2008-11-7 15:21 編輯 ] |
